高速公路过路费标准

1、小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车 0.45元/公里

2、中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车 0.90 元/公里

3、大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车 1.462 元/公里

4、特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138 元/公里

我国高速公路大部分是称重收费.如果是小车在高速上行驶平均4到5毛一公里吧,过桥、隧道费等其他消耗费用等另计.这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。

如果是货车,基本费率 0.08元/吨·公里. 不超载的情况下, 正常装载部分≤10吨 0.08元/吨·公里 ;10吨＜正常装载部分≤40吨，从0.08元/吨公里线性递减到0.04元/吨·公里 如果正常装载部分>40吨 0.04元/吨·公里

扩展资料

高速收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限；

国家和地区在收费期物价上涨的预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。

有一些大城市根据实际情况提前取消对城市境内部分高速路段的收费。取消过路费后，除了拆除收费站外，还会对高速公路进行快速化改造，增加多个与其它道路互通的出入口，增强公路通行能力，形成城市快速路。大城市里取消环城（绕城）高速公路过路费的举措比较常见，还有一些城市的高速过路费执行“本地车免费、外地车收费”的灵活政策。