中山舰原名永丰舰，是清末(1910年)中国政府向日本人订购的两只炮舰之一。竣工下水则在两年后，清政府已被更替为民国政府，袁世凯的北洋系掌实权。稍后一年的年初，两舰才从日本驶入上海吴淞港。之后就是经历了护国运动、护法运动(中间有陈炯明兵变)、中山舰事件、武汉会战和日本人击沉中山舰。
参观中山舰有感
为大力推进支部建设，开展特色党建活动，我们机关一支部和机关五支部党员一行来到江夏区中山舰博物馆，进行参观和学习。
来到中山舰博物馆，首先映入眼帘的是一幅武昌起义的浮雕，上面导游告诉我们武昌起义是由熊秉坤同志打响的第一枪，我们都点了点头，似懂非懂地应了一声，随着导游继续参观。
接着我们看到了“中山舰”。 中山舰舰身像三角形，外形犹如即将拔锚起航的战舰雄踞金鸡湖中，气势恢弘。舰身分为两层，最上层有一根长杆，上面挂有一串旗帜，有高到低排列，最高一面且在中心的就是“铁血十八星”旗。经讲解员的介绍，我们了解了中山舰的历史。“中山舰” 原名“永丰舰”，是1910年清政府向日本船厂订购的，1913年完工返国，被编入北洋政府海军。“中山”舰虽然吨位不大，但却以它特有的历史而成为名舰：1915-1916年，“永丰”舰响应孙中山先生的号召，参加了护国讨袁运动，首创义举，随后它又经历过“护法运动”“东征平叛”“孙中山蒙难”“中山舰事件”等重大历史事件。1918年1月5日，永丰等舰在程璧光率领下，开抵海口秀英炮台海面，以猛烈的炮火，摧毁了秀英炮台及军事设施，配合陆军，歼灭了龙济光军队。永丰舰冲锋在前，英勇善战，立下赫赫战功，得到孙中山的赞扬。1922年第二次护法战争期间，孙中山登舰避难。此时的中山舰，如同一面坚固的盾，保存着革命的星星火种。1938年10月中山舰在武汉保卫战中被日军击沉于今天的武汉市江夏区金口水域。中山舰见证了那一段波澜起伏的兴衰史，目睹了无数的革命英烈的忠魂湮没在战场的硝烟中，经过了风霜的洗礼，已然成为我们瞻仰的对象，因为它，也是一位烈士，为中华民族而献出它的一腔热血。
参观完中山舰，我们又观看了两个展厅。第一个展厅主要是陈列中山舰的出水文物。带着历史气息的风扇、茶壶、烟灰缸、水壶;留下战争印迹的甲板残骸、机关枪、望远镜;巨大的舵盘、斑斑驳驳的风速调节器无不在诉说着那一段风云变幻的历史。第二个展厅主要展览辛亥革命文物。那一枚枚精美的奖章象征着荣誉，使我们为中华民族有着如此多的热血儿女所骄傲。
这次支部组织的活动，给我们每个党员上了一次生动的党课。在近半个世纪以来的变革和平年代里，重温历史，抚今追昔，感慨万千，我们缅怀为民族解放事业英勇献身的革命先辈，应倍加珍惜今天来之不易的美好生活，更能激发我们的爱国热情，深深感受到只有中国共产党的坚强领导，才能使祖国强大、国防有力、人民生活幸福安居乐业!
前些日子我就得知宋庆龄陵园最近有一个免费特展，是关于中山舰出水文物的，为期三个月。上海本地媒体宣传的声势不小，说是近年国内难得一见的近代历史文物异地展览……今天早上我特意去了。
其实宋庆龄在上海的纪念地有两处，一处是淮海中路的宋庆龄故居，另一处是宋园路的宋庆龄陵园。来上海生活十多年，我去过前者至少两次，但后者一次也没去过。对宋庆龄其人我确实了解不多，记得一九九四年我去重庆旅游时还去过宋庆龄在重庆的纪念馆。当时我对孙中山题赠宋的对联印象很深：精诚无间同忧乐、笃爱有缘共死生。
陵园景区分为展馆部分和墓园部分两块。前者含西面的宋庆龄纪念馆和东面入口处的展馆，目前这个展馆里展出中山舰出水文物。后者由宋庆龄墓和其他人士墓组成。今天我只参观那两个展馆，下次还打算来看看墓园部分。其中，关于中山舰的展览，我看得比较仔细。展览除中山舰出水文物外，还包括大量历史图片及文字。
历史迷雾
以前我对中山舰的认识非常少，只知道在舰上发生过“中山舰事件”，传统历史书都是称蒋介石和国民党右派发动了这次事变，挑起国共争端……当然我也知道该舰是为纪念孙中山而更名的。今天看过，首先我得知此舰原名永丰舰，是清末(1910年)中国政府向日本人订购的两只炮舰之一。竣工下水则在两年后，清政府已被更替为民国政府，袁世凯的北洋系掌实权。稍后一年的年初，两舰才从日本驶入上海吴淞港。之后就是经历了护国运动、护法运动(中间有陈炯明兵变)、中山舰事件、武汉会战和日本人击沉中山舰。这些也是今天展览的主线。
说起来真是难以置信，当年清政府购买的永丰舰即日后大名鼎鼎的中山舰，仅约66米长，9米宽，吃水2.4米，排水量780吨。我记得的历史记述中，武汉会战是在1938年7月后打响的，是中国抗战中一次规模很大的海陆空综合会战。而中山舰当时也在民国海军的编制中，奋勇参战，最终在10月24日不幸被日军击沉。
当年向日本人订购舰船时，代表中方的除了海军大臣载洵还有北洋水师统治萨镇冰。萨是中国海军史上一位重要人物，出生福建，曾参加过甲午海战，新中国成立后还健在。而今天我看到展览中介绍当年中山舰被击沉时舰长是萨师俊，也是少见的萨姓，怀疑二人有关联。回家上网一查，果然，萨师俊是萨镇冰的侄辈，由此看来，晚清的福建船政局对民国的海军都还有巨大贡献。
网上资料说中山舰人员编制为108人，战时满员为140人。其实在武汉会战的武昌金口镇被日军击沉时，舰上仅有48人，其中25人罹难，23人幸存。很令人惋惜的是，据称中山舰中弹将沉时，萨师俊等几人已经登上一个小筏子准备逃生，却被日本人的飞机追击而殉难的。
中山舰被日军击沉后，从此在水底沉寂约60年，直到二十世纪末中国才启动打捞出水。此后按历史原貌进行修复，并最终在2011年建立了中山舰旅游文化区，以中山舰为核心，另建有纪念碑和烈士墓。我猜测此次的文物，系从中山舰旅游文化区借展，也是为孙中山逝世90周年(2015年)纪念在上海搞的一项活动。
一个甲子之后的今日，中山舰的来龙去脉早已明了。但我以为，中山舰的形象还未驶出历史迷雾。