CCPG00铺轨机公路运输方案
CCPG00铺轨机公路运输方案本文简介:中铁工程机械研究设计院ChinaRailwayEngineeringMachineryResearch&DesignInstitute[REMI]地址:武汉市洪山区徐东大街45号电话:027-51153310(3320)传真:027-86824472邮编:430066CCPG500型客运专线铺轨机组
CCPG00铺轨机公路运输方案本文内容:
中铁工程机械研究设计院
China
Railway
Engineering
Machinery
Research
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Design
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[REMI]
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CCPG500型客运专线铺轨机组公路运输方案
一、整机组成
CCPG500型客运专线铺轨机组是由钢轨拖拉车(1台)、主机(1台)、牵引动力车(1台)、钢轨推送车(1台)、枕轨运输列车(1列,本次运输不含)、运枕龙门吊(2台),共六部分组成,本次运输涉及除枕轨运输列车外的五部分,总重约275吨。
二、运输要求
1、大件单独运输,并做支架支撑,用钢丝绳与挂车捆扎牢固;
2、整机解体后易捆扎的散件,如栏杆等,用钢线捆扎成组,做好标识,随机配车运输;
3、体积较小且不易捆扎的零部件、电气原件、液压原件、发动机配件及易损件等,须装木箱发运;
4、较重的散件,如紧固件、定位销等,须装铁箱运输以方便现场装卸。
5、所有解体零部件必须在相应安装位置做好标识,装箱的零部件还需在箱外注明装箱明细,内附装箱清单,以便核查和组装。
三、运输方案
1、钢轨拖拉车
图
1.
钢轨拖拉车
外形尺寸(长m×宽m×高m):8m×3m×3.5m,重约28吨,配整机散件运输。
2、主机车辆
主机车辆(见图2),重约91吨,按如下各部件进行解体运输:
图
2.
主机车辆
1、
履带走行器
2、小门吊
3、主机司机室
4、布枕机构和匀枕定位系统
5、动力系统
6、车辆
7、转向架(2件)
8、配重及附件
2.1
履带走行器
图
3.
履带走行器
外形尺寸(长m×宽m×高m):3.5m×3.1m×0.8m,重约8吨,随机配车运输。
2.2
小门吊
图
4.
小门吊
外形尺寸(长m×宽m×高m):8m×3.1m×2.8(1.5)m,可进一步拆解门架至整机高度为1.5米。重约5吨,随机配车运输。
2.3
主机司机室与电气系统
图
5.
主司机室
外形尺寸(长m×宽m×高m):2.6m×1.6m×2.9m。主机司机室与电气系统总重约1吨,随机配车运输。
2.4
布枕机构和匀枕定位系统
图
6.
布枕机构和匀枕定位系统
1、布枕机构和匀枕定位系统
2、布枕机构运输支架(YSZJ500.8)
外形尺寸(长m×宽m×高m):6.2m×3m×2m。重约5吨,随机配车运输。
2.5
动力系统总成
图
7.
动力系统总成
动力室外形尺寸(长m×宽m×高m):5.1m×1.6m×2.3m。燃油箱外形尺寸(长m×宽m×高m):2m×1m×1.2m。总重约5吨,随机配车运输。
2.6
车辆
车辆重约55吨,按前后两节段解体运输:
2.6.1
前节段运输
图
8.
前节段运输图
1、车辆前节段
2、运输支架Ⅳ(YSZJ500.4)
3、运输支架Ⅱ(YSZJ500.2)
外形尺寸(长m×宽m×高m):11m×3.2m×2.3m。重约14.5吨(含支架),配整机散件运输。
2.6.2
后节段运输
图
9.
后节段运输图
1、运输支架Ⅱ(YSZJ500.2)
2、车辆后节段
3、运输支架Ⅰ(YSZJ500.1)
外形尺寸(长m×宽m×高m):17.2m×3.2m×2.8m。重约28.5吨(含支架),单独运输。
2.6.3
车辆用转向架的运输
车辆用转向架共2件,分为从动转向架1件(重约6吨)和动力转向架1件(重约7吨),总重约13吨。外形尺寸基本相同。
图
10.
转向架
外形尺寸(长m×宽m×高m):3.3m×2.3m×1m。随机配车运输。
2.7
配重
图
11.
主机配重
外形尺寸(长m×宽m×高m):1.8m×1.5m×0.5m。重约11吨,共1件,随机配车运输。
3、牵引动力车
牵引动力车(见图12),重约71吨,按前后节段进行解体运输:
图
12.
牵引动力车
1、动力转向架(2件)
2、车体
3、配重(2件)
3.1
前节段的运输
图
13.
牵引动力车前节段运输图
1、运输支架Ⅴ(YSZJ500.5)
2、车体前节段
3、运输支架Ⅲ(YSZJ500.3)
外形尺寸(长m×宽m×高m):14.7m×3.2m×2.8m。重约26.5吨(含支架),配整机散件运输。
3.2
后节段运输
图
14.
牵引动力车后节段运输图
1、运输支架Ⅲ(YSZJ500.3)
2、车体后节段
3、运输支架Ⅰ(YSZJ500.1)
外形尺寸(长m×宽m×高m):7.5m×3.2m×2.8m。重约15.5吨(含支架),配整机散件运输。运输支架Ⅲ顶部需另加60mm高垫板,以保证后节段支撑后水平。
3.3
牵引动力车用转向架的运输
牵引动力车用转向架共2件,均为动力转向架,单件重约7吨,总重约14吨。
图
15.
动力转向架
外形尺寸(长m×宽m×高m):3.3m×2.3m×1m。随机配车运输。
3.4
配重
图
16.
牵引动力车配重
外形尺寸(长m×宽m×高m):2.1m×1.5m×0.6m。单件重约10吨,共2件总重20吨,随机配车运输。
4、钢轨拖拉推送车
钢轨拖拉推送车(见图17),重约37吨,按车体、转向架进行解体运输:
图
17.
钢轨拖拉推送车
4.1
车体的运输
图
18.
钢轨拖拉推送车车体运输图
1、运输支架Ⅵ(YSZJ500.6)
2、推送车车体
外形尺寸(长m×宽m×高m):14.1m×3.2m×3.0m。重约30吨,单独运输。
4.2
推送车用转向架的运输
推送车用转向架共2件,均为从动转向架,单件重约4吨,总重约8吨。
图
19.
钢轨拖拉推送车转向架
外形尺寸(长m×宽m×高m):2.7m×2.3m×1m。随机配车运输。
5、MD10运枕龙门吊
图
20.
MD10运枕龙门吊
1、MD10运输支架(YSZJ500.7)
2、MD10运枕龙门吊
外形尺寸(长m×宽m×高m):15.2m×3.7m×2.5m。重约20吨(含支架),共2台,每台单独运输。运输中必须用钢线将走行轮组吊挂在龙门架上,不允许出现靠自身铁链悬挂受力的情况。
6、附件
附件优先考虑装箱运输,特别是易损件,如发动机配件、电气原件等。电气原件、液压元件、油管等须分别单独装箱。机械零部件、紧固件等较小且易丢失零件装铁箱运输,较大件如栏杆等,须分组捆扎后,随机配车运输。所有解体零部件须在相应安装位置做好标识,装箱的原器件、零部件须在箱外用红油漆笔注明所装物品及件数,内附装箱明细表,方便核查及现场组装。
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