价值40000美元的大众ID.4是一款实用的电动汽车

在造型方面，大众汽车以现代技术着色的按摩复古比例达到了标准。贯穿始终的锐利线条和角度勾起了大众高尔夫 I 和 II 车型的回忆，而嵌入式照明、圆角和可持续材料则将旁观者带回了今天。身份证。生活让我们想起了本田 e更简单、更有棱角的外观，大众汽车强调将外观造型精简到基本款，删除任何不具备基本功能的装饰。

在其现代化复古外观下方，161 英寸长(409 厘米)的 ID。Life 站在大众 MEB 全电动架构的新版本上，适用于小型汽车。这是第一款配备前轮驱动的 MEB 车辆，将 231 马力的电动机与 57 千瓦时的高压电池组配对，续航里程可达 249 英里(400 公里，WLTP)，舒适的 6.9 秒 0- 62 英里/小时(100 公里/小时)的加速度。对于多年来不会上街的车辆来说，这个范围是适中的，但对于打算在城市中度过大部分时间的汽车来说可能已经足够了。

“ID. Life 是我们对下一代全电动城市交通的愿景，”大众首席执行官 Ralf Brandstätter 说。“这款概念车预览了我们将于 2025 年推出的小型车领域的 ID. 车型，售价约为 20,000 欧元 [约合 23,700 美元]。这意味着我们正在让更多人能够使用电动汽车。在打造 ID. Life 的过程中，我们始终专注于年轻客户的需求。”

考虑到这些年轻客户，大众汽车设定了该 ID。生活驾驶者不仅会关心连接点 A 和 B，还会关心车轮上的“公共体验”大众将可拆卸空气室纺织车顶板下方的内部变成了一个多功能休息室，用作迷你电影院和游戏室。可伸缩的投影屏幕从仪表板上拉出，可与随附的投影仪和视频游戏机配合使用。与此同时，前后长椅可以折叠起来，就像在自己的卧室里一样看电影或玩游戏。6.6 英尺长(2 米)的床甚至嘲笑了 ID 的可能性。Life 成为世界上最小的大众城市微型露营车。

投影仪系统吸收了缺少的信息娱乐触摸屏的一些功能，而驾驶员的智能手机则承担了其他功能，安装在仪表板上以执行导航和车辆信息等任务。大众汽车通过取消硬控制并将紧凑的弯曲触摸屏集中在方向盘内，进一步简化了驾驶舱。

我们不怀疑游戏机或投影仪系统很快就会成为大众经销商的标准或可选设备，而是一个 ID。随着大众汽车希望迅速增加其电动产品，以生活为灵感的汽车将进入市场。它计划到 2030 年使电动汽车占欧洲总销量的 70% 和中国和总销量的 50%。

欧洲是一个安全的赌注，但大众汽车的公告并未表明该 ID 在其他哪些市场。生命将被出卖。不过，大众还有几年时间来做出这个决定。目前，该模型在慕尼黑的 IAA Mobility 展上展出，并在那里进行了全球首发。