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根据北京市小客车调控管理办公室发布的《关于2022年第三批申请审核结果和配置工作有关事项的通告》,经审核,2022年第三批(含)以前在北京市公安机关交通管理部门登记的小客车的个人示范应用新能源小客车的配置数量为辆。其中,普通车竞价指标共个;纯电动小客车摇号分配指标共6343个,占全部普通车牌竞价的90.32%。
具体如下:2022年第三批(含)以前在北京市公安机关交通管理部门登记的小客车的用户,可以按照自愿原则参与本次配置的竞价或摇号。本批次个人示范应用新能源汽车增量指标配置采取阶梯式比例安排方式,即:单位用户和个人用户的增量指标各占50%。以单位和个人分别计算。其中,单位用户是指注册地或主要办公地点在本市的具有独立法人资格的企业、事业单位和社会团体等;个人是指名下没有本市车辆的非京籍人员。
一、纯电动汽车竞价规则(2023年第2期)1、参加竞价的纯电动车需满足以下要求:(1)获得2021年度中央财政补助资金前生产的符合相关要求的纯电动车;(2)截至2020年底累计行驶里程须达到3万公里以上;(3)截至2021年底无被列入失信联合惩戒对象名单;(4)通过国家强制性产品认证并纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》。(5)已签订购车协议,且完成首付款支付。(6)非个人消费者购买的新能源乘用车不得用于出租客运服务。(7)其他不符合本期申报条件的。2、每个申请编码对应一个企业客户和一个自然人客户。3、每个企业客户只能选择1个自然人进行报价。4、对同一申请人提交的多个有效报价进行评审,按综合得分由高到低顺序确定成交候选人。5、成交候选人按其最终确定的单一受托方与中签得标方签订销售合同,并按规定缴纳购置税。6、未中标的自然人和企业不再参与下一期投标。7、自第4步开始,如果某申请人所有报名信息在规定时间内均无法查询到,则该申请人自动放弃当期的竞争性磋商活动。8、自第5步开始,如出现部分自然人或企业退出竞争性磋商的情况,将根据实际参与竞争人数相应调整该阶段拟配置数量。