关于赵州桥的作文（1）

赵州桥：全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。大拱长达37.4米，在当时可算是世界上最长的`石拱桥了。

赵州桥不但坚固，而且非常美观，桥面两边有石栏，栏板上雕刻着精美图案，有的刻着：两条互相缠绕的龙，嘴里吐美丽的水花。有的刻着：两条飞龙，前爪互相抵着，各自回首遥望。还有的刻着：双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。

我相信未来的赵州桥，一定会更坚固更美观，因为有我们勤劳的人们！我还要站在上面看风景，那该有多好啊!

关于赵州桥的作文（2）

“赵州桥来什么人修，玉石栏杆什么人留，什么人骑驴桥上走……”这首大家都熟悉的《小放牛》，唱的就是我家乡的名胜古迹——赵州桥。你们游览过赵州桥么?今天就由我来给大家当导游吧!

赵州桥又叫大石桥，安济桥。是位于河北省赵县洨河上的一座石拱桥，是世界上最古老、完好的大跨度石拱桥。赵州桥长50多米，中间一个大拱，左右各两个小拱，桥身倒映水中，非常优美，极像天上的长虹，桥栏杆精雕细刻，石像形态逼真。

受歌谣的影响，凡是来到赵州桥的人，都会不由自主的寻找桥上的“仙迹”。那就是张果老倒骑毛驴在桥上走，留下的蹄印;柴王爷推车过桥轧下的车辙印;鲁班力顶石桥的手掌印。《小放牛》里所唱的就是这段动人的传说，因此游客们来了都想找一找，摸一摸，拍拍照。

但是你可不要被传说所迷惑呀!真正修建这座桥的不是鲁班，而是隋朝的李春。李春是一位勇于创新的巧匠，他在设计石桥的时候，没用桥墩，而是一个大拱跨在河面上，竟有37米多长呢，太神奇了，这真是空前创举呀!李春和工匠们创造性采用了“敞肩拱”，大拱两边有小拱。你知道他为什么这样设计么?一是，减轻洪水的对桥的冲击力;二是，减轻桥身的重量;三是，使桥的造型更优美。真是一举三得呀!我们不得不赞叹古代劳动人民的勤劳与智慧呀!

赵州桥已有1400多年的历史，经历了多次灾难后，依然如“初月出云，长虹饮涧”。现在我家乡的政府和人民更加重视赵州桥的维护，经过多次治理，赵州桥又呈现出“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行。”的优美景观。赵州桥已成为我们河北的“名片”，同时被誉为“国际土木工程历史古迹”，入选“世界最早敞肩石拱桥”，被誉为“华北四宝之一”，有“天下第一桥”的美称……

我为赵州桥而骄傲，为我的家乡而自豪。

关于赵州桥的作文（3）

“谁到桥头问李春，仙驴仙迹幻成真。长虹应卷涛声急，似向残碑说故人。”同学们，大家好呀，诗中提到的桥就是我——安济桥，欢迎大家认识我。

在广袤的中华大地上，桥梁遍布。我们或悬于深山沟壑，或浮于江河大海，或藏于亭台楼阁。我们不仅是一种交通设施，更是建筑、艺术、科技、历史的万花筒。对于浩瀚的宇宙来说，我是一个小婴儿，对于你们来说，我是一个千年寿星啦!我就是世界闻名的老赵——赵州桥。没错，就是与广济桥、洛阳桥、卢沟桥并称为中国四大名桥的赵州桥!我生于隋朝，距今已经有1400多岁了，我的身体全由石砖构成，是当下现存的最早、保存最完善的古代单孔敞肩石拱桥。看来，我是桥梁们的大王啦!

有人说，我是用“原子弹”也毁坏不了的超级飞侠。的确，我经历了10次水灾、8次战乱和许多次地震，但我依然一动不动的屹立在洨河之上。想想，我的一些兄弟们已经不在这个世界上了，我觉得自己能够存活到现在真得太不容易了，这得感谢大家对我的保护，更要感谢我的设计师李春。

有人说我是一把长弓。大家看看，这个大拱是不是特别像弓的一半。大拱上面的道路没有陡坡，便于马车上下。大拱的两个肩膀上还各有两个小拱。像不像一个扁担?这是我最大的特点，你们可别小看了这四个小洞洞，它们不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在发洪水的时候还可以让水流过，减轻洪水对桥身的冲击。听我说到这里，大家会不会为李春和我都竖起大拇指呢?

有人说我是龙王。我身上有美轮美奂的石雕!有的龙嘴里吐着美丽的水花、有的龙腾云驾雾、还有的龙玩着玉珠，顽皮可爱。所有的龙都好像在游动一样，它们就像一幅活化石，给我坚硬的身体平添了别样的活力和生趣。

人们都说我体现了古代劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。我真为自己感到骄傲!春夏秋冬，看着身上的行人、桥下的船只，我总是在想华夏民族的先辈们怎么那么聪明啊!你们感受到了吗?从这段时间大家学习的四大发明、地动仪、圆周率就可以看出，许多知识我们中国都是世界领先的。同学们，你们也要继承祖先刻苦钻研的精神，让我们的祖国成为真正的巨龙!点钟的太阳们，加油吧!