广州电车指标2023年或将达2万辆,电车价格为出租车的3倍多
近日,广州市交通部门发布《2023年广州市优先发展城市公共交通实施方案》(以下简称《方案》),根据该方案,广州将加快建设新型公交体系,优化调整公共电汽车线路和站点布局。
据悉,《方案》中提到,2023年末,广州全市公交车数量将达到辆左右;电车指标或将达2万辆,比2021年增长近1倍。
此外,为保障居民出行需求,到2025年底,广州中心六区原则上实现公交、地铁、有轨电车、慢行等多元化、多模式融合的绿色低碳公共交通服务。
01 增城、花都拟开通两条新线
今年以来,广州不断优化调整公交路线,提升公交服务能力,方便市民出行。目前,"一主四副"的公交线路网络基本形成,并逐步向郊区延伸。其中,新增及优化调整了多条公交线路,包括:
1、增加5条微循环线路。如:从化街口-大岭村(经停海傍)、从化街口-良口(经停神岗);2、增加3条夜班线。如:白云机场T2站-广钢新城、白云机场T2站-南航新村、天河客运站-棠溪地铁站;3、延长4条夜间专线。如:芳村西 ? 环市东路——天河东圃总站。
4、新增10条特色定制专线。包括:1号线东延段至黄沙码头;2号线的长洲岛旅游观光巴士;3号线的黄埔古港—萝岗香雪公园;4号线的大观路—琶洲会展;5号线的员峰路—科学广场;6号线的万胜围—龙洞;8号的石榴岗至南浦岛;9号的石牌桥至赤岗塔。5、新增7个首末站场。即:1、体育西路北;2、体育东路北;3、江南大道北;4、同德围、同德上步;5、江燕路、江燕西;6、科韵路东、科韵路上涌、科韵路上社。
02 电车价格 为出租车的3倍多
随着新能源汽车的普及,越来越多的市民会选择乘坐公交车或者出租车等公共交通工具出行。不过,由于受道路条件限制,部分路段无法行驶电动车。为此,近年来,不少地方开始探索使用纯电动公交车作为补充,而电车则成为了这些地区的首选车型之一。