第七代高尔夫试驾体验以及第七代高尔夫性能测评

此次试驾的车型为全新高尔夫 1.4T DSG旗舰型，也就是说普通版车型中的顶配，售价为18.39万元，关键是从当下市场行情来看，高尔夫全系动辄均有两三万的优惠幅度，更显超值。毕竟这一代改款车型上，除延续大众一贯优良品质之外，新车在科技与安全各方面上均全面进化，整体综合实力自然更为强大。

造型动感圆润更耐看

眼前这台全新高尔夫体型不算大，属于灵动小巧型，其长宽高分别为4259 x 1799 x 1476mm，轴距为2631mm。从数据上看，别奢望它能带来多宽敞的乘坐空间，实际体验告诉我们，后排成年人乘坐说不上局促，也就刚刚好。当然了，大多消费者选择高尔夫并不纠结车辆空间的表现，更多的是钟情它的灵动操控与，要不然这个花销完全可以妥妥的入手一辆自主中大型SUV。

至于造型方面，新车一如既往沿用大众品牌家族设计风格，以简洁俐落的线条，勾勒出刚毅并充满运动感的车身外型，加上圆滑线条的修饰，让整车更为耐看。

侧面上看，自前翼子板到后轮拱延伸的双腰线设计显得更是利索、硬朗，而坚韧厚实的C 柱更是高尔夫传承下来的精神所在，协调性极为一致。

尾部设计简约十分，呈现梯形状结构，左右双出的镀铬排气管也让质感获得提升。

除此之外，在全面导入LED灯光技术下，全新高尔夫前、后大灯均采用LED光源，并配备LED高位刹车灯，大幅提升整体照明与辨识性，夜间安全也获得提升。

17英寸五幅式运动铝合金轮毂颇为激进，并采用倍耐力新P7轮胎，兼顾运动与舒适，营造出不错的运动氛围。

内饰升级富有科技感

置身车厢内，整体布局还是大众那套熟悉的设计理念，并明显感受到中控设计偏向驾驶者侧设计，同时多处采用镀铬装饰条点缀，而右侧更是采用金属灰钻石纹内饰板，整车座椅均采用高级翻毛皮材料包裹，多功能平底运动方向盘同样采用真皮包裹，手感各方面都比较到位，整体质感瞬间提升。

当然，变化最大并引人注目的莫过于数字仪表盘及彩色高清触摸大屏，关键尺寸足够的大，极为酷炫，科技感十足，与以往内敛传统的风格形式较大反差。其中中控内嵌的全新9.2英寸Discover Pro影音资讯娱乐系统，平整化的虚拟按键不仅质感更胜以往，同时更增加整合直觉化的手势操作功能，如菜单功能、频道/曲目切换等都可以用手势直接操作，这在同级别车型当中是极为罕见的，简直可以媲美更高等级的豪华车。

不单止这样，全新高尔夫还有另一项超越同级车的配置，就是12.3英寸Active Info Display全逻辑数位化仪表，除日常行车信息之外，更可以将导航地图、影音资讯等所有车辆相关讯息都显示其中，更便于驾驶者获取完整的行车讯息，安全性也同样可以获得提升，实质上有点类似于HUD抬头显示功能。

正如前面提及到的，这代全新高尔夫在科技与安全方面有所强化，全系除标配主副驾驶座安全气囊及前排侧气囊外，此次体验的顶配车型更是配备ESP电子稳定系统、疲劳驾驶监测、胎压监测、盲点监测、自动驻车、倒车影像、定速巡航等安全便捷系统，给予驾乘人员全方位的安全防护，出行自然也就省心了。