2023北京租新能源指标，省钱又环保！多少钱？一看便知!

2023年新能源指标申请已经开启!

北京作为我国的政治、经济、文化、教育中心,每年都会吸引大量外来人口,而这些人中就有很大一部分是外地户籍的,他们在北京工作生活,但是却没有北京的户口,无法获得北京本地居民的同等福利待遇。

为了解决这一问题,北京市政府在2017年开始推出新能源指标租赁政策,通过出租新能源车指标的方式为这些无京籍人员提供居住证积分。

目前,北京市共分配有10万个新能源车指标,分为个人和单位两种使用方式,其中个人用户可以租用2万个小型纯电动汽车的个人额度,单位用户可以租用一个单位的5万个普通燃油车额度。

2023年的租赁时间是从8月1日开始到11月30日截止。

由于今年是第一年实行该政策,所以今年的申请人数比去年增加了近3倍,达到了4万人左右。

根据官方公布的数据显示,2022年北京地区的新能源汽车保有量达到了24万辆,位居全国第二。

虽然这个数据看起来很多,但与上海、深圳、广州等城市相比还是有很大差距,尤其是与排名第一的特大城市——上海市(2021年全市机动车保有量达到387万辆)相比,更是相差甚远。

因此,北京市政府决定从明年起逐年提高新能源汽车的占比,争取到2020年的时候能够达到40%。

据了解,如果按照每个家庭拥有一辆私家车的标准计算,那么未来五年北京需要增加的车辆数量将超过200万,这对于本就拥挤的交通来说无疑是一个巨大的挑战。

为此,北京市政府才推出了这项名为"绿色出行"的新举措。

不过,对于那些没有资格摇号的市民而言,除了选择购买电动车以外,还可以选择以租赁的形式来使用这些名额。

这样一来,既不用浪费自己的购车计划,又能享受环保出行的乐趣。

那么,具体能省多少钱呢？我们来看一下:

首先,租车价格是根据车型和电池容量两个因素决定的。

例如一款续航300公里的纯电动汽车,它的租金大概在5000元左右。

另外,不同品牌的车型的租金也会有所差异。

比如特斯拉Model X这款车的电池容量为100kwh,市场价高达百万以上,其租金自然也水涨船高;

反之一些售价相对便宜的中低端电动车,因为电池容量较小,所以每月的租金也就相对较低。

其次,除了上述因素外,还跟所在区域也有一定的关系。