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传说鲁班造锯是受到茅草的启发，鲁班因为看到边缘有锋利细齿的茅草能划破手指，产生了带有很多小细齿的工具就能够锯树木的想法。铁片的边缘就像茅草的边缘一样，有很多锋利的小细齿，用了这样的工具之后，锯树木的时候又快又省力，这个工具叫“锯”。
但依考古学家发现，居住在中国地区的人类早在新石器时代就会加工和使用带齿的石镰和蚌镰，这些是锯子的雏形。鲁班出生前数百年的周朝，已有人使用铜锯，“锯”字也早已出现。
鲁班（公元前507年-公元前444年），春秋时期鲁国人，姬姓，公输氏，字依智，名班，人称公输盘、公输般、班输，尊称公输子，又称鲁盘或者鲁般，惯称“鲁班”。鲁班的名字实际上已经成为古代劳动人民智慧的象征。

关于国人为国争气的故事有杨利伟载人航天技术、中国导弹之父钱学森、詹天佑修建铁路等等。
1、杨利伟载人航天技术：2003年07月，经载人航天工程航天员选评委员会评定，具备了独立执行航天飞行的能力，被授予三级航天员资格。时为中校军衔。10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空。他和技术专家的创举使得中国成为第三个掌握载人航天技术的国家。10月15日，晋升上校军衔。10月16日，杨利伟成为了全国人民心目中的民族英雄。
2、中国导弹之父钱学森：钱学森在力学的许多领域都做过开创性工作。他在空气动力学方面取得很多研究成果，最突出的是提出了跨声速流动相似律，并与卡门一起，最早提出高超声速流的概念，为飞机在早期克服热障、声障，提供了理论依据，为空气动力学的发展奠定了重要的理论基础。高亚声速飞机设计中采用的公式是以卡门和钱学森名字命名的卡门-钱学森公式。此外，钱学森和卡门在30年代末还共同提出了球壳和圆柱壳的新的非线性失稳理论。
3、詹天佑修建铁路：詹天佑在出生的时候清朝已经被列强割据的四分五裂，立志为振兴中华而献身。1872年，12岁的詹天佑赴美留学，学习先进的科学知识，在回国后，看到当时的中国没有一条自己的铁路，一直让列强把持着，他知道中国要自强，首先的是要有自己的铁路。因此他将毕生的精力献给了中国铁路事业。当时我国修建的每一条铁路，无不渗透着他的心血和汗水。他常年奔波在野外山岭，和工人们同吃同住，风餐露宿。而且还创造出“人”字铁路，这一创举让外国人对中国刮目相看。其后詹天佑的事迹一直激励着我国的铁路人，如今我们的动车和高铁已经位于世界前列，这与詹天佑为祖国而奋斗和献身的精神鼓舞是分不开的。

《昆虫记》第十一章内容概括：被管虫，当春天来临的时候，只要长着一对眼睛，就可以看清楚世界上任何东西的人，在破旧的墙壁和尘土飞扬的大路上，或者是在那些空旷的土地上，都能够发现一种比较奇怪的小东西。
《昆虫记》（Souvenirs Entomologiques）又称《昆虫世界》《昆虫物语》《昆虫学札记》或《昆虫的故事》，是法国昆虫学家、文学家让-亨利·卡西米尔·法布尔创作的长篇生物学著作，共十卷。1879年第一卷首次出版，1907年全书首次出版。
该作品是一部概括昆虫的种类、特征、习性和婚习的昆虫生物学著作，记录了昆虫真实的生活，表述的是昆虫为生存而斗争时表现出的灵性，还记载着法布尔痴迷昆虫研究的动因、生平抱负、知识背景、生活状况等等内容。作者将昆虫的多彩生活与自己的人生感悟融为一体，用人性去看待昆虫，字里行间都透露出作者对生命的尊敬与热爱。

“南风”在感情上的意思是比较温暖，舒适，幸福。南风是一个汉语词汇。作为词语其指的是从南边向北边吹来的风，引申为南方的风气。南风也可译为古代乐曲名，古代乐曲《南风》相传为虞舜所作。
“南风”的出处：
1、《三叹》：“黄河涛浪山巃嵸，溯流五日皆南风。”
2、《雪夜感怀》：“驰来北马多骄气，歌到南风尽死声。”
“南风”造句：
1、夏末秋初的南风刮来了新麦子的香气和蒿草的气息。
2、春雨像千万条银丝，从轻悠悠的南风中降落。
3、夏天是一个浪漫的诗人，它一面吹着软绵绵的南风，一面谱出新曲，让人沉醉其中，幻想更多的新境界。