丹海高速公路先张法预应力梁板施工工艺及质量控制要点
丹海高速公路先张法预应力梁板施工工艺及质量控制要点本文简介:丹海高速公路先张法预应力梁板施工工艺及质量控制要点梁板预制是丹海高速公路施工工艺及质量控制的重点,结合以往先张法梁板施工中出现的质量通病及丹海高速公路设计图纸及规范施工的标准,现对先张法预应力梁板的施工工艺及质量控制细化要点如下,希望各单位高度重视,要以精品意识创造精品工程。一、梁板预埋件的控制要点
丹海高速公路先张法预应力梁板施工工艺及质量控制要点本文内容:
丹海高速公路先张法预应力梁板施工工艺及质量控制要点
梁板预制是丹海高速公路施工工艺及质量控制的重点,结合以往先张法梁板施工中出现的质量通病及丹海高速公路设计图纸及规范施工的标准,现对先张法预应力梁板的施工工艺及质量控制细化要点如下,希望各单位高度重视,要以精品意识创造精品工程。
一、
梁板预埋件的控制要点
1、
剪力键
设置要牢固、位置要准确,安装时要求挂线施工、点焊固定,施工过程中发现移位或变形要及时调正,要保证在梁板成型后剪力键高度平齐、位置上线。
2、
绞缝连接筋及捆绑钢筋
(1)
设置位置要准确、外露高度要正确,间距要准确,数量不能少,腹板绞缝筋和顶板绞缝筋均要挂线施工、挂线检查。捆绑钢筋位置不但要保证间距准确,而且要保证与临板捆绑筋连接时为垂直梁板方向。
(2)
固定要牢固,可以提前扳出,紧靠模板并具有一定的附着力,防止砼施工过程中发生偏移,要便于剥离梁体,并最大限度地减小对梁体的损伤。
3、
连接钢板
连接钢板是减小单板受力的重要措施,位置至关重要,不但要与梁板顶面平齐,而且平面位置要与相邻梁板预埋的连接钢板垂直连接。梁板施工前要确定板号,根据角度计算预埋钢板位置布设预埋钢板,安装时严格按照板号安装,保证连接钢板垂直板方向连接。
4、伸缩缝预埋钢筋
伸缩缝预埋钢筋的位置及外露高度必须正确,预埋筋的数量要严格按设计施工。
5、排水孔的设置要求
除原设计的梁端排水孔外,距梁端60CM处梁底中间位置增设一个3CM直径的竖向排水孔,保证梁内积水的顺利外排。
二、
封头砼的控制要点
1、
封头混凝土模板安装要入梁体内5-10mm,确保封头砼不突出梁体。
2、
封头混凝土要用钢模板,封端砼振捣必须到位,混凝土要密实,严禁砂浆抹面修饰。
3、
封头砼的施工要在移梁前完成,且强度达到70%以上。
三、
梁端的控制要点
1、
端模必须为定型钢模,对于梁端底部钢绞线穿过部位要采取钢模切口设置,不得采用木模。
2、
对于锐角较小的梁端端模必须做导角。
3、
端模和侧模连接处要密封,防止跑浆。
四、
施工控制及其它要求
1、
梁板预制过程中要根据工艺合理配置施工人员,保证施工作业各环节的连续性,避免因模板及钢筋安装影响砼的连续浇筑。特别对板顶钢筋安装的时间要严格控制,可采取整片安装或增加施工人员的措施。每片梁的施工持续时间应不超过2小时,每槽控制在6个小时之内。
2、
凿毛必须在龄期10天后进行,不得在槽内作业。且应采用专用花锤,适度凿毛,以去除混凝土浆皮为限,并要求达到100%;凿毛完成后用钢刷去除遗留浮碴。
3、
注意保护钢筋及钢绞线不受脱模剂的污染,特别是在焊接时要避免对钢绞线产生破坏。底模刷完脱模剂后要用塑料薄膜覆盖,在上安装钢绞线及钢筋骨架,浇筑混凝土前撤下,防止底膜污染。
4、
梁板蒸气养生至少3天,而后洒水继续养生,10天后方可整体放张。
5、
存梁区设置要合理,梁枕基础稳固、位置正确,梁底以枕木支垫。存梁以2层为宜,不得超过3层。
6、
梁板放张后钢绞线必须采用无齿锯切断,严禁采用气焊切割。
7、
梁板进入存梁区后及时加盖规定印章,标明桥名、板号、浇筑时间、监理等相关内容,具体格式附后。
五、
对砼原材料的质量要求
碎石必须选用优质石灰岩,严格控制碎石针片状及软弱颗粒含量;砂子宜选用中砂;砼要严格按施工配合比进行搅拌,每天对集料含水量要进行检测,保证砼水灰比正确;混凝土的坍落度要控制在9-12CM,使砼具有良好的和易性。
各项目经理部及预制场要认真传达并落实以上要求,明确责任,技术交底必须到位并加强自检控制。现场监理要加强指导和监督,增强旁站实效,认真检查、严格转序,确保每片梁板均为优质产品。