梦想地铁（1）

又是一个周五的晚上，又要学象棋了，好烦哪！我倒不是讨厌学象棋，就是周五的晚上，路上有“三多”车多、人多、红绿灯多，道路拥堵特别厉害，上课经常迟到。

听说青岛地铁2号线开通了，我多次想去体验一下，还没有机会，今晚爸爸建议不开车，坐地铁去！哈哈，天哪，偶没听错吧？

走出家门，来到地铁站，我怕爸爸反悔，迅速跑进去（跑得太快，竟然没来得及看清楚地铁站到底啥样），飞快地跑下一段verylong的楼梯，走进候车大厅，一个箭步冲到售票口，站在那等着爸爸，心想：这下你可不能反悔了！爸爸拿出四元钱，买了两张地铁票，我兴致勃勃地拿着票拽着爸爸来到候车区，本来以为会跟等公交车一样，需要很长时间，就把书包放在地上休息一会，没想到，我放下书包一分钟，地铁就呼啸而来！我立马背起书包，两眼盯着它，可是，它一直在动，我很纳闷：难道地铁也分几路车？有的到站停，有的不停？

就在我疑惑不解的时候，它“吱”停下了！仔细观察：地铁跟火车外观很像。它也有很多门，每个门对准一个候车区，而且非常准确，丝毫没有差错。只顾着看，爸爸说了一声“快上，车要开了！”我才回过神来，一步窜上去，车铃响了，车门关闭，车要开动了。因为是下班高峰，车上人很多，没有空座，我靠着一根柱子站着，突然想起一件非常要紧的事情：我们坐到哪儿啊？爸爸看我直盯着行车图，便说：“咱们到敦化路下。”我的心这才放下，就在这时，车开动了，我像遇到一阵大风倒向一边，连忙紧紧抱住柱子。车外一片漆黑，把脸贴到车门上才能看到一根根的电线贴在旁边的墙上……

车到站了，爸爸看了看时间，才十分钟，平时开车得1个小时呢！真是太快了！

现在的科技真发达，日新月异呀！我们长大后要把青岛地铁全线开通，让地铁接轨不是梦想，同时，再加一句：打败“三多”

梦想地铁（2）

青岛开通地铁了，我们也可以体验一下这便利快捷的交通工具啦！

地铁是一种很便捷的现代化交通工具。它的速度很快，快到多快呢？一般我们开车十几分钟到的地方，地铁只需要几分钟，而且坐一次地铁只用几块钱。和开车相比既节约又环保。

你们知道吗？地铁一般速度都是80迈，最高可以达到接近400迈。以后要是青岛的地铁2号线开了，妈妈就可以坐地铁去上班了。地铁在地下跑专用轨道，没有红绿灯，不会遇到堵车。这样就大大缩短了人们出行的时间，妈妈也可以早晨晚点出门了。

青岛的3号线开通后，我和爸爸妈妈也去体验了一次，从新都心那里一起坐地铁去李村购物。一到地铁口，我看到好多层的台阶向下延伸去，地铁挖得这么深啊，感觉有点腿软。到了大厅，买好票，我们就到候车区等地铁。地铁到了，我们上车后，找了位子坐了下来。在地下开动时，我感觉到风噪声都很大，一切东西都快速后退，亮着的灯变成了一道细长的白线。提速到那么快也只用了几秒钟，好快啊！几分钟我们就到李村了。爸爸说：“我们开车去的话可能要半个小时，再加上找车位停车可能时间会更长。”我说：“那以后我们就坐地铁来吧，既快又环保。”爸爸妈妈都觉得这是个很不错的提议。

据说如果实现真空隧道，地铁的速度能达到音速，希望将来有一天我能设计出真空隧道来。让我们的出行更加便捷快速。

梦想地铁（3）

又是一个周五的晚上，又要学象棋了，好烦哪！我倒不是讨厌学象棋，就是周五的晚上，路上有“三多”：车多、人多、红绿灯多，道路拥堵特别厉害，上课经常迟到。

听说青岛地铁2号线开通了，我多次想去体验一下，还没有机会，今晚爸爸建议不开车，坐地铁去！哈哈，天哪，偶没听错吧？

走出家门，来到地铁站，我怕爸爸反悔，迅速跑进去（跑得太快，竟然没来得及看清楚地铁站到底啥样），飞快地跑下一段verylong的楼梯，走进候车大厅，一个箭步冲到售票口，站在那等着爸爸，心想：这下你可不能反悔了！爸爸拿出四元钱，买了两张地铁票，我兴致勃勃地拿着票拽着爸爸来到候车区，本来以为会跟等公交车一样，需要很长时间，就把书包放在地上休息一会，没想到，我放下书包一分钟，地铁就呼啸而来！我立马背起书包，两眼盯着它，可是，它一直在动，我很纳闷：难道地铁也分几路车？有的到站停，有的不停？

就在我疑惑不解的时候，它“吱”停下了！仔细观察：地铁跟火车外观很像。它也有很多门，每个门对准一个候车区，而且非常准确，丝毫没有差错。只顾着看，爸爸说了一声“快上，车要开了！”我才回过神来，一步窜上去，车铃响了，车门关闭，车要开动了。因为是下班高峰，车上人很多，没有空座，我靠着一根柱子站着，突然想起一件非常要紧的事情：我们坐到哪儿啊？爸爸看我直盯着行车图，便说：“咱们到敦化路下。”我的心这才放下，就在这时，车开动了，我像遇到一阵大风倒向一边，连忙紧紧抱住柱子。车外一片漆黑，把脸贴到车门上才能看到一根根的电线贴在旁边的墙上……

车到站了，爸爸看了看时间，才十分钟，平时开车得1个小时呢！真是太快了！

现在的科技真发达，日新月异呀！我们长大后要把青岛地铁全线开通，让地铁接轨不是梦想，同时，再加一句：打败“三多”。

梦想地铁（4）

记得小时候，跟着妈妈坐公交车去中山公园玩，由于是五一节假日，马路上车特别多，平时四十分钟的车程那天坐了至少90分钟，路况差，再加上公交拥挤，造成车上抱怨声此起彼伏。当时我就在想科学家什么时候能发明一种便利的交通工具，让人们不再有堵车的烦恼？当时根本没有想过这是一个可以实现的“梦想”。

没想到这个“梦想”实现了！一种穿梭与城市地下的交通工具———“地铁”，妈妈说这并不是一种新型交通工具，很多城市早就实现了这种交通工具。

2016寒假我终于体验到了地铁的魅力。那天天气特别晴朗，没有风，很暖和，我和小姨、姨夫吃过午饭来到了3号线错埠岭地铁站，地铁站的建筑物是绿色的，有地铁的标志。小姨他们带着我径直来到了手机售票处，只要按照自己的需求选择需要到达的站点以及购买张数，手机扫码即可付款取票，方便极了。然后我们来到了安监处，姨夫告诉我：“为了乘客以及公共设施的安全，地铁工作人员会对乘车人员进行安全检查避免带入违禁物品造成不必要的损失。”票检之后，我们又坐了一次电梯才到了乘坐地铁处。我当时心里无比佩服实施这项工程的叔叔阿姨，他们是怎样的智慧设计出了这个方案，又是怎么做到把地铁挖的这么深？在我看来这是一份特别危险而又神秘的工作。地铁如约而至，车上人还是蛮多的，没有座位，待站稳，没过几秒地铁便行驶了，由慢变快不过几秒，身边的事物迅速退后，马上我们又进入一片漆黑，说实话这么快的速度我都有些头晕。可能因为速度太快噪音也是蛮大的，行驶中姨夫告诉我：“如果我们开车来中山公园至少需要40分钟，今天我们坐地铁总共用了20分钟！太快了！等其他路线地铁陆续开通，必定将大大改变人们的出行方式，改变我们的生活！”这真是一次美好的体验！

希望地铁快快发展，给我们美丽的大青岛增添几分色彩！

梦想地铁（5）

“妈妈，杭州的地铁开通啦，您带我去坐一坐好吗?”我一直嚷嚷着。今天我终于如愿以偿了，我忍不住高呼：“地铁，我来啦!”

我兴奋地和妈妈来到城站，我们兴冲冲得在自动售票机上买了两张去湘湖的票。来到候车厅，没一会儿功夫，一辆白色的地铁像离弦的箭似的飞驰而来。地铁进站了，我从自动门走了进去，哇!里面明亮干净，环境十分舒适，崭新而洁净的长椅分在车厢两旁，椅子前方还有一些扶手，可供乘客保持身体平衡。车厢每个门的上方都有一条路线图，图上如果标红色的地区，那就是我们走过的地方，如果是标有绿色的地区，那就是地铁按顺序将要到达的地方。地铁开得又快又稳，没几分钟就到一站，停站时还会用中英两种语言提醒你到站哩!

大约过了二十分钟，我们来到了目的地湘湖，比平时整整节约了一半的时间，真方便啊!

通过第一次坐地铁，我相信随着科技的发展，我们的生活一定会日新月异，多姿多彩。

梦想地铁（6）

去了北京，才那么强烈地辛生了对地铁的梦想。

两环交错的地铁，打着车灯穿行在隧道里，如同一个满载着焦急与憧憬的孩子，手里提着马灯，乘着风飞来。

爬坡上坎的重庆人，什么时候才会有那属于自己的一份快捷?

终于，我们能乘着轻轨飞越半个重庆，在那停停走走的时光中，上演着属于我们的故事。记录着生活百态的整洁车厢，永远用那双明亮的眼睛看着这一切。轻轨披着朝霞的它，带着那份憧憬，那些活力，铺开新的一天，带着夜色的它，怀携几丝疲倦，几份焦急，为生活上一个尾音。车门开开合合，有多少乐章能够奏啊?那细涓的时光从指尖轻轻滑过，流淌在那美好而无尽的梦想之湖。

一次，当轻轨在站台上徐徐停下，一位坐在轮椅上的老人被他的儿女慢慢推了进来。她那花白的头发稀疏地盖在头上，脸上满是风月的痕迹;牙齿已馈赠给了岁月，可她仍笑着，笑得合不拢嘴。她坐在窗口边，看着驶过的风景，不往地点头，嗫嚅着颤抖嘴唇，却说不出一句话。她身后的女儿，弓着身子和老人脸贴脸地亲切说着什么。我坐在她们身边，听着那段幸福的话：“妈看，那是杨家坪，就是以前咱们住的地方。现在繁华惨了。我们今天走解放碑去，不赌车，轻轨一车都到了!(提行)轻轨上留下了我太多的痕迹。

有多少次，将自己最爱的那本书放在自己坐过的位置上，期待着它能漂遍四方，走进万千大众的心房?

有多少次，将自己的联系方式写下，让轻轨为我带来一个陌生熟悉的朋友，她正在远方唱着歌?

又有多少次，看着窗外的美景，期待着生活的美好、家庭的幸福、社会的和谐，都市的飞腾?

霓虹的灯闪烁着，为轻轨献上一曲印度舞;而轻轨如同那细碎的铃音，一滑而过，留下那长长的方向，飘飞旋转着，驶向远方。地上稚嫩的小脸张望着，沧桑的国字脸仰望着，布满沟壑的花白胡子脸细细打望着。看那轻轻飘过的轻轨后面，是一串追随它的美好与希翼;头上，轻轻掠过一队和平之鸽。

还有一次，一对情侣甜蜜地依偎着，那幸福的眼光一直延伸到远方那五色的灯海。那女孩微笑地柔声道：“多好啊!多好啊!”我知道，这句话一路飘过了许多地方，飘进了那双注视的眼睛，成为那飞速时光的翅膀。

我同万千坐在轻轨里的人一样，只是遥望着都市的远方。看那如春笋般拔地而起的花花绿绿的高楼大厦，看那如流水般来来往往络绎不绝的人群，看那五花八门奥拓宝马的尾巴……蓝天是那无穷大的画卷，当我们遥望之时，上面便填满了各色各样的画。

或许梦想着有一天，会有那个打着马灯的孩子在地下穿行着。

或许梦想着有一天，能够乘着轻轨看那两江汇合，看遍整个都市。

或许梦想着有一天，快捷通畅真正成为我们的邻居，出门便能遇见它。

轻轨，飞驰的轻轨，承受了太多遥望，承载了太多梦想。于是更加快速的奔着，奔向那未来的蓝天，奔向那安康与和谐。

我们渴望着那遥望的梦想，于是轻轨，便在那迎来送往的日光里，不疲倦地奔波着。它的远方是那梦想填充的蓝天!

说起梦想，她驻留在每个人心底，我们将其作为目标，是让自己积极生活的原动力。我认为想要梦想变为现实，就要化梦想为动力，一步一个脚印，踏实前进。

大学毕业后，进入北京地铁通号分公司工作。入职后我被分配到AFC车间。当时AFC专业还使用POS机检票，设备结构和原理比较简单。我每日的工作就是跟着师傅们巡视八通线各站的POS机运行状态，发现故障处理。那段时间，我没事的时候总是想，我这一辈子要是天天都干这一件事儿，未免太无聊了。眼界的狭隘使得我失去了奋斗目标。有一天我回家和爸妈说了自己的想法，老爸的一句话点醒了我，“成就不在于高低，而在于我们能否在平凡的岗位上经受磨练，不断突破和超越自我”。于是我对父亲说，“爸您放心吧，闺女不会让您失望，我一定会在地铁岗位中干出一番事业”。自此我拥有了自己的梦想，那就是做好本职工作，保障乘客利益，服务社会。

待到10号线新线开通，我毅然报名。当时班长和班组里的师傅们说“新线开通，环境恶劣，那苦你一个女孩子吃不了的”。但我总觉就这样日复一日的生活不甘心，既然有选择的机会，就要趁着年轻多尝试，开阔视野，才能使自己羽翼丰满。

初到10号线筹备组，我积极和师傅们逮住一切能到现场跟踪设备安装调试的机会学习，工作之余大量查看各种技术规格书和资料文档，学习设备原理。我以积极的态度和良好的专业知识，为自己争取了一个磨练的机会——建立一个AFC专业测试小组。我带着6名对AFC设备毫无维修经验的新员工，在车站开始了为期6个月的测试工作。那时车站条件艰苦，没有开通手机信号，而且不具备动车条件，我们就乘公交往返。每天我们8点下站，晚上7点多才从地下上来。一下站就是一整天，和外界失联，都是晚上9、10点钟到家。遇到联合测试，常常深夜才回家，周末加班更是家常便饭。我的生活完全被忙碌的工作所占据。家人开始不解，在父母心中的国企还是上班看看报纸喝喝茶的老黄历了。妈妈开始质疑的问我，“你是去上班了吗”，我只好忍着一肚子委屈哄妈妈，然后继续忙碌。那年妈妈生日，正值周末，本说好家庭聚会，但测试任务紧张，我便提出晚饭时间回家，早晨再去车站看看。我一早按时下站，组织人员又是测试加维修设备，又是核对后台数据，一忙起来便忘了晚饭时间。到家又是晚上10点多了，一进小区就能看见我家客厅还亮着灯，进门后看妈妈还在客厅等着我，妈妈原本脸上生气的表情，在看到我疲惫的身躯后，顿时烟消云散，化作了一团暖意，起身给我准备晚饭。家人的关心体现在无数细节上，妈妈总是不放心的叮嘱我，打车要记车牌号，让我给她发信息，等我安全到家才肯休息。正是家人的关心支持着我努力工作，让我觉得自己的敬业不仅是为了自己的小家，更是为了服务乘客、服务社会。

由于AFC专业是一个新兴行业，一切从零开始，我们的经验全部来自前期调试过程的积累。在10号线开通在即的时候，我被破格任命为AFC专业主管。在专业主管的岗位上，我的工作重心由管理好自己转向管理好全线的AFC设备和提升全员技术能力。

记得那年十一国庆保障期间，安贞门车站服务器故障。以前其他车站也出现过服务器故障，但都是双硬盘中的一块有问题，或者硬件故障，更换板件就恢复了。这次是服务器的双硬盘都出现了坏道，需要重新安装操作系统、数据库等软件。而此前项目部没有人独立安装过车站服务器的数据库。我从早晨8点到车站就开始边上网查询安装数据库的资料，边联系厂家技术工程师。但由于是十一小长假期间，厂家维修工程师不在北京。眼看已经下午5点了，故障还是没有修复。这是我第一次体验到故障的紧迫感，车站数据都无法上传中心。段调和项目部调度多次催促要在运营日结束前恢复数据上传。为了修复故障，我联系了一位休假的数据库工程师，为我提供电话支持。就这样，我一遍遍在键盘上输入着代码，一次次联机试验，网络恢复、中断、恢复……终于结合上网搜索到的资料和工程师的远程指点，经过一天的奋战，在晚上12点多修复了故障，重传了车站数据。此次故障后，我梳理了车站服务器系统安装和软件配置的流程，并举一反三，为维修人员编写了同类故障的处理流程。这次艰辛的故障处理，使得我找到了工作的自信。

我筹备结婚的时候，正值10号线AFC故障高发，原本充实忙碌的工作变得像压缩到极致的弹簧，随时可能崩溃。那段时间，是我第一次在工作中感觉招架不住。我想休假，想逃离这艰苦的工作状态，可这时脑海里浮现出了当初答应父亲的承诺——这正是磨练自己的好机会，我要在这种磨练中寻找突破口，超越自我!想到这儿，我决定放弃休假。白天组织人员进行设备整治，夜间定期跟班作业。在坚持不懈的努力下，最终故障得到了下降，我感觉自己又在磨练中成长了一步。

在任技术主管工作期间，我还积极响应建设六型地铁的号召，参与创新型维修工作，我带领技术骨干多次获得公司技术改进成果奖，共计节约维修资金32.6万元。我不仅努力学习设备的维修技术，还有意识的培养自己的管理能力。

在今年公司组织的中层干部公开竞聘中，我顺利通过笔试、测评、面试层层选拔，成功竞聘维修七项目部经营副经理一职。这主要归功于，在基层的历练，让我不断的突破和超越自我，一天天的在成长、进步，从没忘记过当初的诺言。在中层干部岗位上，我开始从技术工作向管理工作转变。以此为转折点，要求我看待工作的眼界要逐步拓宽，在落实工作中要具备强烈的责任心和用于担当的魄力。

作为公司的一名基层管理者，面对更多更复杂的工作，我要为自己，也为公司树立清晰的企业愿景。通过个人奋斗实现自己的目标、梦想，来完成公司的未来发展，服务社会，富强祖国。我在走上新岗位的那天就告诫自己，在做好项目部经营管理工作的同时，不能放松了政治理论学习和业务学习，加强政治学习是我们做好中层干部的关键，业务学习方面，我除了以前从事的AFC专业，还要从零学起通信、信号两大专业。为了打造通号专业优秀维修服务商的企业愿景，看家本领维修技术是不能丢的。此外，还要加强对管理工作的学习，为项目部、为企业做出更大贡献，践行我的承诺。