翌日，6月14日星期日上午，暴雨天气，我们1300多桂林人旅游柳州,分批次分流前往,吃柳州螺蛳粉早餐后,我和号、4号、25号等车的桂林游客约100多人,大约是早上9时一起乘大巴通过文昌大桥前去参观柳州工业博物馆。

我们下大巴后,从东边步入，放眼望去，馆区建筑完全由工业建筑搭建的风格，与传统博物馆相比，是风格明显，别具风格,匠心独运。

一走进去，有令人眼前一亮感觉,首先映入眼帘的是那些摆在空外空地上的蒸汽机车“柳钢58壹号”，绿皮内燃机车。如此近距离观看沧桑的蒸汽机车，完全可以感受到当年蒸汽时代的繁华，这辆机车复杂的结构，黑色与红色的搭配，如此坚硬而又各种奇形怪状的金属部件，让人画龙点睛一眼就能看出：1958年以前柳州重工业制造能力的强悍,要知道那时还是人人民公社“大跃进”及小高炉“全民大炼钢铁”的年代;其次是锈迹斑斑的馆名，柳州工业博物馆，由于几个金属大字置于室外，长期风吹雨打，长满了铁锈，但是我却是那么喜欢，锈色而又沧桑的感觉;还有轮子都比人高的的轮式装载机，三轮压路机，溢流染色机，柳钢锅炉,煅压机等置于馆区周围，外景充满了工业的气息。

柳州工业博物馆。位于柳州市文昌桥东桥头，文昌桥长公里,是柳州市新建的笫十一座大桥之一。文昌桥西头就是柳州城中区。柳州工业博物馆是由旧工厂改造而建设成的。外表并不雄伟壮观，但是展览馆内部装修颇具匠心，如同时间通道。集工业历史展示、工业遗产保护、科学知识普及、旅游休闲于一体多种服务功能,它占地面积11万平方米,设计建馆理念先进。