本田将机器人大军带到CES
本田没有将汽车带到CES ,而是有一小群欢快的机器人。被称为本田 3E 机器人概念的四重机器人围绕“赋能、体验、同理心”构建,并不太关注传统的实用性,而是希望为更有用的人工智能 (AI) 提供物理体现。
所有四种都有不同的外形因素,并以不同的方式进行交互。我们之前在东京车展上见过 3E-C18,当时可爱的自主机器人后备箱被称为本田 RoboCas 概念车。它旨在帮助运输物品以及充当弹出式咖啡店、野餐等的移动平台。
本田3D-A18更不实用,但更具交流性,看起来更像是 Wall-E 中的一个配角。这是一个平衡机器人,有着一张简单的脸,通过动画来表现不同的情绪。本田建议,它可以用来在有压力的情况下向人类表达同情,比如灾难恢复。
3E-B18 机器人少,外骨骼多。它实际上是一把电椅,旨在为老年人提供室内和室外以及休闲使用的支持。虽然这可能不需要友好的人工智能,但它确实与本田的机器人愿景完美契合,机器人可以使身体能力较差的人更多地参与他们曾经无法获得的体验。
最后,还有本田 3E-D18。从表面上看,它就像一辆四轮摩托车,但实际上要聪明得多。本田将其描述为“一种自动越野车概念”,将利用其人工智能与骑手积极合作。
目前还不完全清楚这在实践中会是什么样子——我们必须等到 1 月的 CES 才能确定——但我们可以想象一个四边形你可以远程召唤到远程工作站点,它可以自主导航潜在的困难地形。
本田还将使用 3E 机器人展示其所谓的“移动电源世界”,这是一个可互换电池系统。不过,这不仅适用于机器人,还适用于电动汽车。与Gogoro的可更换电池网络一样,本田也将拥有“电池交换器概念”,有朝一日可以帮助绕过传统的电动汽车充电过程。