悦达起亚k3怎么样 悦达起亚k3怎么样口碑
悦达起亚k3质量怎么样
起亚k3在空方面还算不错,动力和性能,这更符合普通家用车的需求。质量也很好,口碑也很好。
据悉,全新国产K3将于2019年6月上市。外观方面,国产新款K3的车身造型和结构与海外车型并无不同,侧窗轮廓、a柱、翼子板、车门等外观覆盖件的相对位置也完全接近。不过国产新K3针对前脸进行了重新设计。全新的多边形大灯组造型更加犀利,灯腔内部进行了调整,前格栅和前包围也有了明显的变化。
新车的1.5L车型采用了夸张的直瀑式格栅,而动力更强的1.4T车型则采用了带有点阵装饰的格栅网。此外,新车的前包围也发生了变化,线条走向更加优雅流畅。在车尾,中国制造的新款K3的后围进行了优化,增加了贯穿式镀铬饰条和带有红线的底部扩散器。主尾灯内腔也做了调整,灯带的走向与海外版不同,看起来更加协调。
内饰方面,国产全新K3将完全保留海外车型上中控台的设计,包括全新样式的多功能 方向盘 、浮动中控台(测试车未配备,但有预留安装空间)、空出风口和中控台面板等。此外,国产车型配备后排空出风口,下方中控台布局优化。更受国内消费者欢迎的电子手刹取代了美系车型传统的机械手刹,节省下来的空空间也为吧台后面的区域提供了更可观的储物空间空空间。
动力方面,国产全新K3不仅会继续搭载现有的1.4T发动机,还会用全新的1.5L发动机取代现有的1.6L发动机。此外,插电式 混合动力 版本的全新K3 PHEV也将同时问世。预计该车将配备与行驶中的PHEV相同的动力总成。
起亚k3怎么样?
优点:外型时尚大气,配置齐全,性价比在同级车中算是比较不错的,底盘扎实,高速稳定性也比较高。
缺点:做工不是很高级,静音一般,底盘操控极限不高,悬挂行程短。
整体:全新K3的外观造型有着典型的起亚风格,尤其是家族式的前脸,造型个性时尚。内饰用料以及做工都比较粗糙,隔音效果不是很好。配置比较齐全,与同级车相比,该车的性价比相对较高一些。底盘扎实,高速稳定性比较好。内部空间宽敞、舒适,得到众多消费者的一致好评。
起亚K3怎么样?DVVT发动机怎么样?在就是6速的变速箱有什么好处?这款车整车质量怎么样?
整体而言还是同级不错的竞品 但是低配的版本不推荐
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中高配才有入手价值
K3的几个优点 配置丰富 空间不错 轴距2700MM 欧系风格的底盘调教
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偏硬 挺硬朗扎实的 没有朗动那么敏感
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缺点的话 做工在同级不算拔尖 这也算正常 成本在那里 配置丰富
起亚K3基本信息:
东风悦达起亚K3与现代朗动采用了相同的平台设计,K3作为一款紧凑级轿车,轴距与朗动保持一致达到了2700mm,给予了车辆更多的乘坐空间,在同级别车型中也是十分优秀的,与同门师兄K5的2795mm十分相近,仅差95mm。
品牌:东风悦达起亚
生产厂商:东风悦达起亚
参考价格:2.5万
车型尺寸:4600米*1780米*1445米
油耗:8.40L/100km
车型简介:
东风悦达起亚作为起亚在华的合资品牌,即将上市的K3将成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型,K3将在成都车展亮相,其搭载了与现代朗动相同的动力系统,1.6L及1.8L发动机,并将在今年年底正式上市。其将与赛拉图、福瑞迪三款车同堂销售,同时可以提高东风悦达起亚在紧凑级市场中的份额,也让消费者有了更多的选择空间。目前K3拟推出的1.8L发动机也将是东风悦达起亚车型近些年再次采用1.8L发动机,也将弥补东风悦达起亚车型缺少介于1.6L-2.0L车型的空缺,这也将加大东风悦达起亚的市场占用率。
东风悦达起亚k3质量和评价
东风悦达起亚k3碰撞测试4.5星,配置:
1、外观方面新车和海外版的“福瑞迪”基本保持一致,并根据国情进行了重新优化调账,全新的虎踞式的中网内部有直瀑式的进气格栅填充,再辅以底部的镀铬装饰,较现款车型相比要精致时尚不少呢。下方的进气口则采用了贯穿式设计,中间还加入了嵌入式的雾灯,再配合突出的前铲,将整车的运动感进一步得到升华;
2、内饰方面应该说是现款车型一个最大的诟病,其饱满圆润设计稍显碍眼,作为换代从新车自然也对其进行了全面革新,更加整洁的中控台采用T字行布局,在加之不错的用料,使得新车展现出较强的高级感,配置方面是韩系的强项,新车配备了大尺寸的悬浮式液晶屏、电子手刹、一键启动一级自动驻车等;
3、动力方面新车将新增一台全新的1.5L自吸发动机以及现款车型上的1.4T涡轮增压发动机,而现款车型上的1.6L自吸发动机则被取消。传动系统方面则为6速手动、6速手自一体和7速的双离合变速器。悬架方面则为同级比较常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
悦达起亚全新k3怎么样?
下面是关于“悦达起亚全新k3怎么样?”的相关介绍:
悦达起亚全新k3参数:
1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;
2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型,内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间;
3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板,使得新车看起来更加大气更加上挡次。