北京新能源车牌价格20万？闲置车牌租给中介一年赚10万

近日,一则《北京新能源车牌价格20万!闲置车牌租给中介一年赚10万》的消息引发热议。据了解,目前北京新能源汽车号牌的价格已经高达20万元,而一些车主将手中的车牌出租给中介,每年能拿到10万元的收益。

有网友表示,自己在北京拥有一辆燃油车、一块普通汽车号牌和一块新能源汽车号牌。如今,为了缓解资金压力,他打算把手中的一块普通汽车号牌出租出去,每年可以获得1万元的租金,同时还能获得一定的收益。

不过,也有不少网友认为这种做法并不靠谱。在他们看来,"买卖"或"租赁"都是获取牌照的一种途径,但通过买卖的方式获得的牌照存在一定的风险。一旦车辆出现交通事故,保险公司可能不会予以赔偿;此外,如果未来想要转卖车辆时,也会面临较大的困难。因此他们更倾向于直接购买一块新牌照。

事实上,关于新能源汽车号牌的交易方式,此前就已经引起过争议。早在2016年7月,北京市交通委就曾下发相关通知,要求自2016年8月15日起暂停发放普通小客车配置指标(蓝码)和普通摩托车配置指标(黄码),并停止办理上述两类指标的转移登记及变更登记业务,有效期截至2017年12月31日。在此期间,单位和个人持有的已取得的有效凭证仍可以正常办理相关事项。

值得注意的是,当时北京市交通委会同市公安局、市环保局、市商务委联合发布《关于进一步促进本市小客车摇号和竞拍工作规范管理的通知》,明确指出:对单位或个人违反规定进行虚假、无效申报,骗取中签资格或者竞得中小客车的,由相关部门依法依规严肃处理。其中涉及的新能源车申请人和持有人也纳入监管范围之内。

在业内人士看来,由于目前个人和企业申请新能源汽车的门槛相对较高,再加上部分地区实施限行等措施,导致市场上出现了大量的二手电动车。与此同时,为了鼓励更多人选择电动出行方式,相关部门也在积极引导消费者更新置换电动车型,由此带来了大量二手电动车的交易需求。因此有不少中介机构开始从事回收、出售、租赁等与二手车相关的业务。

对此,中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为,随着我国机动车数量的不断增加,道路资源日益紧张,为缓解这一矛盾,《道路交通安全法》《大气污染防治行动计划》等相关法律法规相继提出要发展绿色低碳产业。