桥式起重机设计开题报告

桥式起重机设计开题报告本文简介：毕业设计开题报告课题名称：桥式起重机结构设计学生姓名：学号：指导教师：王志亮讲师马银忠讲师所在院(系)部：机械工程学院专业名称：机械设计制造及其自动化（制造技术）2008年00月00日说明1．根据南京工程学院《毕业设计(论文)工作管理规定》，学生必须撰写《毕业设计（论文）开题报告》，由指导教师签署意

桥式起重机设计开题报告本文内容：

毕业设计开题报告

课

题

名

称：

桥式起重机结构设计

学

生

姓

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学

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教

师：

王

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亮

讲师

马

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忠

讲师

所在院(系)部：

机

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专

业

名

称：

机械设计制造及其自动化（制造技术）

2008

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明

1．根据南京工程学院《毕业设计(论文)工作管理规定》，学生必须撰写《毕业设计（论文）开题报告》，由指导教师签署意见、教研室审查，系教学主任批准后实施。

2．开题报告是毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。学生应当在毕业设计（论文）工作前期内完成，开题报告不合格者不得参加答辩。

3．毕业设计开题报告各项内容要实事求是，逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨，语言通顺，外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词，须注出全称。

4．本报告中，由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述，应不少于2000字，没有经过整理归纳，缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。

5．开题报告检查原则上在第2～4周完成，各系完成毕业设计开题检查后，应写一份开题情况总结报告。

毕业设计(论文)开题报告

学生姓名

学

号

专

业

机械设计制造及其自动化（制造技术）

指导教师姓名

职

称

所在院(系)部

机械工程学院

课题来源

自拟课题

课题类型

工程技术研究

课题名称

桥式起重机结构设计及主梁承载能力有限元分析

毕业设计的

内容和意义

课题背景：

目前，在工程起重机械领域，欧洲、美国和日本处于领先地位。欧洲作为工程起重机的发源地，轮式起重机生产技术水平最高。该地区的工程起重机械业主要生产全地面起重机、履带式起重机和紧凑型轮胎起重机，也生产少量汽车起重机。其中，全路面起重机、履带起重机以中大吨位为主；紧凑型轮胎起重机则以小吨位为主；汽车起重机一般为通用底盘组装全地面上车，即以改装为主。其产品技术先进、性能高、可靠性高，产品销往全球。

美国工程起重机行业的技术水平相对落后于欧洲。不过近年来，美国工程起重机械业通过收购和合并手段，得以蓬勃发展。目前该地区主要生产轮胎起重机、履带式起重机、全路面起重机和汽车起重机。主要生产企业为马尼托瓦克公司，特点是技术较先进、性能较高、可靠性能高，其中汽车底盘技术和全路面技术领先于欧洲，产品主要销往美洲地区和亚太地区。

日本作为二战后崛起的经济强国，轮式起重机开发生产虽然起步较晚（起步于20世纪70年代），但是发展速度很快，很受亚太市场欢迎。此外，日本还通过收购手段更新生产技术。如日本多田野通过收购德国法恩底盘公司，发展全路面技术。日本工程起重机械业主要生产汽车起重机、履带起重机、越野轮胎起重机和全路面起重机。其中，越野轮胎起重机的产量最大，汽车起重机的产量次之，呈减少趋势，全路面起重机的产量最少，呈上升趋势。主要生产企业包括多田野、加藤、神钢、日立和小松等。产品特点是技术水平和性能较高，但可靠性落后于欧美。

随着我国经济建设步伐的加快，生产和生活各个领域的建设规模的逐年扩大，也促进了施工机械化程度的迅速提高。先进的施工机械已成为加快施工速度，保证工程质量和降低成本的物质保证。起重机行业也因此得到了很大的发展。为促进社会主义建设事业的发展，提高劳动生产率，充分发挥其中运输机械的作用是具有重要意义的。

课题内容：

本课题是对桥式起重机进行设计，首先制定总体方案

，用AutoCAD完成总装配图、部件装配图和主要零件图设计以及关键零件的承载能力校核；撰写毕业设计论文（说明书）。

课题的意义：

起重机械用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备，它可以完成靠人力无法完成的物料搬运工作，减轻人们的体力劳动，提高劳动生产率，在工厂、矿山、车站、港口、建筑工地、仓库、水电站等多个领域部门中得到了广泛的使用，随着生产规模的日益扩大，特别是现代化、专业化的要求，各种专门用途的起重机相继产生，在许多重要的部门中，它不仅是生产过程中的辅助机械，而且已成为生产流水作业线上不可缺少的重要机械设备，它的发展对国民经济建设起着积极的促进作用。起重机械是起升，搬运物料及产品的机械工具。起重机械对于提高工程机械各生产部门的机械化，缩短生产周期和降低生产成本，起着非常重要的作用

在高层建筑、冶金、华工及电站等的建设施工中，需要吊装和搬运的工程量日益增多，其中不少组合件的吊装和搬运重量达几百吨。因此必须选用一些大型起重机进行吊装工作。通常采用的大型起重机有龙门起重机、门座式起重机、塔式起重机、履带起重机、轮式起重机以及在厂房内装置的桥式起重机等。

在道路，桥梁和水利电力等建设施工中，起重机的使用范围更是极为广泛。无论是装卸设备器材，吊装厂房构件，安装电站设备，吊运浇注混凝土、模板，开挖废渣及其他建筑材料等，均须使用起重机械。尤其是水电工程施工，不但工程规模浩大，而且地理条件特殊，施工季节性强、工程本身又很复杂，需要吊装搬运的设备、建筑材料量大品种多，所需要的起重机数量和种类就更多。在电站厂房及水工建筑物上也安装各种类型的起重机，供检修机组、起闭杂们及起吊拦污栅之用。

在这些起重机中，桥式起重机是生产批量最大，材料消耗最多的一种。由于这种起重机行驶在高空，作业范围能扫过整个厂房的建筑面积，因而受到用户的欢迎，得到很大的发展。

文献综述

参考[1]起重机械用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备，它可以完成靠人力无法完成的物料搬运工作，减轻人们的体力劳动，提高劳动生产率，在工厂、矿山、车站、港口、建筑工地、仓库、水电站等多个领域部门中得到了广泛的使用，随着生产规模的日益扩大，特别是现代化、专业化的要求，各种专门用途的起重机相继产生，在许多重要的部门中，它不仅是生产过程中的辅助机械，而且已成为生产流水作业线上不可缺少的重要机械设备，它的发展对国民经济建设起着积极的促进作用。起重机械是起升，搬运物料及产品的机械工具。

参考[2]目前，在工程起重机械领域，欧洲、美国和日本处于领先地位。欧洲作为工程起重机的发源地，轮式起重机生产技术水平最高。该地区的工程起重机械业主要生产全地面起重机、履带式起重机和紧凑型轮胎起重机，也生产少量汽车起重机。其中，全路面起重机、履带起重机以中大吨位为主；紧凑型轮胎起重机则以小吨位为主；汽车起重机一般为通用底盘组装全地面上车，即以改装为主。其产品技术先进、性能高、可靠性高，产品销往全球。

随着我国经济建设步伐的加快，生产和生活各个领域的建设规模的逐年扩大，也促进了施工机械化程度的迅速提高。先进的施工机械已成为加快施工速度，保证工程质量和降低成本的物质保证。参考[3]起重机行业也因此得到了很大的发展。为促进社会主义建设事业的发展，提高劳动生产率，充分发挥其中运输机械的作用是具有重要意义的。

参考[4]箱形双梁桥式起重机是由一个有两根箱形主梁和两根横向端梁构成的双梁桥架,在桥架上运行起重小车,可起吊和水平搬运各类物体,它适用于机械加工和装配车间料场等场合。桥架的结构主要有箱形结构，空腹桁架式结构，偏轨空腹箱形结构及箱形单主梁结构等，参考[5]，5-80吨中小起重量系列起重机一般采用箱形结构，且为保证起重机稳定，我选择箱形双梁结构作为桥架结构。参考[6]为了操纵和维护的需要，在传动侧走台的下面装有司机室。司机室有敞开式和封闭式两种，一般工作环境的室内采用敞开式的司机室，在露天或高温等恶劣环境中使用封闭式的司机室。

参考[7]箱形双梁桥架具有加工零件少，工艺性好，通用性好等优点。桥架结构应根据其工作类型和使用环境温度等条件，按照有关规定来选用钢材。作用在桥式起重机桥架结构上的载荷有，固定载荷，移动载荷，水平惯性载荷及大车运行歪斜产生的车轮侧向载荷等。在设计计算时候要考虑到这些载荷。

参考[8]端梁的街头的上盖板和腹板焊有角钢做的连接法兰，下盖板的接头用连接板和受剪切的螺栓连接。顶部的角钢是顶紧的，其连接螺栓基本不受力。同时在下盖板与连接板钻孔是应该同时钻孔。

参考[9]对桥式起重机来说，其桥架结构主要是由很多钢板通过焊接的方法连接在一起，焊接的工艺的正确与否直接影响桥式起重机的力学性能和寿命。参考[10]作用在桥式起重机桥架结构上的载荷有，固定载荷，移动载荷，水平惯性载荷及大车运行歪斜产生的车轮侧向载荷等。在设计计算时候要考虑到这些载荷。

参考文献

[1]

严大考

郑兰霞

起重机械

郑州大学出版社

2003年

[2]

田复兴

最新国内外起重机械实用技术性能手册中国水利水电出版社，2004年．

[3]

黄大魏

李风

毛文杰

现代起重运输机械

化学工业出版社

2006年

[4]

陈道南

过玉卿

周培德

盛汉中

起重运输机械

机械工业出版社

1981年

[5]

《起重机设计手册》编写组编

起重机设计手册

机械工业出版社

1980年

[6]

倪庆兴，王焕勇.起重机械[M].上海：上海交通大学出版社，1990

[7]

张质文

刘全德

起重运输机械

中国铁道出版社

1983年

[8]

陈道南

盛汉中

起重机课程设计

冶金工业出版社

1983年

[14]

成大先.机械设计手册第4卷[M].北京：机械工业出版社，2004

[10]

坂本种芳

长谷川政弘

桥式起重机设计计算

中国铁道出版社

1987年

研究内容

本文研究的主要内容包括

箱形双梁桥式起重机是由一个有两根箱形主梁和两根横向端梁构成的双梁桥架,在桥架上运行起重小车,可起吊和水平搬运各类物体,它适用于机械加工和装配车间料场等场合。本次起重机设计的主要参数如下：起重量10t,跨度16.5m，起升高度为12m起升速度10m/min小车运行速度v=40m/min大车运行速度V=80m/min大车运行传动方式为分别传动;桥架主梁型式,箱形梁.小车估计重量4t，工作级别A5

研究的难点：

（1）

各轴承的校核。

（2）

以及大车传动方案的确定

研究的成果包括

（1）图纸（CAD完成，包括仿真和机械系统）A0：4张；

（2）论文打印稿：1.5万字及中英文摘要、开题报告；

（3）英翻中2000字。

研究计划

第1周

熟悉课题的背景，收集资料，阅读参考书；

第2周

阅读参考书，翻译外文资料，完成开题报告；

第3周

方案选择及总体方案确定；

第4周

机械传动系统设计计算；

第5周

设计计算及绘制机械系统装配图；

第6周

设计计算及绘制机械系统装配图；

第7周

设计计算及绘制机械系统装配图；

第8周

设计计算及绘制机械系统装配图；

第9周

设计计算及绘制机械系统装配图；

第10周

绘制零件图；

第11周

整理撰写论文；

第12周

整理撰写论文；

第13周

整理撰写论文；

第14周

准备答辩材料；

第15周

答辩；

特色与创新

本章主要对箱形桥式起重机进行介绍，确定了其总体方案并进行了一些简单的分析。箱形双梁桥式起重机具有加工零件少，工艺性好、通用性好及机构安装检修方便等一系列的优点，因而在生产中得到广泛采用。我国在5吨到10吨的中、小起重量系列产品中主要采用这种形式，但这种结构形式也存在一些缺点：自重大、易下挠，在设计和制造时必须采取一些措施来防止或者减少。

指导教师

意

见

要填写是否同意。签名：手写或盖章。

指导教师签名：*年*月*日

教研室意见

院部意见

要填写是否同意。签名：手写或盖章。

主任签名：*年*月*日

教学院长签名：*年*月*日

附：与课题内容相关的外文资料翻译不少于2000字，参考文献不少于10种。