舟山的跨海大桥(汇集5篇)
我怕的是人心
2024-01-14 08:28:22
小学
其它

舟山的跨海大桥(1)

过年了,我要去舟山给爷爷奶奶拜年。想到要坐轮渡,我觉得非常不高兴,因为它实在太慢了。爸爸告诉我一个好消息:现在造了跨海大桥,不用坐轮渡就可以直接到达舟山了。

我们坐上汽车不一会儿就到了舟山跨海大桥收费站。远远望去,大桥非常雄伟壮观,上面是蓝天白云,下面是一望无际的大海。桥两边的拉索把整座大桥悬空拉着,像是一只展翅欲飞的雄鹰。进入大桥后,感觉就像在高速公路上一样,非常安全,非常舒适,只有外面呼呼的风声才能告诉我们在大海上。大桥长50公里、宽26米,由5座桥连接而成,它们分别是岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥,其中西堠门大桥的宽度还是全国第一呢!行驶在宽阔的大桥上,一路欣赏着美丽风景,我的心里别提有多兴奋了!不到1个小时,我们就到了奶奶家,真的好快啊!

我为舟山跨海大桥感到自豪,我为我的家乡感到自豪。


舟山的跨海大桥(2)

这个暑假,爸爸妈妈决定去舟山旅行,去舟山旅游,自然少不了要通过舟山跨海大桥。本来我是不想去舟山旅行的,因为那儿不仅交通困难,而且舟山的空气总有股鱼腥味,但爸爸说毕竟有好几年不去了,现在科技发展的那么快,一定有不同的,还可以见识见识世面,开拓一下视野,还说我可以去看看舟山的跨海大桥,这座跨海大桥比杭州湾跨海大桥还要长呢!

听了爸爸的这句话,我来了兴趣,居然还有比杭州湾跨海大桥还要长的桥,于是我答应了去舟山旅行。终于要上舟山跨海大桥了。我的心情格外的兴奋,一上大桥,我就在旅游车内东张张,西望望,听导游说,这座桥全长48。16公里,于2009年12月25日23:58分正式通车。路基宽度22。5米,按高速公路标准设计,双向四车道,是一座五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥,一共有两座斜拉塔,斜拉塔的形状是一个封顶的H,桥建在海上,因为有了这座桥,舟山与宁波、杭州的车程距离将大大缩短,再加上已经建成的杭州湾大桥,舟山经杭州湾南岸到达上海的车程也将缩短到3小时,将使舟山更紧密地融入长三角经济圈。这座桥设计行车速度为100千米/小时,这座桥就像一条长龙一头连着舟山,一头连着宁波,从桥上往海面上看,别有一番风趣,海面上时不时的传来大型客轮的汽笛声和波涛翻滚的声音,导游还说,这座大桥非常坚固,可以抵挡17级的台风呢!

听说这座桥还用了至少25种新科技,其中有1项达到国际领先水平,20项达到国际先进水平,4项达到国内领先水平。非常先进呢!长期以来,因一水相隔,舟山孤悬海外,海岛经济受到极大制约。弃水登陆,直抵彼岸,成了舟山人心中越来越强烈的一个梦想。舟山跨海大桥啊,是你,把舟山人民心中的梦给圆了,因为有了你,舟山人民加快了与外界的沟通与交流,因为有了你,舟山才得以开发,因为有了你,舟山才会被更多的人所了解,舟山才会被更多的人所接受!


舟山的跨海大桥(3)

>今天早上,天气晴朗,万里无云,爸爸要带我和妈妈去舟山,要过舟山跨海大桥,我还没看见过这座大桥呢。

吃完早餐,爸爸的表哥,我的伯伯来接我们去舟山,原来是三爷爷生病了,伯伯和爸爸要过去看他,趁机也可以去玩玩。我们从镇海方向开去,舟山跨海大桥是连接宁波和舟山的大桥,总长50公里,由五座桥组成,分别是:金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥。连接我们宁波镇海的是金塘大桥,全长26.54公里,是舟山规模最大的跨海大桥,有斜拉桥、连续刚构桥、连续梁桥等多种桥型。技术含量最高的要数西堠门大桥了,是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥、世界上首座分体式钢箱梁悬索桥,也是跨径世界第二、国内第一的特大桥梁。车开到了舟山跨海大桥的引桥部分,伯伯沿着引桥一直往前开,从汽车里望去,一座座桥高高地矗立在海面上,真是太宏伟了!

大桥给宁波和舟山的人们带来了方便。以前去舟山需要轮渡,还有时间段,整个行程需要三个小时,而现在只需要一个小时,就可以从市区到舟山了。造桥的工人叔叔们真是太伟大了。


舟山的跨海大桥(4)

舟山跨海大桥作文

在平清淡淡的日常中,大家都跟作文打过交道吧,作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。那么你知道一篇好的作文该怎么写吗?以下是小编帮大家顿的舟山跨海大桥作文,仅供参考,大家一起来看看吧。

舟山跨海大桥作文1

今天早上,天色晴朗,万里无云,爸爸要带我和妈妈去舟山,要过舟山跨海大桥,我还没看见过这座大桥呢。

吃完早餐,爸爸的表哥,我的伯伯来接我们去舟山,原来是三爷爷生病了,伯伯和爸爸要过去看他,趁机也可以去玩玩。我们从镇海方向开去,舟山跨海大桥是连接宁波和舟山的大桥,总长50公里,由五座桥组成,分别是:金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥。连接我们宁波镇海的是金塘大桥,全长26.54公里,是舟山规模最大的跨海大桥,有斜拉桥、连续刚构桥、连续梁桥等多种桥型。技术含量最高的要数西堠门大桥了,是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥、世界上首座分体式钢箱梁悬索桥,也是跨径世界第二、海内第一的特大桥梁。车开到了舟山跨海大桥的引桥部门,伯伯沿着引桥一直往前开,从汽车里望去,一座座桥高高地耸立在海面上,真是太雄伟了!

大桥给宁波和舟山的人们带来了利便。以前去舟山需要轮渡,还有时间段,整个行程需要三个小时,而现在只需要一个小时,就可以从市区到舟山了。造桥的工人叔叔们真是太伟大了。

舟山跨海大桥作文2

今天,天色晴朗,万里无云,我们全家去舟山玩。

连接宁波和舟山的是大名鼎鼎的舟山跨海大桥。大桥由五座桥组成,分别是:金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥。

最有特色的是金塘大桥和西堠门大桥。金塘大桥是五座桥中最长的一座,如同一条宏伟的巨龙飞在海面上,一眼望不到头。两旁的电灯柱像仪仗队里的士兵一样整洁地排着队。抬头望去,高高的桥索像巨人的双腿叉在桥面上,守护着来往车辆的安全。

技术含量最高的要数西堠门大桥了,它是目前亚洲第一,世界第二的大跨度悬索桥。它没有桥墩,万吨巨轮可以从桥下通过。悬索像金箍棒一般又长又粗,拉住桥索。

大桥给宁波和舟山的人们带来了利便。以前去舟山需要乘轮渡,光是排队就要很长时间,整个行程需要三个小时,而现在只需要一个半小时,大大缩短了时间。俗话说:时间就是金钱,节省时间就是赚了金钱。

舟山跨海大桥作文3

今天,妈妈带我去看新建成的舟山跨海大桥。听妈妈先容,舟山跨海大桥是我国最大的大陆联岛工程,它用五座大桥连接了宁波到舟山岛之间的四座小岛,使高速公路直接通到了舟山本岛。

从宁波出发后,我们首先来到了金塘大桥。这是一座宏伟的斜拉桥。两个蓝色的人字型桥塔上伸出了无数巨大的钢绳,支撑起了这座最长的桥。接着,映入眼帘的是西堠门大桥。远眺望去,两座朱红色的高大索塔如同两扇巨型大门,高高矗立。在蓝天白云下,显得格外宏伟壮观。据说,西堠门大桥是世界跨径最大的钢箱梁悬索桥,而且它的索塔也是海内悬索桥第一高塔。之后,车子还经由了桃夭门大桥、响礁门大桥、岑港大桥。看着这些宏伟的大桥,我不停地按着照相机的快门,想把这些壮观的景象全都留住。

我觉得舟山跨海大桥真是一座让人赞叹的大桥,它不仅缩短了宁波到舟山的间隔,而且创造了这么多世界新纪录,我真为它感到自豪!

舟山跨海大桥作文4

舟山跨海大桥是我国的第二大跨海大桥。礼拜六,爸爸带我坐上了从南站去舟山的快客,我坐在车上想舟山跨海大桥跟我见过的桥有什么不同呢?

不知开了多久,突然有人喊了一声,“大桥到啦”!我望向窗户,宽广的`大海展现在面前。从远处看去大桥就像一条长长的白线。大约过了四五分钟,车子终于来到了桥上,桥非常的长,桥面很平坦,两边有很漂亮的栏杆横贯桥面。海上的浪忽高忽低,似乎千军万马飞跃不息。远处有许多渔船在捕鱼。过了好久我看见桥的再高的地方竖着两个铁塔,我问爸爸“这是什么”?爸爸说:“这是桥墩啊”!”“桥墩有这么大吗,似乎两座山”?“由于下面要开轮船,所以才把桥墩建这么大啊!爸爸回答道。”舟山跨海大桥可真长啊!就像一条玉带横卧海面,好壮观,好气派。

汽车驶过大桥,我不禁想道工人叔叔可真伟大啊!

舟山跨海大桥作文5

年初四,我们全家一起去普陀山游玩。车子开到舟山时,只听爸爸喊了一声:谷语,快看跨海大桥到了!去之前,就听爸爸向我说起过舟山跨海大桥是我国第二大跨海大桥。我赶忙望向窗外,一座宏伟的大桥展现在面前。从远处看去大桥就像一条长长的白线。大约过了四五分钟,车子终于来到了桥上,桥非常的长,桥面很平坦,两边有很漂亮的栏杆横贯桥面。远处有许多渔船在捕鱼。

过了好久我看见桥的最高的地方竖着两个铁塔,我问爸爸这是什么?爸爸说:这是桥墩啊!桥墩有这么大吗,似乎两座山?由于下面要开轮船,所以才把桥墩建这么大啊!爸爸回答道。舟山跨海大桥可真长啊!就像一条玉带横卧海面,好壮观,好气派。爸爸还告诉我,以前去舟山必需要坐轮船,但现在有了跨海大桥就利便多了,各个岛上的渔民也可以通过这座大桥去城里游玩!

汽车驶过大桥,我不禁想到造桥的工人叔叔可真伟大啊!


舟山的跨海大桥(5)

特别是国家高速公路网,甬舟高速公路(qzll)的主要部分。跨海大桥由浙江交通投资集团投资建设气的舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路,经舟山群岛中的里钓岛,富翅岛,册子岛,金塘岛至宁波填海区,与宁波绕城高速公路和杭州大桥相连接舟山跨海大桥跨4座岛屿,翻越9个涵洞,穿越两个隧道投资130个亿,20xx年12月25日正式通车。还有西侯门大桥是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程。

五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁,主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥。主跨1650米,是世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥,全长在悬索桥中居世界第二,全国第一,但钢箱梁悬索长度世界第一。设计通航3万吨,使用年限120xx年。

还有最令我惊讶的是桃夭门大桥,全长有888米,桥面宽276米,双向车道通航等级为20xx吨级,通航净高为32米,通航净宽为280米,主桥主跨为580米的双塔双索面半漂浮体混合式斜拉桥,主米塔为151米高这太令我惊讶了!

当看到这雄伟壮观的大桥,我为我们中国人感到骄傲,我为我是一名中国人感到骄傲,等我长大了,我也要创造这样的奇迹,从现在开始我要好好学习,听老师和妈妈的话,这样我长大了也会成为一名创造奇迹的人!