中国最好的消防车是什么牌子的啊
进口卡车究竟是指全车进口,还是底盘或者某些零部件进口呢?首先得知道的是,不同城市采购消防车的时候,用全车进口会有,例如奔驰、曼恩、斯堪尼亚。但更多的是采购那些用进口底盘的本土品牌,例如东风、重汽、陕汽、一汽等等。而这些品牌所用的底盘也是来自于沃尔沃、德国曼恩、斯堪尼亚、斯太尔等,只不过这些品牌在车头上还是会挂着进口品牌的标识而已。
之所以在要用进口品牌的底盘,原因是消防车的工作环境相当复杂。尤其在现代火灾里头,常规的木材、麻棉等易燃物燃烧的其实占比已经不高了,反而是各种化学、电器、金属、液体、气体会更多。而消防车得经常出入这些场合,对于车辆本身的机械可靠性要求相当高,这不仅仅是耐腐蚀或者耐冲击、刚性高这么简单。在消防车上带有各种价值不菲的消防仪器,要保证他们正常运作,承载的底盘无疑是重中之重。
以云梯消防车为例,要举升云梯至数十米上百米的高空,底盘、副大梁、取力装置、支承、举升系统、水路系统、液压系统、电气系统都缺一不可。要是底盘这个作为承载的主体有任何问题出现,后果不堪设想。所以消防持续作战能力和性能稳定性、机动性才是消防部门最看重的,至少在这点上,本土品牌还有提升的空间。
其实本土品牌在底盘之上的部分,例如各类消防装备,例如消防泵、喷射水炮、泡沫混合系统、快速灭火系统、各类云梯臂控制臂等等都能赶上欧美品牌。唯独是底盘这方面还需要时间去努力,这个也和国家整体的工业制造水平有关。或者说不仅仅是消防车,其实乘用车也是如此,基础工业的升级自然会带来整体上层建筑的飞跃,只是这些不能一蹴而就,需要时间积累罢了。
主要原因有这几个方面,第一,卡车在国外技术相当成熟,稳定性极高,尤其欧美日车型,比如沃尔沃,德国曼,五十铃,奔驰。第二,国外消防器材整体水平,技术,研发,装配工艺等高于国内,在设计研发上多以成熟稳定的卡车为原型设计,所以导致很多先进实用的消防器材在国产车上无法安装使用,并且国外消防器材全部都有专利,都是整体销售。所以高端消防车都是整车进口。
采用进口底盘可以保证出勤时车辆装备的稳定性,提高火场战斗力,保证对火灾扑灭的效率。当然了,国内消防车制造商更愿意使用附加值高的进口底盘,这样可以提高整车采购价格,增加企业盈利。