关于中国式（1）

时下，“中国式过马路”，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。“中国式过马路”一经网络传播，立刻引发网友对交通、国民素质和安全意识的讨论。于是，小记者决定以杭城里的“中国式过马路”现象为主题展开一次调查

小记者从网上了解到，杭州交警确定将中心城区的西湖大道、庆春路、体育场路、曙光路、天目山路、解放路、中河路、延安路、湖墅路和环城西路等10条道路，以及繁华商业区、学校、医院、超市周边交通堵点作为第一批治堵重点。依托这10条治堵重点道路，着力构建“中国式过马路”杭州治理模式。

据报纸上说，杭州再出新招，在保俶路与曙光路口采用现场曝光方式升级治理“中国式过马路”。5月5日小记者来到这里进行调查。果然，一块屏幕醒目地竖立在路口，屏幕下方写有“不文明交通行为曝光台”几个大字，屏幕边是一架摄像机机，通过摄像机对行人和非机动车的不文明行为进行实时摄像，并将画面传输到一边的'显示屏上进行现场曝光。我还发现这里的信号灯与别处的不同。这里的信号灯在绿灯时，正在行走的绿色小人下有着“行人安全通行”这几个字，当转换为红灯时，站立的红色小人下又变成了“行人禁止通行”。而且，在斑马线的两端，还有两块红色的区域，上面写着“行人等候区”，看到了这个就知道在红灯时须在这里等候，一目了然。我在这里进行了统计，也许是有了曝光台的原因，我发现每分钟闯红灯的人数几乎为零。看来，这曝光台的作用也是不可藐视的。

小记者在西湖边走了一圈，发现几乎每条路上都有显示文字的信号灯，行人等候区与正在执守的交警。当我发现了一条没有交警的路段，两个穿着时髦的年轻人正在为所欲为地闯红灯，这时距离绿灯倒计时只有两秒。我抓住了这个机会，上前采访了其中一个闯红灯的姐姐。起初她是万般的不合作，后来只是轻描淡写的说了一句：“不就是闯了个红灯吗？况且有没有交警。”是啊，有许多的市民不闯红灯的原因仅仅还停留于不被交警处罚，却没有从生命的安全利益出发。

面对红灯，太多的人总是急不可耐，似乎有万分重要的事，分秒耽搁不得，便将最珍贵的生命抛之脑后。“文明过马路，安全你我他。”这是我们经常看到的一条标语，但直到今天仍然很难良好地实现。但我们依然希望从“你我他”做起，不久之后让“中国式过马路”成为安全通行的代名词。红灯停，绿灯行，让我们一起遵守交通法则，共同创造美好文明的杭州！

关于中国式（2）

这几个月，有一个新词一直出现在各大报刊，甚至是头条位置。那么，这个新词究竟是什么？为什么这么火？下面，就听我慢慢道来。

这个新词就是“中国式过马路”。通俗一点讲就是凑够一撮人就可以走了，无视红绿灯。对于这个现象，我做了一个小调查，在大街上对十个人进行了采访。这十个人中，有八个承认了自己闯过红灯，有一个人曾经有这样的念头。但是，当我问他们为什么闯红灯时，没有一个人是真正有急事，而是为了赶那微不足道的几秒钟。为什么会有这样的现象呢？我总结了以下原因：

1、中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事，人多了就有一种法不责众的心理，即便违法也心怀侥幸。

2、大多数的中国人都觉得别人走了，自己再等的话就太傻了，便宜不占白不占。每个人都抱有这样的`想法就造成了集体闯红灯的情景。

3、国家有关闯红灯的法制没有落实，人们不相信法制，自然心中就没有法制。

望着这三条原因，我陷入了沉思。从总体上来说，中国人的那种组团心理是中国式过马路形成的关键所在。

虽然各个省市已经出台了有关法制，但是效果不好，希望加大惩罚力度，对重点人员拘留，以一惩百。

关于中国式（3）

现在行人闯红灯的现象越来越多了，那么过马路时闯红灯是对的吗?

答案肯定是否定的。

行人一般闯红灯都是怀有从众心理、存有侥幸心理、没有安全意识等的原因。

闯红灯的现象危害非常大，有这样的数据：在中国，交通事故每死亡四个人中三个人是交通弱者，司机的死亡率占13、4%，行人和骑自行车的死亡率达45%。闯红灯首先是害人，比如：一天我放学回家在路口等待红灯变成绿灯时，在这短短的1分钟里，我看到了许多事情，一辆电瓶车在路口等待绿灯，但在这时，一辆大货车闯红灯，转弯后向电瓶车方向驶去，电瓶车立马准备躲闪，但速度比不上大货车，顿时，电瓶车就爆开了，电瓶车主被撞飞好几米就不动了，倒是大货车没有任何事。我呆了1秒后立刻往后跑，才没让电瓶车爆出的碎片扎到我。其次是害己，我上次看了一篇报道：一名女子带着年仅三岁的孩子闯红灯，一辆大货车经过，母女当场毙命。唉，这是多么血淋淋的教训呀!

当车速为60公里/小时，车辆每秒行进多少米?17米。如果车子时速80公里/小时，根据人体反应时间来算，是躲不过这场劫难的呀!我曾经看到过一个新闻：一个老人家过马路时，忽略了红绿灯，看到马路上空无一车，就径直走了过去一辆大货车以120码的速度冲了过去。因为大卡车主也认为路上没人。老人发现时，已经来不及了，瞬间被碾压在车底下了。

让给我们一起，共创美丽家园，再也不闯红灯了吧!

关于中国式（4）

“红灯停，绿灯行。”这是大家都耳熟能详的最基本的交通规则。可是，生活中的我们是否都能时刻遵守这条规则呢?

现在，一些行人都把这条交通规则当成了摆设，似乎只有开车的人为了不扣分，不罚款才需遵守。因此，“中国式过马路”便成了一道“时髦”的风景线。何谓“中国式过马路”呢?简单说，就是凑齐一撮人就可以走了。不管是红灯，还是绿灯。很多人认为，只要人足够多，势力就足够强，司机就一定会被震住，乖乖踩住刹车。这样一来，本意想等绿灯再过马路的行人，看到自己如同“傻瓜”一般被丢在一边，害怕被人嘲笑是另类，不由得也跟上了大部队的脚步，自以为跟上了时代的潮流。一旦顺利过了马路，他们可能还会沾沾自喜，甚至还会标榜“此一壮举”为人多力量大。行人们总认为，闯红灯被罚的只能是司机，与自己无关。可是，行人们有没有想过，如果你们无视红灯，浩浩荡荡地过马路时，恰逢司机车速很快，又刚好在行驶中分神时，那后果可不堪设想啊!这种几率看起来不大，但不怕一万，只怕万一。一旦事故发生，所受的罚金甚至可能是你的生命。这可不是危言耸听啊!

我们千万不能把对交通规则的陈述当作耳边风，一定要牢记在心，并付诸于行动。为了自己和他人的安全，让我们跟不文明的“中国式过马路”说再见吧!

关于中国式（5）

中国是一个伟大的国家，出了不少伟大的人，如：钱学森、齐白石……作为中国人的我，是十分骄做、自豪的。但是我对于“中国式”过马路是十分百思不得其解的。

星期六下午，我和妈去逛街买衣服，到了一个十字路口，那个红灯时间简直是太长了。等红绿灯就像等一个世纪，心急的我想马上冲到对面。只见前面有一群大人说，“走吧!我们这样一群走过去是根本不会撞列车的，就算撞到了也是车主的责任。”听后，大家纷纷点头，蠢蠢欲动地抬起脚，走向对面。我见他们走了，就马上抓起妈妈的手，冲向人群中，刚起一步，就被妈妈给拽了回来，还差点摔了趔趄。“干嘛不走啊!等一会儿人群走了，我们就再也过不去了!“我焦急地说道，“你所说过‘中国式’过马路吗?你有没有想过咱们中国过马路，为什么会被叫作“中国式”过马路?”我被妈妈这么一反问，立马没有了闯红灯的想法了，和妈妈一起等绿灯。

在夜深人静的时候，我躺在床上辗转反侧，心中不时会有波荡起伏。“中国式”过马路，为什么我们会被带上标签呢?这不就是对我们中国的一种讽刺吗?带上标签这种行为是有原因的。中国人过马路不就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。想想日本，他们对安全有着严格的管理，再想想早上的一群人，他们同样怀着侥幸心理，这反映出我们都缺乏安全意识。

这让我想起一则新闻，某某先生因为上班迟到，不顾红灯冲向对岸。在途中不幸造成车祸，给全家带来了沉重的打击。

“文明过马路，安全你我他”，你永远都不会知道意外和明天谁会先带来，当你遇到意外时就后悔莫及了。

安全从每一个人做起，让我掀掉“中国式”的帽子，做一个文明的中国人!

关于中国式（6）

我跟大家一样是一名小学生，父母整天逼着我做辅导作业，给我报奥数、奥语、英语等等的课外补习班。我要是不听他们的话，他们又要开始唠叨了：＂你现在都五年级的学生了，再不抓[来源于]紧学习考不上好中学这一辈子就完了…＂我一听到这话要是再不去写 作 业 ， 他 们 又 要 说 了 ， 他 们 绝 对 不 比 唐 僧 差 。

等我回到书房去做阅读书，碰巧看到一篇文章名叫《中国式的家长与外国式的家长》等我看完这篇文章后认为说的太有道理了。

我认为中国式的家长太死板了，整天叫自己的孩子学这学那而且太溺爱孩子了，使得中国的孩子养成了衣来张手，饭来张口的恶习，而且中国的家长把成绩看的太重要了，让我们眼里只有成绩，失去了孩子原有的天性，如果中国的家长都像杨红樱笔下的贪玩老爸和可爱的宝贝儿妈妈，那么，中国的孩 子 就 有 更 多 的 想 象 不 是 吗 ？