3月3日价值5000万美元的法拉利250GTO在公共道路上进行适当的锻炼
除了最高级别的令人敬畏之外,还有什么级别的令人敬畏?很少有汽车可以让布加迪威龙谦逊,而这段视频可以说是其中最谦逊的。我们显然不是在谈论速度,而是血统,美丽,稀有,当然还有价值。这是一辆正版的 1962 年法拉利 250 GTO,乘坐布加迪威龙 Grand Sport Vitesse 享受充满活力的公共驾驶。令人敬畏的仪表正式超出规模。
它甚至比这更好。根据TheTFFJ发布到这个 YouTube 剪辑的视频描述,这个特殊的 GTO 是有史以来建造的第二个,也是第一个参加比赛的。这使得它没有底盘。3387,根据 barchetta.cc的说法,它有相当长的历史。这也意味着它非常有价值。早在 2016 年,我们就曾报道过这款真正的汽车,要求价格超过 5000 万美元。在任何地方看到也许是世界上最有价值的汽车是很特别的。在公共高速公路上驾驶科伦坡 V12 在全转速范围内喧闹地舞动着它,令人脊背发凉。加上布加迪,我们就有了纯粹的汽车必杀技。
但它仍然会变得更好。
8 分 10 秒的视频聚焦 GTO,偶尔瞥见威龙。然而,所有的声音都是法拉利的——你会发现没有旁白、没有音乐、没有影响者介绍视频或最后总结它。GTO 优美的台词和歌剧般的嗓音绝对不会分散您的注意力,因此全世界的 YouTube 用户请注意。诙谐的叙述和巧妙的内容有时间和地点。但有时,最好让汽车自己说话。这个GTO会说话。重要提示:跳到 6:50 大关,可能是有史以来最好的法拉利 V12 声音片段。
在这一点上,我们怀疑你们中的一些人可能会怀疑这是一个真正的 GTO,更不用说第一个参加比赛的人了。在视频评论中,TheTFFJ提到这辆车最近由著名的经典汽车和法拉利大师乔·马卡里修复,使其达到原始赛车规格。果然,Joe Macari Performance Cars 在 2 月 5 日发布的Instagram 帖子显示了这辆车的史诗 GTO 全家福。没有亲眼看到实际的汽车来检查它的底盘号,一切都检查出来了。
是的,我们毫不掩饰地完全喜欢这个视频。景色和声音都很棒,坦率地说,如果你对这个 28 缸的法国 - 聚会不满意,请交出你的发烧友卡并获得一张巴士通行证。这是汽油头们梦寐以求的东西。