丰台区北京车指标价格真相曝光：竟是这个数字!

近期,丰台区北京车指标价格被曝光,引发热议。据悉,该区普通小客车指标价格为10万元。

对此,有网友质疑,为何同一区域的车指标价相差近20倍？还有的网友提出疑问,既然丰台区普通小客车指标价格如此便宜,那为何还要设置限购政策？

对此,北京市交通委回应称:目前,北京市已取消对新能源汽车、出租汽车、教练车辆及残疾人专用车辆的限购措施。

此外,对于市民关心的普通小轿车摇号中签率的问题,北京市交通委员会表示,2019年,本市个人和单位新能源小客车的中签率为0.13%,而普通燃油车的中签率则高达0.34%。

也就是说,如果按照最低10万元的价格购买一辆纯电动的小轿车,那么其最终的中签率仅为千分之五左右,远高于0.1%的新能源车中签率。因此,即便花10万块钱买一辆普通的家用小轿车,最终也极有可能无法取得车牌。

实际上,从2019年开始,我国多个省市就陆续放开或放宽了当地对小轿车的限购措施。比如在2020年初时,上海、广州等城市就已经放开了对个人和家庭名下无本地户籍居民家庭购买第二辆及以上非营运小型、微型载客汽车的限制;而在2020年底时,深圳、杭州等地也相继放开了对个人和单位名下没有本地户籍居民的家庭(含夫妻)购买第二辆及以上非营业性小型、微型载客汽车的限制。

不过,与上述地区不同的是,虽然多地都放松了当地的限购政策,但各地对于新能源汽车的补贴力度却没有减少。比如在北京市,除了针对新能源汽车实施财政支持外,还专门设置了"绿色出行奖励资金",用于鼓励市民使用公共交通工具。同时,在今年5月底前,北京市还将继续加大对纯电动出租车运营企业的奖补力度。

由此可见,无论是出于环保考虑还是经济因素,未来一段时间内,国内多个城市都将持续推进推广普及纯电动车。这也意味着,未来几年内,全国范围内将会出现大量需要摇号获取车牌的新能源汽车车主。

当然,为了促进这些车主养成良好的驾驶习惯,避免发生事故造成人员伤亡,相关部门也会通过提高处罚额度等方式督促驾驶员遵守交规。所以,想要成为一名合格的司机,首先就得拥有一张属于自己的牌照才行。

综上所述,10万块就能买到一个京牌的确很吸引人。