路基砌筑工程(砌石挡土墙)技术交底secret

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路基砌筑工程(砌石挡土墙)技术交底secret本文简介:技术交底记录编号:2004-09工程名称深圳机荷高速公路XX支线工程地点深圳市XX镇合同号YP-A-(1-2)-1桩号K7+450~K7+717技术交底内容路基砌筑工程(砌石挡土墙)技术交底一、工程概况:本施工段路线地形复杂,系山岭重丘区高速公路,路基主线整体式路基宽32.0m,六车道。设计荷载汽-

路基砌筑工程(砌石挡土墙)技术交底secret本文内容:

技术交底记录

编号:2004-09

工程名称

深圳机荷高速公路

XX支线

工程地点

深圳市XX镇

YP-A-(1-2)-1

K7+450~K7+717

路基砌筑工程(砌石挡土墙)技术交底

一、工程概况:

本施工段路线地形复杂,系山岭重丘区高速公路,路基主线整体式路基宽32.0m,六车道。设计荷载汽-20,挂-120。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工关键,另外由于填挖高度较大,受地形、地物限制,根据边坡高度和地层地质情况,为保证路堤的安全,在此段内共设置挡土墙三处。

挡土墙采用10号浆砌片石砌筑,片石强度要求不小于30Mpa,厚度不小于15cm,挡土墙处的地基承载力350KPa。其中K7+450~K7+495段,墙顶填土高10.5m,墙顶宽2~3m,边坡坡率1:1.5,墙面坡率1:0.25。K7+590~K7+614.295段,墙顶宽1.3m,墙面、墙背坡率1:0.25。K7+682~K7+717段,墙顶填土高4.0m,墙顶宽1.75~2.9m,墙面、墙背坡率1:0.25。泄水孔采用Ф10cm的PVC硬管,间距200

x200cm,呈梅花形布设,最低一排泄水孔距地面30cm。

二、主要材料要求:1、片石:采用爆破法或楔劈法开采的石块,厚度不小于15cm,其宽度与长度不小于厚度的1.5倍,用做镶面的片石应表面平整,无锋棱凸角,顶面及底面大致

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深圳机荷高速公路

XX支线

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深圳市XX镇

YP-A-(1-2)-1

K7+450~K7+717

平行,尺寸较大,并稍加修整,其强度不小于30MPa,并严禁大面立砌。石料应强韧、密实、坚固耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的泥污、油质或其他有害物质。石料的运输、储运和处理,应不使有过量的损坏和废料。

2、砌筑砂浆:

(1)、砂浆的配合比须通过试验确定,以监理工程师批准才能用于施工。当更换砂浆的组成材料时,其配合比应重新试验确定,并经监理工程师批准。砂浆配制应采用质量比,砂浆拌和采用机械拌和,禁止人工拌和,拌和时间为3~5min。。砂浆应随拌随用,保持适当的稠度,一般宜在3~4h用完,在运输过程或贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆,不得使用。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准要符合混凝土工程相应材料的质量标准,并宜采用洁净的中砂或粗砂。当用于浆砌片石时,砂的最大粒径不宜超过5mm。

(2)、砂浆必须具有良好的和易性,其稠度以标准圆锥体沉入

度表示,用于石砌体时宜为50~70mm,气温较高时可适当增

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大,为改善水泥砂浆的和易性,可掺入无机塑化剂或以皂化松香为主要成分的微沫剂等有机塑化剂其掺入量通过试验确定,一般为水泥用量的0.5/10000~1.0/10000。采用时应符合下列规定:微沫剂宜用不低于70℃的水稀释至5%~10%的浓度,稀释后存放不宜超过7d。

三、施工方法:

1、

基础施工方法及措施:

(1)、基坑的各部尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时,应按实际情况调整设计,并报项目部或技术负责人批准。

(2)、基础开挖采用明挖,在松软地层或坡基层地段开挖时,基坑不宜全段贯通,可以采用跳槽办法开挖以防止上部失稳。当基底土质为碎石、砂粒土、砂性土等时,将其整平夯实。

(3)、若遇软弱或土质不良时,应通过变更设计程序,采取措施后方可施工。当岩基有裂缝,应以水泥砂浆或小石子混凝土灌注至饱满。若基底岩层有外露的软弱夹层,宜于墙趾前对此层做封面保护,以防风化剥落后基础折裂

而使墙身外倾。

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(4)、基坑挖至标高后不得长时间暴露,扰动或浸泡,以免削弱其承载力。基底尽量避免超挖,如有超挖或松动应将其松土挖除,基底整平夯实,基坑开挖完成后,应放线复验,确认位置无误后,方可进行基础施工,,基坑排水应保证砌体砂浆不受水流冲刷。当基础完成后立即回填,以小型机械进行分层压实,并在表层稍留向外斜坡,以免积水渗入浸泡基底。

4、浆砌片石施工:

砌筑前应将石料表面泥垢清洗干净,并用水湿润。

砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐、逐层收坡,内面线可大致适顺以保证砌体各部尺寸符合设计要求。

浆砌石底面应卧浆铺砌,立缝填浆补实,不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时,可将砌好的石层孔隙用砂浆填满,再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。

工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处,各段水平缝应一致,分段砌筑时,相邻段的高差不宜超过1.2m。

砌筑砌体外皮时,浆缝需留出1~2cm深的缝槽,以便砂浆勾缝,其标号应比砌体砂浆提高一级,隐蔽面的砌缝可随

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砌随抹平,不另勾缝。

各砌层的砌块应安放稳固,砌快间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。

片石须分层砌筑,以2~3层石块组成一工作层,每工作层的水平缝大致平齐,竖缝错开,不能贯通。外圈定位行列和转角石选择形状方正、尺寸相对较大的片石,并长短相间地与里层砌块立交接成一体,上下层石块也应交错排列,避免竖缝重合,砌缝宽度一般不应大于4cm。较大的砌块应使用于下层,石块宽面朝下,石块之间均要有砂浆隔开,不得直接接触,竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块,但不得用小石子支垫。砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块,作挤浆填缝之用,挤浆时可用小锤将小石块轻轻敲入缝隙中。

5、勾缝:

勾缝具有防止有害气体和风、雨、雪等浸蚀砌体内部,延长构筑物使用年限及外形美观等作用。设计无要求时,勾缝采用凸缝或平缝,勾缝用1:1.5~1:2的水泥砂浆,并应嵌入砌缝内约2cm。勾缝前,应先清理缝槽,用水冲洗湿润,勾缝应横平竖直、深浅一致,不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结

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不牢等现象。片石砌体的勾缝应保持砌后的自然缝。

6、墙顶:

用大块石砌筑,以M10水泥砂浆勾缝和抹平顶面,厚2cm,并留出帽沿。

7、排水设施与伸缩沉降缝:

排水用泄水孔,泄水孔底部铺30cm厚的粘土层,并夯实,泄水孔墙背处用碎石堆积一个20

x20

x20cm的反滤层,以防泄水孔堵塞,每个泄水孔反滤层之间填筑砂砾,以便挡土墙纵向泄水。挡土墙沉降缝按规范要求用经过加工的石料砌筑,墙体每隔10~15m设置,缝宽2cm,挡土墙砌筑一定高度后,用沥青麻絮填塞,沿内、外、顶三侧充填。

8、墙背填料:

①需待砌体砂浆强度达70%以上时,方可回填墙背填料,并应优先选择渗水性较好的砂砾土填筑。若必须采用不透水土时,必须作好反滤层及泄水孔,并与砌体同步进行。

②墙背回填要均匀摊铺平整,并设不小于3%的横坡逐层填筑,逐层夯实,严禁使用膨胀性土和高塑性土,每层压实厚度不宜超过20cm,根据碾压机具和填料性质应进行压实试验,确定填料分层厚度及碾压遍数,以便正确指导施工。

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③压实时应注意勿使墙身受较大的冲击影响,临近墙背1.0m的范围内,采用小型打夯机等小型碾压机具。

④墙后地面横坡陡于1:3时,应作基底处理,挖成台阶,台阶宽度不小于2m,并向内倾斜坡度不小于4%,然后再分层压实回填。

八、施工质量要求:

(1)、石料规格符合有关规定;

(2)、地基必须满足设计要求;

(3)、砂浆配比符合试验要求;

(4)、砌石分层错缝。浆砌时座浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞;

(5)、墙背填料符合设计和施工规范;

(6)、沉降缝、泄水孔数量符合设计要求,沉降缝整齐垂直上下贯通,泄水孔坡度向外,无堵塞现象;

(7)、砌体紧实牢固,勾缝平顺,无脱落现象。

施工过程中应严格按照设计图纸和相关技术规范施工,未按规范及设计图纸施工造成一切损失,由施工队承担。

交底人签字:

期:

被交底人签字:

期:

午后茶香 2022-06-24 22:52:04

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夜归人的意思

“夜归人”的意思是:晚上归来的人。“夜归人”出自唐代诗人刘长卿的《逢雪送芙蓉山主人》。
原文:
日暮苍山远,天寒白屋贫。柴门闻犬吠,风雪夜归人。
译文:
暮色降山苍茫愈觉路途远,天寒冷茅草屋显得更贫困。柴门外忽传来犬吠声声,风雪夜回宿家的家人回来了。
赏析:
这首诗用极其凝炼的诗笔,描画出一幅以旅客暮夜投宿、山家风雪人归为素材的寒山夜宿图。诗是按时间顺序写下来的。首句写旅客薄暮在山路上行进时所感,次句写到达投宿人家时所见,后两句写入夜后在投宿人家所闻。每句诗都构成一个独立的画面,而又彼此连属。诗中有画,画外见情。诗的开端,以“日暮苍山远”五个字勾画出一个暮色苍茫、山路漫长的画面。诗句中并没有明写人物,直抒情思,但其人呼之欲出,其情浮现纸上。这里,点活画面、托出诗境的是一个“远”字,从这一个字可以推知有行人在暮色来临的山路上行进时的孤寂劳顿的旅况和急于投宿的心情。接下来,诗的次句使读者的视线跟随这位行人,沿着这条山路投向借宿人家。“天寒白屋贫”是对这户人家的写照;而一个“贫”字,应当是从遥遥望见茅屋到叩门入室后形成的印象。上句在“苍山远”前先写“日暮”,这句则在“白屋贫”前先写“天寒”,都是增多诗句层次、加重诗句分量的写法。漫长的山路,本来已经使人感到行程遥远,又眼看日暮,就更觉得遥远;简陋的茅屋,本来已经使人感到境况贫穷,再时逢寒冬,就更显出贫穷。而联系上下句看,这一句里的“天寒”两字,还有其承上启下作用。承上,是进一步渲染日暮路遥的行色;启下,是作为夜来风雪的伏笔。这前两句诗,合起来只用了10个字,已经把山行和投宿的情景写得神完气足了。

湖光秋月两相和潭面无风镜未磨的意思是什么

湖光秋月两相和潭面无风镜未磨的意思是风静浪息,月光和水色交融在一起,湖面就像不用磨拭的铜镜,平滑光亮。出自唐·刘禹锡《望洞庭》:“湖光秋月两相和,潭面无风镜未磨。遥望洞庭山水翠,白银盘里一青螺。”
译文:风静浪息,月光和水色交融在一起,湖面就像不用磨拭的铜镜,平滑光亮。遥望洞庭,山青水绿,林木葱茏的洞庭山耸立在泛着白光的洞庭湖里,就像白银盘里的一只青螺。
刘禹锡的这首诗历来被称为咏洞庭君山诗的杰作。烟波浩渺,一岛浮翠,如果说明湖如画,那么君山实在可以说是点睛之笔。此诗写洞庭湖月夜之美,澄澈的湖水与皎皎秋月的素光交相映辉,进而将洞庭湖比作银盘,而将君山说成是置于这个银盘上的青螺杯。
洞庭湖和君山都是十分壮观的景物,在诗人的笔下却变成了案上的杯盘,可以体味出诗人荡思八极、纳须弥于芥子的诗思的旷大,而闲闲写来,妙喻天成,不仅在于诗人功力的深厚,更表现出一个真正的诗人对描写对象的独特感受。

蜀道难 李白全诗

李白的《蜀道难》全诗:
噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!蚕丛及鱼凫,开国何茫然!尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。西当太白有鸟道,可以横绝峨眉巅。地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相钩连。上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。青泥何盘盘,百步九折萦岩峦。扪参历井仰胁息,以手抚膺坐长叹。
问君西游何时还?畏途巉岩不可攀。但见悲鸟号古木,雄飞雌从绕林间。又闻子规啼夜月,愁空山。蜀道之难,难于上青天,使人听此凋朱颜!连峰去天不盈尺,枯松倒挂倚绝壁。飞湍瀑流争喧豗,砯崖转石万壑雷。其险也如此,嗟尔远道之人胡为乎来哉!
剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关,万夫莫开。所守或匪亲,化为狼与豺。朝避猛虎,夕避长蛇;磨牙吮血,杀人如麻。锦城虽云乐,不如早还家。蜀道之难,难于上青天,侧身西望长咨嗟!
译文节选:
唉呀呀,多么高峻多么伟岸!蜀道真太难攀简直难于上青天。
传说中蚕丛和鱼凫建立了蜀国,开国的年代实在久远无法详谈。自从那时至今约有四万八千年,秦蜀被秦岭所阻从不沟通往返。西边太白山有飞鸟能过的小道。从那小路走可横渡峨嵋山顶端。山崩地裂蜀国五壮士被压死了,两地才有天梯栈道开始相通连。
上有挡住太阳神六龙车的山巅,下有激浪排空纡回曲折的大川。善于高飞的黄鹤尚且无法飞过,即使猢狲要想翻过也愁于攀援。青泥岭多么曲折绕着山峦盘旋,百步之内萦绕岩峦转九个弯弯。可以摸到参井星叫人仰首屏息,用手抚胸惊恐不已徒劳地长叹。
好朋友呵请问你西游何时回还?可怕的岩山栈道实在难以登攀!只见那悲鸟在古树上哀鸣啼叫,雄雌相随飞翔在原始森林之间。
《蜀道难》是中国唐代大诗人李白的代表诗作。此诗袭用乐府旧题,以浪漫主义的手法,展开丰富的想象,艺术地再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖等奇丽惊险和不可凌越的磅礴气势,借以歌咏蜀地山川的壮秀,显示出祖国山河的雄伟壮丽,充分显示了诗人的浪漫气质和热爱自然的感情。

低伏的意思是什么

“低伏”的意思是处于低下的地位、屈服、顺从。“低伏”读音为dī fú,意同“伏低”,出自元代贾仲名《对玉梳》第二折:“则这个苏小卿怎肯伏低。”
“低伏”造句:
1、一道强猛的气息如飓风一般扫过两界原前得战场,野草低伏,万物寂声。
2、孩子们低伏的头颅,磬折的膝盖,汇成扭曲的海洋。
3、初秋的赤水河迎着西边的红日,河水透出一分璀璨的妖艳,浅草低伏着像被折弯了腰。
4、对万秀来说,那半柱香便是平生中燃的最快的一次,抬头见林剑澜坐在地上,头低低伏在胳膊上看不见表情,更加觉得心碎肠断。
5、她扑通一声向着对方跪下去,将头低伏地面不起。