绿皮火车（1）
我爱上了旅行，爱上了充满沧桑感的绿皮火车
那长长的汽笛声
就仿佛从某个古老的森林传来，悠远而缓慢
似乎还带着树木枝叶舒展时的微响
去年玖月
我踏上了北上的绿皮火车
明净的窗户中透进一缕缕暖阳的微光
夹杂着北国花的芬芳和泥土气息
人们的身体随着火车的前行而左右晃动
我很享受这样随意，惬意的感觉
沿途的风景一直在不停的变化
从山野到峰峦，再到麦田
终于
我也极不情愿的走下了这绿皮火车
彼时，我实在无法安之若素地望着它远去
因为我深深迷恋着绿皮火车
深爱着它无比沧桑的感觉
绿皮火车（2）
很早，我就对绿皮有了概念，现在和同龄人提到“绿皮”，大部分表示不明白什么意思，这就促成了都熟识绿皮的人的共同话题。
父亲那辈，外出打拼，谋生活，绿皮就成了必不可少的交通工具，逢年过节，为了求得一张绿皮车票，许多人风餐露宿排队买票，不过那种景象早已成为了一种记忆。尽管，中国高铁早已领先世界，但绿皮的身影并未完全退出舞台，连接许多城市之间的依然还有绿皮的身影，在高铁暂时还到达不了的地方，绿皮仍旧在日夜兼程，把许多外乡人带回家乡，或把他们送到有梦的地方。
这一次，我又乘上了久违的绿皮，童年随父亲赶春运的拥挤并未出现，我顺利地上了车，一会儿人群就填满了整个车厢，许多人都只买到了站票，车厢的过道上几乎站满了人，我瞬间又感觉到绿皮此时的重要。列车售货员每次经过喊得最多的不是商品的名字，而是“让一让”之类的提示语。
偶尔会有售货员单独介绍一些商品，既能滔滔不绝，又能插科打诨，说得是天花乱坠，好似来了个说相声的，有把昏昏欲睡的乘客给逗乐的，也有说得好的乘客给鼓掌叫好的，虽然最后真正买下的人屈指可数，但经售货员这么一“搅和”，许多人旅途的疲惫感十有八九都给带走了。
这样的售货员是绿皮上的“特产”。
绿皮车会让人失去时间的概念，旅途时间有时跨越昼夜，有的人困到极致便是极度地清醒，车窗外早已漆黑一片，车厢内灯火通明，每个人的脸上都会带着疲惫，但都努力保持清醒，有人从过道上经过时都积极给出便利，没有人会抱怨，更没有人会发生矛盾，在绿皮上每个人都极力让自己和身边的人过得“舒坦”，狭小的空间，看似一个人都走不过去，可你让出一点我留出一点，一辆餐车就顺利通行。无聊，可以打牌，可以聊天，可以玩手机，可以发呆，可以期待下一个“相声演员”猜猜他会带来什么商品……
绿皮的座位都是一体的，胖的人多占点，瘦的人少占点，深夜，睡意袭来，不知不觉就倚靠在一起了，即使其中一个人醒了，见另一个睡得正香，也会努力保持姿势，即使对方是个胖子，也要努力用肩膀撑起他的好梦……
面面相觑的人前七八个小时只是目光交流，只言片语几乎没有，后七八个小时聊得那叫一个相见恨晚……在绿皮上要想吃顿好的几乎是不可能的，能够吃上一碗热腾腾的泡面也会是一种享受，不过为了打发时光，每个人都会带着些喜爱的食物，有不停地嗑瓜子的，也有啃凤爪的，只要是能让你暂时忘记旅途的漫长都可以吃，车上要是有一个小孩子在那所有人的“保护动物”，各种吃的都会分给小朋友一些，小朋友要是吃得开心，每个人脸上都会露出笑意……
一个车厢，甚至一个座位无不是生活的缩影。
绿皮车在黑暗中前行，车窗外依稀的'城乡灯火，让绿皮火车上的人都倍感温暖，本该熟睡的人却能望着外面的点点灯光无比清醒，即使深夜已经不知道过去了多久。
在不远的未来，绿皮也会有光荣退休的一天，那时的人们也许只有在照片上或者博物馆里才能见到，但不管怎样，乘坐过绿皮的人都会有一种难忘的记忆，那更像是一个梦，梦见不管多么遥远，终究会到达的一个梦。
绿皮火车（3）
是谁——
在漫漫长夜中化为一首歌?
是谁——
在交通界中成为一代枭雄?
它，就是——
传奇的绿皮火车。
绿色的皮囊下有着崇高的品质，
冷酷的外表下一颗助人为乐的心，
在城市中来回奔波。
承受着人们的咒骂，
承担着历史的重担。
而他因为自己的默默无间而被淘汰。
却，依然无怨无悔，
留给世人无限的怀念。
无私奉献，为他人带来方便!
乐此不疲，永不停歇地穿梭!
星罗斗转，顺应历史飞越发展!
绿皮火车（4）
面完了气象小主播，我和妈妈跟着高山峻和李阿姨进入了教育书店。他们买好了他们自己要的书，然后我们就走出书店找吃的，我们在一家卖石锅饭的店里坐下来，哪石锅饭呀！可难吃了，最后终于可以不吃了。我们走了一段路，坐了几站车，就到达了中华门站，你可要记住中华门站可不是公交车站哦！是中华门火车站。在中华门火车站门口，那真是人山人海啊！到处都是我们阳光少年和自己的妈妈爸爸们。过一会儿，火车来了，我们开始排队进站了，在那排队进站的时候，我可以用一句古怪的句子来形容：“把你的嘴巴，她的鼻子，我的眼睛都挤掉了”。我被别的妈妈挤到前面，妈妈在后面，高山峻被几个叔叔挤扁了。我们终于被大人们挤进了火车里，我和高山峻先找了座位，在座位上等妈妈们。我们坐上了火车，享受着瓜子，桔子和凉风，欣赏车外的美丽景色。妈妈说：“火车的速度比她想象的快”。过了一段时间火车到达了一个站，又过了会儿，火车到达了另一个站。最后到达南京西站。我们就下火车了，我们在南京西站玩了一会儿，然后全体阳光少年在一起照集体照。可能有的小朋友会问：“阳光少年的小朋友去了多少个呢？”这个问题留给吾师伯伯。
绿皮火车（5）
看着一列列飞驰的绿皮火车，我的心中涌起一股温暖…很庆幸我可以生活在这个时代。
我喜欢听爸爸讲他小时候的事，他说:“我小时候，家就在这个古城的最边角，交通很不方便，当时啊，我觉得能够坐上一辆绿色的火车就是幸福，但是火车很长票也很贵，我常常在幻想自己坐上那辆车的样子，也许那辆车很豪华…后来我长大了，出去乡里上中学，我终于坐上了那辆梦寐以求的绿皮火车，也就是它带着我去向梦想的彼岸…那时候一辆火车可以带很多的人，很拥挤，大家争先恐后，又是个烈火朝天的夏天，汗如雨下，整个车厢充满了吵闹声，汗味，吃东西的味…加上这是我第一次离开家，我的心情别样的复杂，看着任灰尘飞舞的窗子，渐渐远去的家，我何时能够回来唉，那个时候我眼泪都快掉了……也从来不敢想象会拥有像我们现在的生活。”说着说着爸爸有些伤感了。改革开放之前的社会是多么的无奈啊，现在我真是很幸福。
在今年的寒假我和爸爸去了杭州，我们在那里见到了一列列绿皮火车，它们的外壳都涂上了一层绿色的油漆有黄色的条纹……见到这绿色车我很兴奋， 大家秩序井然的走了进去， 哇塞，座位很整齐，东西摆放有条不紊，车内还装有空调，整辆车一尘不染，车里的人轻声细语。车行驶的速度很快，但是我在车上却丝毫没有感觉，就和平时的走路没有什么不同。爸爸看着这辆崭新的绿色火车，笑了。爸爸感慨:“变化好大，中国速度发展真快啊。”
如今，不用说，速不可挡的磁悬浮列车，高铁，动车渐渐代替绿皮火车来了，也不说，大飞机一辆接一辆，去哪分分钟的事情，带上手机走世界——开创无现金时代，在家也能知天下只要你有互联网，单是低碳环保的共享单车，丰富清洁的可燃冰，勇敢无畏的航母就可以看出…改革开放以来，中国真的取得了很大的进步。
我希望这一列列绿色火车可以继续飞驰，带着我们的期望…
绿皮火车（6）
一遍人生如一趟列车，做人当如火车驰骋，脚踏实地，行胜于言，令行禁止，风雨无阻，风尘仆仆而步履匆匆，行囊压压而速度加加，一路向前。——题记
从记事起我就喜欢火车，年龄跟随着火车的变化而增长，我始终着迷于火车，因为我觉得这中间一直有种说不清的东西吸引着我。
小时候，常常去姥姥家住。姥爷很喜欢我，总是带我到处转悠着玩，还跟我讲火车的故事。村子附近的地方被我们一天一天踏遍了，姥爷便带着我向远处开疆拓地。
远处有火车，那是京广线上的。姥爷带我来到铁道旁，我们站在防护网外。老爷说，孩子，这就是铁路，一会你就能看到火车了。我明白了铁路跟我们平时的道路不一样，是铁做的两个平行的轨道。轨道很光滑，阳光照在上面，发出晃眼的光。里面有一道一道的石头，中间还有许多灰白的石头块。铁轨从远方的一个黑点处延伸过来，又延伸到远方的另一边，变成一个模糊的黑影。
我被这景象吸引了，火车到底是什么样的？就在这时，一组铁轨发出窸窣的有节奏的振动声。我向远方望去，视线尽头的黑影处有个小白点，它在慢慢变大。我心里特别激动，终于可以看见老爷说的火车了。我看得越来越清楚了，白点是三个，是火车头上的三盏灯，上面一盏，下面两盏，照向前方。
火车离我越来越近了！轰隆轰隆，哐当哐当，快接近的时候突然又发出“喔——”的巨响，那声音既清脆又震耳。火车的后面，连着一节一节车厢，绿色的，中间还有两道黄色的带子，上下夹着一个又一个窗户，窗户有的开着。里边有好多人，站着的，坐着的。我赶紧数起来，然而它太快了，来不及数清有几节车厢，最后一节便已经闪过我的视线。很快，便又消逝在远方。
那天，我第一次见到了火车，它载着许多人，拉着许多车厢，从远方来又向远方去。一列列火车从眼前闪过，绿色的，里面坐满了人。看火车让我忘记了时间，直到夕阳落山，终于在姥爷的强拉下才回家。
从那以后，我对火车异常着迷，常常让姥爷带我看火车。过年回老家和出去游玩不论路途远近，我都要求爸爸妈妈坐火车，我喜欢火车独有的绿色，喜欢它的摇摆和声音。
我的年龄在增长，火车也在悄悄的变化着，从原来的绿色变为红色的，白色的，蓝色的，现在又有了动车和高铁。但不论什么火车我都喜欢，我喜欢那种飞速的感觉。
社会在发展，过去的事物总在逝去。现在，小时候见过的那种绿皮车已很难见到了，总有一种怀念藏在心头。今年暑假，我有幸坐了一趟新乡开往洛阳的绿皮车。没有坐时心里是满心的期待，然而习惯了空调车的舒适的我，真的坐上了记忆中的绿皮火车，却发现远没有印象中的美好。车上人很少，有的人已经躺在了座位上，伸出臭烘烘的穿着袜子的脚。我找到自己的座位，习惯性地摸了一下没有铺垫子的已经旧的发暗的有的地方还露出黄色的海绵渣的皮座，两个手指上沾满了灰尘。我用纸擦了半天，终于做了下来，此时已是满身的汗。抬头发现，窗户还开着，看来只有空调才能对抗夏天的炎热。于是我想接点开水，走了两个车厢依然没有找到接水的地方，问了列车员才知道只有中间的第五节车厢有开水。我想还是算了吧。
就这样，本来两个多小时的美好的旅程却让这趟列车考验了我近六个小时。是啊，不久恐怕连这趟绿皮车也要真的淡出我们的生活了，毕竟时代在向前发展，技术在进步，一切都在向着美好的未来发展，一如火车的勇往直前，永不止步。我忽然明白了火车的精神，它任重道远，无论是绿皮火车，还是动车高铁，尽管风尘仆仆，总也步履匆匆，尽管行囊压压，却也速度加加，一路向前，勇往直前！
人生的火车不也是如此吗？
绿皮火车（7）
我是火车中的老古董——绿皮火车。说起我啊，你一定很熟悉。对，我就是20世纪90年代之前运行的火车，不过我现在基本上算退居幕后养老去啦！
想当年，我们是中国铁路客运的主力。穿着一身黄绿相间的衣裳，气势如虹，看着大家欢喜的笑容，我兴奋极了——原来人们这么喜欢我！我勤勤恳恳地为人民服务。可现在，当年那气势已经悄然消失，冷风吹走了我往日的锃亮，太阳照退了我往日的光芒，我只剩下一些零零碎碎的一点点淡绿，其他都已经变成铁锈。渐渐地，我跟不上时代的步伐，满足不了人们的需求，于是我不再是人们的热点，我的弟弟们取代了我，比如：和谐动车、高铁、地铁……它们像闪电一般，像离弦的箭，在人们的欢呼声中出现了，而我被冷落在了一旁。
想当年，我载人、运货，样样能行，人们喜欢我既便宜又方便。而现在，我只是载着那些贫穷的人，他们是因为我票价低而乘坐我，和当初比起来，我真是伤心欲绝。不过我也输得心服口服。我的那些弟弟们，它们时速能达到200多公里，简直比两个我还快！再说说高铁，那速度比风还快，是我远不能及的，它时速达到500公里是完全没有问题的。唉，长江后浪推前浪，前浪被拍死在沙滩上啊！
我，一辆已经过时的绿皮火车，不得不赞叹现代科技发展之快。我还没在历史舞台上站稳，便要谢幕了。这多亏了几代领导人的贡献，他们带领全国人民让中国从贫穷走向富裕，使我们国家更加美丽富饶。
绿皮火车（8）
有人说，旅行是走在异乡的路上，参观的，却多半是自己的心灵。我拿着沉重的旅行包，跟在导游后面，在黄昏时随着拥挤的人群跳上了绿皮火车。
这个巨大而温顺的怪物，他将在黑夜里，载着我去远方。龙门古朴的石阶，层层叠叠，忽上忽下。无数尊佛像被雕刻在大小各异的山洞中，神态各异，以及身下栩栩如生的莲花纹样，让人仿佛在空气中闻到了浓郁的宗教气息。
然而大多残缺的佛像，让我一路走来，心中都是遗憾。然而，这样的遗憾在一个拐弯之后，戛然而止。身旁是嘈杂的人群，只是有那么一瞬间，我想这世间的万物，竟也是这样渺小，一旦有伟大出现。我突然觉得眼前一亮，迎面看到了一尊高几十米的大佛。没有人能复制的了这种气势，宏大而又磅礴的气势。
在那一刻，所有人都是猛地一怔，继而大声地惊呼。巨大的佛像高高在上，俯视着万物生灵，仿佛将一切尽数了熟于心。我在那一刻竟然没有了任何话语，没有了任何思想。是谁说的，旅行是参观自己的心。我震撼于这宏伟的惊人艺术，从心灵最深处的起点。我感觉有一条蜿蜒曲折的铁轨，从那里出发，一直驶向这。火车与铁轨发出的响声，犹如心跳，在我的胸腔里震动。我无法去表述心中的感受，在这样的美的面前，我没有举起照相机。
这本是属于天地间的大美，照相机刺眼的闪光灯，是对神圣的亵渎。我在深夜离去。火车安稳地向前驶着。轰鸣声，沿着心途远去。
绿皮火车（9）
如同黄土一般却不同凡响的是你心里的沙漠
果然不堪设想的是你咬下的苹果背叛了喉咙
你明明可以走到更远更高的地方却变为执妄
曾经寂寞和理想都是比拜占庭更伟大的字眼
见过的面容和风吹翻的书页一起有序的倒退
过往和经历是处在同一水平线上的不同水准
绿色的原野是你不安分的眼睛流连于纳木塔
皮肤日日夜夜幻想着和一只蓝色的鲸鱼摩挲
火花蹦曜的瞬间我擦开你的头发看见你的脸
车轮呼啸在金属之上延伸在隧道之外的空间
——题记
夏季最热的时间便是下午，午日的太阳毒辣的恨不得将人晒死。
洒水车在马路上驶过，仅仅只是那么几分钟，原本湿漉漉的马路早白色气体飞散后变为干涸。人走在上面就如身处在沙漠一般。
放学了，下午休息。学生就像蜂拥一样，拥出学校，难得放假，都奔向有这空调的网吧，我漫步在人群中，嚼着红艳如血的苹果，慢慢走。也许是我咬的太多太快，未嚼碎的苹果卡在我喉管里，那种感觉真的……很难受……就像……就像溺在水中不能呼吸的那种感觉。
我匆匆从包中拿出水，‘咕咕’喝了下去，那未碎的苹果块顺着水，脱离了我的喉管，舒服多了。这是我大脑出现的第一句话，我收好水，随着人流继续走着，不知想去哪。
“呜——”火车呼啸而过，将我从空白大脑深处拉了回来。不知不觉走到桥梁下，我安静的走在碎石上，桥上的火车依旧飞驰着。
一步，两步……三十二步，三十四步……五十步……最终我停在桥梁的一面墙下，灰色的水泥面就如我的灰色人生，说我没有理想，那是不可能的……
我离开水泥面，走到大桥的另一片田地中，找了一块干净的地方坐下，夏季，所有的田都是绿色的，眼神穿梭在这一切中，这让我想起小四写的‘如果你曾见过绿皮火车’这里的一切都那么熟悉，只是再来这里时，变成了我一个人，曾经的一切不复存在。
我忘了是哪年哪月的哪一天，我在哪面墙上刻下一张脸，一张微笑着，忧伤着，疑望着我的脸。
是的，我遗忘了很多东西，似乎重要的，不重要的都被我遗忘。
起风了，刘海盖住了我的眼，发丝在风中起舞，我拨开盖住眼睛的刘海，眼前的景物都变成了绿色，绿色的风，绿色的田，就连原本灰色的水泥墙都变成了绿色。太阳依旧炎热，风刹然停止，眨眼间一切变为原样。
我起身，拍拍身上的尘土，背包转身离去。
“呜——”又一辆火车飞驰而过，但这一次的火车却换成了绿色的，如果你曾见过绿皮火车，那么一定要记下它飞驰的身影，那样才不会留下遗憾……
火车金属的铁轨大桥下，只是我没有发现。其实在那面干净的水泥墙上的另一面上，白色的线条在那面灰色强上，刻画出一张微笑着的脸，一张流着眼泪微笑着的脸……
绿皮火车（10）
回老家时做的绿皮火车。沿途的风景。仍记忆犹新。拥挤而又温暖的火车站台。是抹不去的回忆。人来人往的买票窗口。每个人的眼睛里都充满喜悦......
绿皮火车（11）
八月的辽北大地，草木葱笼，如画般的蓝天，映衬着无边的原野，到处是一片生机盎然的景色，风中摇曳的花朵在微风吹拂下尽显旖旎，娇艳无边，芬芳扑鼻。前些天一次偶然的机会我随辽宁省摄影家协会采风团跟乘旅游专列,我负责旅游专列安保，走近停靠在蒸汽机车陈列馆前方的一列绿皮旅游专列。赫然映入眼帘的绿皮火车，显得那样淡然恬静，雄风不减风采依旧，让我倍感亲切，看到他别有一番生活的意趣，犹然而生的敬意，一时间内心如同打开了一扇记忆的大门，如潮般涌动的记忆在岁月与时空转换中流淌，一路采风的摄影家们聚焦着穿越时光的绿皮火车，在镜头闪动快门发出咔咔的声响中，仿佛在唠叨，诉说着悠悠往事，把我的思绪又一次带到了心怀难忘的绿皮火车年代。
上个世纪六七十年代，绿皮火车曾经是中国铁路客运的象征，也是中国人出行走出家门的主要交通工具，它经历了无数家庭的悲欢离合，带走了人们的向往、思念、希望。牵动着人们对美好生活的渴望和向往。驶向远方，一扇扇车窗犹如一双双明亮闪烁的眼睛，绿皮火车见证着老一辈人的梦想，也成为新一代人童年里最震撼的背影，它老迈陈旧，却满载温情，充满着让人感怀的生活气息。绿皮火车有一种类似见证我们成长的作用，小时候总有种冲动，要乘着它奔向远方去外面的世界看一看，坐在绿皮火车能够打开的车窗前，静静注视着外面这个世界，一览无余的欣赏沿途奇险峻秀的壮美山川河流。窗外有总也看不够的风景，这是一种让我觉得特别美好的期待。绿皮火车对于我们象征着一种乡愁。是连接故乡和外界的纽带。绿皮火车用时间的年轮见证了我国铁路发展史无前例的辉煌成就和日新月异的变化。在滚滚向前的历史长河中，承载着艰辛与苦乐，在广袤的大地上奔流，在钢铁支撑的脊梁上以他特有的品格，刚毅，坚韧，一往无前的精神诠释着自己前进的征途。他那奔流不息的生命征程，不畏风霜洗礼，喧嚣忙碌，充满活力的钢铁之躯，深深影响着人们。
绿皮火车（12）
厦门铁路公园这里曾是绿皮火车繁衍生息的一代圣地。三十年前我的爸爸在火车站一代的生活区长大，他告诉我“绿皮车”开过时，感觉自己的家都在颤抖，轰隆隆的声音常常让他从梦中惊醒。如今高铁领跑中国铁路，乘坐绿皮车像是穿越时空。好奇的我便缠着爸爸让他多和我说说这穿着墨绿色大衣的家伙。
爸爸回忆到，读书时坐火车去天津，要晃晃悠悠的左上50多个小时，这50多个小时的火车旅程对他来说是一段特殊的回忆，火车上嘈杂的喧闹声、呜呜的鸣笛声、 空气里交杂着的烟味和食物味……恍惚间，我好像被带到了那个一切都很慢的时代，慢慢的火车、慢慢的邮递、慢慢的日子……“不过你别看它慢”，爸爸的话把我拉回到了现实，“它可是中国铁路客运的主力，票价低，大家出行都会选绿皮火车。”“那多好啊，我也想坐!”我有些期待。“哈哈，我倒希望你可以去体验一下，”爸爸笑了起来，“尤其是夏日，那简陋的车厢就是个名副其实的‘闷罐’;到了三九严冬，又秒变‘冰箱’，全靠人挤人取暖;一年四季都有煤灰作伴，开个窗还能给你来个煤灰‘SPA’。这些老绿皮火车现在基本退役了。”
这条件虽然艰苦，可依旧挡不住我对绿皮火车的好奇。我打开网络搜索绿皮火车，先睹为快。网上的照片比爸爸的描述更丰富，停靠在破旧的站台绿皮火车像个世纪老人，时间匆匆剥落了它原本的光泽，从绿皮中隐约露出了斑驳的铜锈，火车里温暖的灯光似乎在诉说着那个年代的故事……听说现在杭州还有最后一列绿皮火车在繁华的都市里穿梭着，我准备寒假坐着绿皮火车去杭州寻一寻有火车厢改造的餐厅售楼处和旅馆。
虽然绿皮火车离我们渐行渐远，但它承载着上一代人的记忆，见证了中国铁路的发展。我不愿它就这样消失，我还要继续研究它。希望有一天我也能加入中国铁路建设的团队……
绿皮火车（13）
我们每个人都是这条人生长路上踽踽而行的旅人，乘坐着这辆来自时光深处的绿皮火车。一路上，或见落英缤纷，榆柳娉婷；或见小桥流水，暖阳正好；又或许云遮月闭，暗淡无华。这列火车载着我们，一路颠簸前行，义无反顾。
时隔多年，又一次回到了这条小巷，这条盛满了甜蜜记忆的小巷。
幽深的巷子，青石板的小路，再一次站在这里，呼吸着这久违的气息，不由在心底感慨“这感觉，真好”秋日的下午，暖阳融融，一米阳光展着笑颜，透过枝叶间的罅隙，挤入了这条巷子。狭小的甬道两边，停满了一辆辆自行车，抬起头，几根稀疏的电线间还晾晒着潮湿的衣物。细细一嗅，空气中氤氲着的满是生活的烟火味。
这是我成长的石库门小巷。
石库门的除夕夜总是热闹纷繁，大红灯笼高高挂，地上鞭炮声声响。七大姑八大姨们在拥挤的厨房内忙碌着，许久未见的长辈们热络地谈论着鸡毛蒜皮的小事。太太太坐在沙发上，老态龙钟而又满目慈祥。依稀见得，当年美人低眉潋滟，顾盼流云，回眸生姿。
如今，我早已搬进了所谓的现代“高楼大厦”内，信息时代，科技的飞速发展让我们挥挥手指就能听到对方的声音，见到对方的脸庞。可我总觉得，这少了些许难以言喻的味道。那些一大家子齐聚一堂，围坐着一张小圆桌的日子已经不再，那些拥挤却热闹的新年也已流逝。从前车马很慢，一生只够爱一个人，可今天，我们却早已失去了当初的那一颗心。有些人走着走着就散了，有些情浓着浓着就淡了。
如今站在这条小巷前，一切还是一派岁月静好的模样，可是那些人，那时候的一份情却再也聚不拢了。时光的这辆绿皮火车拥有神奇的魔法，驶过的地方，就再也回不去了。皱纹会渐渐爬上美人的眼角，时光的火车会载着我们渐渐远行。很高兴那些出现在我们生命中可爱的人，也不遗憾他们的离开。花开，随喜。花落，不悲。
低眉这尘世，或许我们永远无法停下前行的脚步，但我们却拥有抹不去的记忆。宛如华山夹着细雪的微风轻拂，宛如清丽苍凉的月光，美好动人。“人生若是如初见，何事秋风悲画扇”其实我们每一个人都明白，人生回不去，时光回不去，那就乘着这绿皮火车，从朱颜绿鬓到三千银丝，从诗意的今天到美好的远方。
绿皮火车（14）
时代在快速发展，我国人民生活水平在不断提高，八九十年代的交通工具称得上是“古董”了。说到交通工具，绿皮火车算得上是人们的“宠儿”。
绿皮火车，外表墨绿色，是指二十世纪九十年代之前运营的火车，是一种即将退役的火车，速度不快没有空调，票价极其便宜。典型的有25B型客车、23型客车、22型客车等型号。绿皮火车，曾是中国铁路客运的主力，给不少人留下了深刻的印象，姥姥那一代的人就坐过这样的火车。
而我们现在出远门坐高铁，如从建阳到福州只要一个多小时，车上应有尽有。但我并不希望绿皮火车退役，毕竟绿皮火车是老一辈对昔日的怀念，新一辈对旧时代的认知。我希望绿皮火车是一种传承，让它保留在我们身边，见证铁路事业的蒸蒸日上吧!
绿皮火车（15）
面完了气象小主播，我和妈妈跟着高山峻和李阿姨进入了教育书店。他们买好了他们自己要的书，然后我们就走出书店找吃的，我们在一家卖石锅饭的店里坐下来，哪石锅饭呀！可难吃了，最后终于可以不吃了。
我们走了一段路，坐了几站车，就到达了中华门站，你可要记住中华门站可不是公交车站哦！是中华门火车站。
在中华门火车站门口，那真是人山人海啊！到处都是我们阳光少年和自己的妈妈爸爸们。过一会儿，火车来了，我们开始排队进站了，在那排队进站的'时候，我可以用一句古怪的句子来形容：“把你的嘴巴，她的鼻子，我的眼睛都挤掉了”。我被别的妈妈挤到前面，妈妈在后面，高山峻被几个叔叔挤扁了。我们终于被大人们挤进了火车里，我和高山峻先找了座位，在座位上等妈妈们。
·我们坐上了火车，享受着瓜子，桔子和凉风，欣赏车外的美丽景色。妈妈说：“火车的速度比她想象的快”。过了一段时间火车到达了一个站，又过了会儿，火车到达了另一个站。最后到达南京西站。我们就下火车了，我们在南京西站玩了一会儿，然后全体阳光少年在一起照集体照。可能有的小朋友会问：“阳光少年的小朋友去了多少个呢？”这个问题留给吾师伯伯。
绿皮火车（16）
坐在“和谐号”动车组中，身下的动车平稳的行驶着，车厢中只听得到美好的广播铃声，再无其他嘈杂的声音，随着列车到站的提示音，几截绿色的“火车厢”相继映入眼帘。
我的脑海里不禁浮现小时候坐火车出行的情景，想起了原来这就是我曾经坐过的绿皮火车。小时候，我非常喜欢坐火车。那个年代，就只有绿皮火车，有时候还有红皮火车。绿皮火车，顾名思义，就是整节车箱都是绿的，车箱里有绿皮椅，连卧铺车箱的床具都备有一套松软的绿棉被，让出门远行的'旅客在火车上有更舒适的乘卧体验。绿皮火车是柴油机车，所以的行进速度非常慢，从湖南长沙到四川成都，需要在路上花费十几个小时还不一定能按时到达。后来，我长大了，出行都坐高铁了，绿皮火车也淡出了我的视线，直到今天，我才再次看到曾经的绿皮火车。
我好奇地问妈妈：“妈妈，为什么现在人们出行很少坐绿皮火车啦?”妈妈笑着回答：“它们都被“和谐号”动车取代啦!”，“为什么会被取代呢?”我接着问。妈妈耐心地说：“因为绿皮火车速度太慢了，已经无法适应高速发展的社会需要，无法满足现代人的出行需求，所以就慢慢退出我们的生活。你看!我们现在乘坐的动车速度多么快啊!它让人们出行更便利、更快捷，让整个大中国联系得更紧密!”
妈妈的一番讲解,使我恍然大悟。随着动车再次启动的铃音，望着远处那曾经熟悉的绿皮火车，看着它们逐渐远离我的视野，虽说心中有着对童年记忆的不舍，但想想，这一切变化，不正是祖国日益繁荣昌盛，科技愈发进步的体现吗?不是我们每一位中国人的自豪吗?收起记忆中的珍珠，这一刻，在记忆的长河中，我拥有了一颗更加闪亮的珍珠!
绿皮火车（17）
一遍人生如一趟列车，做人当如火车驰骋，脚踏实地，行胜于言，令行禁止，风雨无阻，风尘仆仆而步履匆匆，行囊压压而速度加加，一路向前。——题记
从记事起我就喜欢火车，年龄跟随着火车的变化而增长，我始终着迷于火车，因为我觉得这中间一直有种说不清的东西吸引着我。
小时候，常常去姥姥家住。姥爷很喜欢我，总是带我到处转悠着玩，还跟我讲火车的故事。村子附近的地方被我们一天一天踏遍了，姥爷便带着我向远处开疆拓地。
远处有火车，那是京广线上的。姥爷带我来到铁道旁，我们站在防护网外。老爷说，孩子，这就是铁路，一会你就能看到火车了。我明白了铁路跟我们平时的道路不一样，是铁做的两个平行的轨道。轨道很光滑，阳光照在上面，发出晃眼的光。里面有一道一道的石头，中间还有许多灰白的石头块。铁轨从远方的一个黑点处延伸过来，又延伸到远方的另一边，变成一个模糊的黑影。
我被这景象吸引了，火车到底是什么样的?就在这时，一组铁轨发出窸窣的有节奏的振动声。我向远方望去，视线尽头的黑影处有个小白点，它在慢慢变大。我心里特别激动，终于可以看见老爷说的火车了。我看得越来越清楚了，白点是三个，是火车头上的三盏灯，上面一盏，下面两盏，照向前方。
火车离我越来越近了!轰隆轰隆，哐当哐当，快接近的时候突然又发出“喔——”的巨响，那声音既清脆又震耳。火车的后面，连着一节一节车厢，绿色的，中间还有两道黄色的带子，上下夹着一个又一个窗户，窗户有的开着。里边有好多人，站着的，坐着的。我赶紧数起来，然而它太快了，来不及数清有几节车厢，最后一节便已经闪过我的视线。很快，便又消逝在远方。
那天，我第一次见到了火车，它载着许多人，拉着许多车厢，从远方来又向远方去。一列列火车从眼前闪过，绿色的，里面坐满了人。看火车让我忘记了时间，直到夕阳落山，终于在姥爷的强拉下才回家。
从那以后，我对火车异常着迷，常常让姥爷带我看火车。过年回老家和出去游玩不论路途远近，我都要求爸爸妈妈坐火车，我喜欢火车独有的绿色，喜欢它的摇摆和声音。
我的年龄在增长，火车也在悄悄的变化着，从原来的绿色变为红色的，白色的，蓝色的，现在又有了动车和高铁。但不论什么火车我都喜欢，我喜欢那种飞速的感觉。
社会在发展，过去的事物总在逝去。现在，小时候见过的那种绿皮车已很难见到了，总有一种怀念藏在心头。今年暑假，我有幸坐了一趟新乡开往洛阳的绿皮车。没有坐时心里是满心的期待，然而习惯了空调车的舒适的我，真的坐上了记忆中的绿皮火车，却发现远没有印象中的美好。车上人很少，有的人已经躺在了座位上，伸出臭烘烘的穿着袜子的脚。我找到自己的座位，习惯性地摸了一下没有铺垫子的已经旧的发暗的有的地方还露出黄色的海绵渣的皮座，两个手指上沾满了灰尘。我用纸擦了半天，终于做了下来，此时已是满身的汗。抬头发现，窗户还开着，看来只有空调才能对抗夏天的炎热。于是我想接点开水，走了两个车厢依然没有找到接水的地方，问了列车员才知道只有中间的第五节车厢有开水。我想还是算了吧。
就这样，本来两个多小时的美好的旅程却让这趟列车考验了我近六个小时。是啊，不久恐怕连这趟绿皮车也要真的淡出我们的生活了，毕竟时代在向前发展，技术在进步，一切都在向着美好的未来发展，一如火车的勇往直前，永不止步。我忽然明白了火车的精神，它任重道远，无论是绿皮火车，还是动车高铁，尽管风尘仆仆，总也步履匆匆，尽管行囊压压，却也速度加加，一路向前，勇往直前!
人生的火车不也是如此吗?