中央差速锁有什么用
沧海桑田
精选回答
提高汽车在不好的路面上的通过能力,它就是在车轮打滑时迅速锁死差速器,这样就可以把大部分的扭矩转移到另一侧没打滑的车轮,让它有足够的牵引力使汽车能够继续行驶。
什么是中央差速锁它是安装在中央差速器上的一种锁止机构,往往用于四轮驱动车,它就是为了提高汽车能够在坏路面上的通过能力。一个轮子打滑差速锁就锁死差速器,然后把扭矩传送给没有打滑的驱动轮,然后利用地面附着力产生牵引力,让汽车继续平稳行驶。
中央差速锁的分类中央差速器是不同的,采用的锁止方式是不同的,现在的差速器锁有:强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。各类差速锁有着不同的优势。
强制锁止式的结构简单,易于制造,转矩分配比率较高;但是操纵相当不便,一般需要停车;高摩擦自锁式的结构简单,工作平稳,在轿车和轻型汽车上最常见;托森式差速器是一种新型的轴间差速器,它在全轮驱动的轿车(如奥迪TT)上有广泛运用;部分四轮驱动轿车上还采用粘性耦合联轴器作为差速器使用,这种新型的差速器使用的是硅油作为传递转矩的介质。
坦诚相待 2024-09-01 11:38:03
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