CarlexDesign的捷豹XJCrestomod让我们羡慕不已
2022年1月20日整理发布:波兰汽车设计工作室 Carlex Design 擅长将“标准转化为独特”然而,它的捷豹 XJ-C 改装车堪称杰作。新时代的欧宝 Manta或现代 Pony Heritage等其他改装车拥有复古的车身风格和电气化的动力系统,这很好。
但其他改装车,如Officine Fiovaranti的Ferrari Testarossa和 Superperformance 的Shelby MKIII-R,都向古老的恐龙汁致敬。Carlex Design 的 Jaguar XJ-C 属于后者,但它不是原始 Series 2 XJ Coupe 中典型的 4.2 升直列六缸或 5.3 升 V8 发动机。
不,这辆宏伟的 Jag XJ-C 有一个来历不明的 V8 发动机,但 Carlex Design 很友好地提到了马力数:400。是的,这辆 Jag XJ-C 恢复了 400 马力的 V8 发动机,几乎是老式燃气发动机的两倍。虽然 400 马力不足以在下一组红绿灯时威胁到超级跑车,但捷豹 XJ-C 并不是关于直线速度的球。
相反,如果您驾驶华丽的捷豹复古双门轿车,则无需着急。Carlex Design 平滑了边缘,修剪了保险杠,并靠在闪亮的钻头上,以使 XJ 的设计现代化。它还具有定制的前格栅、时尚的 LED 圆形大灯、更坚固的挡泥板和更大的车轮,其灵感来自原捷豹 XJ Coupe 的车轮设计。
受英国赛车绿色启发的油漆是 Jag 的专属,但 Carlex Design 的 XJ-C 具有独特的触感,使其在 1975 年至 1978 年制造的每辆 XJ-C 中脱颖而出。所有 XJ Coupes 都有标准的乙烯基车顶,并且Carlex 的 XJ-C 没有,但没关系。我们还没有看到大量的Jag restomod,但我们听说 XJ-C 的工厂乙烯基覆盖物会像蜜蜂对蜂蜜一样吸引屋顶生锈,因此我们将使用闪亮的绿色顶部。
与此同时,内饰值得一提的是其华丽、深盘、复古风格的三辐方向盘、手工做旧的皮革内饰和定制的仪表板。此外,座椅看起来很壮观,Carlex Design 还加入了标准的后侧倾杆来驯服汽车顽皮的后端。
我们对生产数量或定价一无所知,但这款 V8 驱动的 Jaguar XJ-C 值得在改装历史上占有一席之地——但前提是Carlex Design让它成为现实。