广州2023年电车指标转让价格为4万个

近日,广州公共资源交易中心挂出《广州市2023年电车指标竞价公告》,根据公告显示,广州今年电车指标转让价格为4万元/个。

据了解,此次参与竞价的申请人共5人,分别来自广东、河南、四川、重庆、广西等五地。其中,广东省有2名申请人和1家单位,分别是深圳某公司(法人代表为深圳市某区人大代表)和广东某企业。

从报名时间来看,本次共有3天报名时间,即8月14日至8月16日,而8月17日起将进入现场资格审核阶段。

值得一提的是,2022年,广州首次推出电车指标竞价,当时以6万元/个的价格成交了10个指标。而在去年12月份,广州再次启动电车项目,但并未公布具体转让价格,仅表示"待定"。

对于这次公布的挂牌价,不少网友表示,"这个价格比去年的6万便宜了不少",也有部分网友认为,目前市场行情并不乐观,所以该价格并不高。

事实上,在去年11月份,广州市交通运输局曾发布消息称,拟于2021年12月至2023年底期间,分批推出约500辆电车的运营权进行市场化公开招标。

彼时,官方明确指出,"中标者须在广州市中心城区的公交专用道路上从事电车的运营服务。"同时要求,中标者需具备国家规定的相关资质。此外,还提出要按照有关规定开展车辆采购工作。

不过,截至目前,关于此次招标的相关信息仍处于保密阶段。因此,上述的4万元/个的价格也暂未获得官方证实。

实际上,早在2019年7月底,《广州市优先发展城市公共交通条例》正式实施后,就曾对公交车、地铁、出租车等公共交通工具的经营权进行了明码标价。其中,公交车经营权最高限价为15万元;地铁经营权的最高限价则为50万元/条。

2020年初,北京、上海等地也曾相继出台类似政策,并规定当地公交企业经营权最高限价分别为80万、60万,且均采取网上交易方式。