13万买个京牌贵吗?听听老司机怎么说!
最近,北京车牌价格持续上涨,从年初的13万涨到了现在的16万元。
那么问题来了,13万买一个京牌贵吗?
首先我们先来看一下北京的车牌价值。
据悉,目前北京市小客车指标调控管理办公室每月都会发布新的摇号公告和配置指标。其中,普通车牌的最低中签率约为0.15%,也就是说平均100人参与摇号,只有15个人能拿到指标。而如果按照每年10万个中小客车增量计算的话,那意味着一年下来有超过30万人抢不到一个牌照。
当然,这仅仅是平均数,实际的情况肯定要比这个还要差。毕竟,还有很多人是花了钱也买不到的。所以,对于那些不差钱的人来说,买个车牌确实不算什么。但是,对于那些想在北京扎根、安家的人来说,花个十几二十万买上一个京牌还是很值得。
为什么这么说呢?因为现在北京的房价动辄上百万,一套房就抵得上普通人好几年的工资收入了。而就算你不买房,租房的价格也是不低的,每个月至少也得一两千块钱。而且,你租的房子可能还是隔断间、地下室之类的。总之,生活成本是非常高的。
另外,就算你有了工作,每个月的收入也就两三千元,这点钱连交个房租都不够。更何况,你还要吃饭、穿衣、社交、娱乐等等。所以,如果你想要在北京扎根,就必须要有一定的经济基础。否则,你就只能回老家去发展。
当然了,如果你不想买房、也不想租房,那就另当别论了。即便如此,你也需要有一个北京户口才行。否则的话,你在老家考大学、考公、找工作等都会遇到很多困难。因此,很多人都选择了购买一辆汽车作为自己的代步工具。
可是,由于北京对车辆排放的要求非常高,所以你必须拥有一块新能源汽车专用号牌才行。这就使得很多想买车的消费者不得不放弃购车的计划,转而选择购买新能源汽车。但问题是,现在市场上在售的新能源汽车的续航里程普遍都不高,一般都在200公里左右。即便是一些高端品牌的新能源车型,比如特斯拉Model X的纯电续航也不过才499km。这样的成绩显然是无法满足日常使用的需求的。
为了解决这一问题,国家出台了一项新的政策——燃油车禁售时间表。根据这项新政策显示,到2025年,全国范围内所有加油站将禁止销售汽油和柴油。同时,2030年之前,国内所有的传统内燃机车型都将被禁止销售。也就是说,2025年以后,市面上将会只剩下电动车、混动车和燃料电池车三种车型。
这样一来,不仅能够大大降低尾气排放量,还能够减少碳污染物的排放量。更重要的是,随着电动汽车的普及和发展,未来人们出行时只需要驾驶电动车就可以了,这样就能大大降低交通拥堵的发生概率。所以说,13万买个京牌并不贵,关键是你能不能接受它带来的不便以及随之而来的种种问题而已。