海运学校专业

专科高职层次的院校数量众多，各院校由于生源等问题，开设的专业类别数量众多，涉及到领域范围宽广，部分院校开设的专业几乎包揽了所有学科门类，而且大多数院校文理兼收，每年招生计划人数多达三四千人。

考生在选择专科高职层次的院校之时要以专业为重，专业要有利于就业，以就业为主要目标。

建议考生报考专科高职层次院校大致上需要遵循以下一个原则:一是选择一些综合办学实力比较强、规模比较大、综合排名比较靠前的院校，这类院校通常开设有优势专业，就业体系完备，部分专业就业率比较高，备受广大考生关注，同时也被相关行业认可，在各省份的知名度比较高，值得考生选择报考。

二是选择填报一些本科院校开设的专科专业，这些专业虽然是专科高职层次的专业，但为该院校的优势特色专业，就业率高，而且专业对口职业性高；再者，考生可以接着本科院校良好的就业体系以及学科建设资源，促进毕业生就业和学科专业知识发展，甚至可以通过专升本考取本校的本科专业，对于学生的发展具有一定的促进作用。

三是考生选择一些冠名以“高等专科学校”的专科高职层次的院校，这些院校办学时间长，学生制度管理严格，学科建设体系较为完善，学生专业学习扎实，校风良好，有利于学生能力提升，毕业生就业形势良好。

问题中描述的铁路和海运专业，铁路类专业开设院校数量比较多，而专科层次院校开设海运类专业的院校数量相对比较少。

现阶段铁路类专业就业形势良好，通常是订单式培养模式，就业率比较高，工作环境相对比较好，工资待遇水平也比较好，建议问题中描述的考生选择铁路类专业。

再者，铁路类专业多为从事技术性、维护信号控制等领域的专业，可操作性强，专业领域内知识性和技术性强，直招男生，也有铁道乘务管理性质的专业。

例如，天津铁道职业技术学院（铁道机车、铁道车辆、铁道工程技术、铁道机械化维修技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道运营管理、铁路桥梁与隧道工程技术、高速铁道工程技术、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通运营管理），该学校可以说是开设与铁道铁道相关专业最为全面的铁道职业院校。

石家庄科技职业学校（铁道车辆、铁道供电技术、铁道工程技术、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理、高速铁路工程技术、高速铁路客运乘务、城市轨道交通运营管理）、哈尔滨铁道职业技术学院，这两所院校也是开设铁道类专业较为齐全的院校。

与海运相关的专科高职层次的院校有渤海船舶职业学院、大连枫叶职业技术学院（国际邮轮乘务管理、船舶电子电气技术）、大连航运职业技术学院（航海技术、国际邮轮乘务管理、报关与国际货运）。

总之，建议问题中描述的考生选择铁道类院校，铁路类院校虽然相对比较多，主要是专业领域发展较为完备，专业水平和学科建设体系相对完善，就业形势良好，就业机会比较多，大多数采用订单式培养，工作有保障。

但海运类院校比较少，专业也比较少，就业机会不一定。

准备报专科学校，铁路和海运哪个更好点，我觉得还是铁路更好点。

海运如果以后工作是在茫茫大海，工作辛苦不说，且远离城市，远离亲人，一般人还真适应不了。

目前，铁路职业技术学院还是深受考生青睐的。

铁路职业技术学院中，与铁路相关的专业，比如:铁道机车车辆、高速铁道技术、铁道通信信号、电气化铁道技术、铁道交通运营管理等专业都是非常不错的。

因为这些专业倍受考生青睐，录取分数线也比较高，大概都在三百七八左右，部分专业录取分数线超过二批次分数线。

有的考生分数比较低，为了上与铁路相关的专业，就会选择中外合作办学专业，不过，此类专业收费较高。

铁路职业技术学校为什么会受到考生青睐？一句话:就业容易。

现在一些铁路职业技术学院，采用校企合作的办学模式，为企业“量身定制”职业技术人员，学生毕业后，即可到所签订协议的公司上班。

还有的铁路学校会组织校招，每年都有一些铁路局到学校招聘，招聘上，签订就业协议，即为铁路正式职工。

在就业形势如此严峻的今天，专科毕业能得到一份正式工作，确实不错了。

海运学校目前不是很多，比较好的专业有航海技术专业，轮机工程技术、船机制造与维修专业等。

不论是铁路院校还是海运院校，都属于技术性比较强的职业技术学院。

作为考生能把技术学好学精，将来还是不错的。

当然，也有人说，铁路工作比较辛苦。

确实，铁路工作工种很多，不同的工种从事的工作不同。

累与不累是相对而言，因人而异的。

我觉得与海运比较起来，铁路的工作至少是“脚踏实地”的。

至于如何选择，要看你的职业趋向了。

你说是吗？欢迎留言，欢迎评论！