DDP是什么 ddp的风险转移界限

DDP是什么 ddp的风险转移界限Incoterms 2020 规则是国际商会 (ICC)发布的国际贸易术语的最新修订版。它被公认为确定如何将成本和风险分配给进行国际交易的各方的权威文本。Incoterms 2020 规则概述了卖方或买方是

Incoterms 2020 规则是国际商会 (ICC)发布的国际贸易术语的最新修订版。它被公认为确定如何将成本和风险分配给进行国际交易的各方的权威文本。

Incoterms 2020 规则概述了卖方或买方是否负责作为国际货物运输一部分的特定标准任务，并且必须承担这些任务的成本。此外，他们确定货物的风险或责任何时从卖方转移到买方。

在本文中，我们将讨论 Incoterm CFR，也称为成本加运费。

Incoterms 2020 规则中有 11 种贸易术语，范围从对卖方承担最少责任和风险的出厂价 (EXW) 到对卖方承担最大责任和风险的完税交货 (DDP)。卖方。在国际贸易术语2020条规则：职责的图表和风险转移总结下各11项的卖方和买方的责任。

有关 Incoterms 2020 的摘要和 11 个术语中每一个的简短定义，之前的文章已经写过，想了解的可以翻看往期的文章。

成本和运费责任和风险

根据 Incoterms 2020 规则，CFR 意味着当货物在指定的装运港交付并装载到他们指定的船只时，卖方已经履行了其义务。

货物在运输前装载上船后，货物的风险或责任从卖方转移到买方，买方承担此后的费用。

成本和货运选择

ICC 将 11 项 Incoterms 分为可用于任何运输方式的条款和仅应用于“海上和内陆水路”运输的条款。那是因为公司选择了 Incoterms，其中风险和责任在非海洋旅程中毫无意义的点转移。

根据 Incoterms 2020，CFR 应仅用于海上和内陆水路运输。

使用成本和运费

根据所有 C 组条款，包括 CFR，卖方负责签订国际运输合同。发生责任转移的指定地点始终在买方一方。

尽管买家和经验不足的出口商可能更喜欢 F-group 条款，但 C-group 条款比更有经验的出口商更可取，因为它们允许您直接与承运人打交道；单据、提单和信用证所需的所有信息都来自一个地方。此外，使用 C-group 条款可以让您拥有更多的谈判能力，尤其是在您预订大量运费的情况下。

话虽如此，与海上和内陆水路运输设计的所有四项 Incoterms 2020 规则一样，CFR 最适用于卖方可以直接接触船舶进行装载（即散装货物或非集装箱货物）的情况。然而，对于大多数出口而言，运费付至 (CPT) 可能是更好的 Incoterms 选择。CPT 下的指定目的地可以是任何货运目的地。

当货物原产于高风险国家时，使用 CFR 可能对买方有利。装载成本必须包含在报价中。