辽宁铁道职业技术学院

绯村剑心
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辽宁铁道职业技术学院概况

辽宁铁道职业技术学院坐落于渤海之滨的历史文化名城辽宁锦州,是以铁路运输类专业为主的省属全日制普通高等职业院校。

学校的前身是锦州铁路运输学校,创建于1952年,是国家级重点中等职业学校。

1958年至1962年,学校曾升格为铁道学院举办本科教育。

2005年7月,学校由铁道部移交辽宁省人民政府,划归省教育厅直属管理。

2008年3月,经辽宁省人民政府批准,学校升格为高职院校,更名为辽宁铁道职业技术学院。

2010年11月,学校顺利通过辽宁省高职院校人才培养工作合格评估。

2013年10月被省教育厅确定为辽宁省职业教育改革发展示范学校。

辽宁铁道职业技术学院办学模式

六十年的自强不息、艰苦创业,学校由小到大,由弱到强,积淀了办学历史悠久、办学经验丰富、社会声誉良好的厚重办学底蕴,形成了铁路运输类专业特色突出、订单式培养特色突出、半军事化学生管理特色突出、校企同步发展的社会培训与服务特色突出的特色办学模式。

学校的办学规模、办学水平、办学层次、办学条件等各个方面都发生了翻天覆地的变化。

六十年来,学校共为铁路和地方企业培养各级各类高、中级管理和技术人才4万多人,沈阳、哈尔滨铁路局各基层站段60%以上的管理干部和技术人员都毕业于本校,为铁路运输事业的发展和地方经济的繁荣做出了巨大贡献。

辽宁铁道职业技术学院教学资源

学校占地总面积28.5万平方米(428亩),其中校本部占地面积13.4万平方米,建筑面积15.8万平方米,固定资产总值1.2亿元,其中教学实训设备总值4429万元。

建有校内实习实训演练室和演练场65个,其中信号实训基地、运输接发列车实训中心和实习站场达到行业专业先进水平;建有校企共建的稳定的校外实习基地55个;图书馆藏书33.75万余册。

有央财支持项目5个,省财支持项目6个,数字资源达2.3T。

此外还建有标准塑胶跑道田径场、各类球场、体育馆等文化体育活动设施。

辽宁铁道职业技术学院专业设置

学校现有全日制在校生5342人,设有铁道运输系、电信工程系、电气工程系、铁道工程系、机车车辆系、基础教育部、体育部及思政教研部8个教学单位。

现开设有铁道交通运营管理、铁道通信信号、电气化铁道技术、铁道工程技术、铁道机车车辆等38个铁路和轨道交通特色专业(方向),其中铁道运输和铁道信号控制类专业是铁道部重点建设扶持专业,在全国同类院校处于领先地位。

目前,学校基本形成了以铁路专业为主体,以城市轨道交通专业为支撑,以装备制造、信息产业等地方经济支柱产业类专业为辅助的专业格局。

辽宁铁道职业技术学院师资

学校现有教职工288人,其中专任教师228人,兼职教师76人,专任教师中有教授17人,副教授71人,硕士学位的教师占49%,“双师素质”教师的比例为70%。现有教学实训建设项目9个,在研教科研项目6个,有省级精品课1门,校级精品课4门。

近年来,已编著教材百余部,在各级刊物上发表论文400余篇,获奖教学科研成果多项,10余人在全国、省内职教协会和其它学术组织中担任领导职务,成为同行业的名师;先后有30多名学生在省、部举办的技能大赛中获奖,有6名教师获优秀指导奖。

学校作为沈阳铁路局管理和技术人才培训基地,已形成了涵盖铁路车、机、工、电、辆、五大工种的培训服务能力,平均每年为铁路培训运输、工务、电务、供电专业的干部、职工7000多人次。

近年来,经学校培训的学员共有20多人次在行业企业组织的职业技能大赛中获奖,有多人次获得“火车头奖章”和“全路职业技术能手”荣誉称号。

学校还开设有与全日制教育相对应的应用本科、函授本专科学历教育,以满足铁路和其它轨道交通行业企业对不同类型人才的需求。

辽宁铁道职业技术学院办学理念

学校始终坚持“以服务为宗旨、以就业为导向”的办学方针,坚持为老工业基地振兴和铁路运输生产服务的办学方向,坚持以行业为依托、以提高学生综合素质为本位的办学思想,坚持“特色鲜明、质量优良、行业一流、省内示范”的建设目标,坚持“内涵建校、特色兴校、质量立校、人才强校”的发展战略,各项工作取得了令人瞩目的成绩,多次获得辽宁省精神文明单位、辽宁省职业教育先进单位、铁道部教育先进单位、平安校园等荣誉称号。

目前,学校基本形成毕业生就业率高、就业质量好、就业起薪高、就业稳定性强、工作发展前景好的“五好”就业格局,在东北地区乃至全国享有很高的声誉。

辽宁铁道职业技术学院招生专业

铁道交通运营管理、铁道交通运营管理(铁路行车)、高速铁路客运乘务、铁道信号自动控制、铁道信号自动控制(高铁信号)、铁道供电技术、铁道供电技术(高速铁道)、铁道机车、铁道车辆、动车组检修技术、铁道工程技术、高速铁道工程技术、铁路桥梁与隧道工程技术、通信技术、铁道通信与信息化技术

辽宁铁道职业技术学院招生计划截图

辽宁铁道职业技术学院助学政策

学校设有面向经济困难学生的国家和政府奖学金、助学金及助学贷款。

国家奖学金、省政府奖学金8000元/年,国家励志奖学金5000元/年,国家助学金:一等4000元/年,二等2500元/年,在校期间特困生享受一定的经济资助或补助。

辽宁铁道职业技术学院地址:辽宁省锦州市凌河区松坡里129号

辽宁铁道职业技术学院简介

目前,学校基本形成了以铁路专业为主体,以城市轨道交通专业为支撑,以装备制造、信息产业等地方经济支柱产业类专业为辅助的专业格局。

辽宁铁道职业技术学院网友评论

评论a:运输,工程,供电,机车,信号五大系,就业都很不错。

评论b:说实话,辽宁铁路职业技术学院适合男生报考,就业形势也不错。

辽宁铁道职业技术学院各专业学费

专业名称 学费(元/年)
铁道交通运营管理 5000
铁道交通运营管理(铁路行车) 5000
高速铁路客运乘务 5000
铁道信号自动控制 5000
铁道信号自动控制(高铁信号) 5000
铁道供电技术 5000
铁道供电技术(高速铁道) 5000
铁道机车 5000
铁道车辆 5000
动车组检修技术 5000
铁道工程技术 5000
高速铁道工程技术 5000
铁路桥梁与隧道工程技术 5000
通信技术 学费5000元,企业加收培训费每年4500元。
铁道通信与信息化技术 学费5000元,企业加收培训费每年4500元。

辽宁铁道职业技术学院助学政策

学校设有面向经济困难学生的国家和政府奖学金、助学金及助学贷款。

国家奖学金、省政府奖学金8000元/年,国家励志奖学金5000元/年,国家助学金:一等4000元/年,二等2500元/年,在校期间特困生享受一定的经济资助或补助。

辽宁铁道职业技术学院发展历程

学校的前身是锦州铁路运输学校,创建于1952年,是国家级重点中等职业学校,1958年至1962年曾升格为铁道学院。2005年7月,学校由铁道部移交辽宁省人民政府,划归省教育厅直属管理。2008年3月,经辽宁省人民政府批准,学校升格为高职院校,更名为辽宁铁道职业技术学院。2010年11月,学校顺利通过辽宁省高职院校人才培养工作合格评估,2013年10月被确定为首批辽宁省职业教育改革发展示范学校立项建设单位。

梦中飞翔 2024-05-18 15:02:47

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“又何间焉”的“焉”是疑问语气词,可译为呢。出自先秦左丘明的《曹刿论战》。
原文节选:十年春,齐师伐我。公将战,曹刿请见。其乡人曰:“肉食者谋之,又何间焉?”刿曰:“肉食者鄙,未能远谋。”乃入见。问:“何以战?”公曰:“衣食所安,弗敢专也,必以分人。”对曰:“小惠未遍,民弗从也。”
译文:鲁庄公十年的春天,齐国军队攻打鲁国。鲁庄公将要迎战。曹刿请求鲁庄公接见自己。他的同乡说:“打仗的事位当权者自会谋划,你又何必参与呢?”曹刿说:“当权者目光短浅,不能深谋远虑。”于是入朝去见鲁庄公。曹刿问:“您凭借什么作战?”鲁庄公说:“衣食这一类养生的东西,不敢独自享有,一定把它分给身边的人。”曹刿回答说:“这些小恩惠不能遍及百姓,百姓是不会听从您的。”
讲述了曹刿在长勺之战中对此次战争的一番评论,并在战时活用“一鼓作气,再而衰,三而竭”的原理击退强大的齐军的史实。文章的语言,无论是叙述还是人物对话,都极为简洁精炼,表意说理,通达晓畅。行文中散句、排比、偶句错落有致,增强了叙事写人的生动效果。其中曹刿的语言尤为精彩,如战场上的指挥用语,简短明确,这不仅衬托出战事紧迫无暇论析战争策略,也表现出曹刿思维敏捷和临战时坚定而自信的心态。

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商鞅变法的时间

商鞅变法的时间是在公元前356年、350年先后两次实施。先后两次实行以“废井田、开阡陌,实行郡县制,奖励耕织和战斗,实行连坐之法”为主要内容的变法。
商鞅对经济的改革是以废除井田制、实行土地私有制为重点。这是战国时期各国中唯一用国家的政治和法令手段在全国范围内改变土地所有制的事例。
经济措施:
1、废井田、开阡陌:
法令规定,允许人们开荒,土地可以自由买卖,赋税则按照各人所占土地的多少来平均负担。此后秦政府虽仍拥有一些国有土地,如无主荒田、山林川泽及新占他国土地等,但后来又陆续转向私有。这样就破坏了奴隶制的生产关系,促进了封建经济的发展。
2、重农抑商、奖励耕织:
规定,生产粮食和布帛多的,可免除本人劳役和赋税,以农业为“本业”,以商业为“末业”。因弃本求末,或游手好闲而贫穷者,全家罚为官奴。商鞅还招募无地农民到秦国开荒。为鼓励小农经济,还规定凡一户有两个儿子,到成人年龄必须分家,独立谋生,否则要出双倍赋税。
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为了保证国家的赋税收入,商鞅制造了标准的度量衡器,如今传世之“商鞅量”,当时统一度量衡一事是十分严肃认真的。商鞅还统一了斗、桶、权、衡、丈、尺等度量衡。要求秦国人必须严格执行,不得违犯。

袒露与坦露的区别

袒露与坦露的区别:
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