日本有闲置电车指标的公司,到底能赚多少钱?
日本有闲置电车指标的公司,到底能赚多少钱?
日本是世界上最发达的国家,也是世界上人口密度最大的国家。在这样一个人口稠密的岛国里生活,每天上下班通勤时间需要花费大量的时间成本,所以日本的上班族都会选择乘坐电车或者地铁出行。
而随着日本经济的不断增长以及城市化的发展,很多公司为了方便员工上下班,都会给公司员工配置一些电车的指标。这些公司的领导也深知电车指标对于员工的福利性,因此会尽可能多地给员工配车。
那么问题来了,如果一家公司拥有较多的电车指标的话,那么这家公司每个月能够从中赚到多少钱呢?下面我们就来一起了解一下吧!
首先我们先来看一下日本东京的交通状况。据悉,目前整个东京都内一共有将近400条线路的电车运营。其中,比较常见的路线包括京急线、总武线、山手线等等。除此之外,还有一些比较偏僻的小路,比如小田急线和横须贺线等等。
另外,由于每个地区的人口数量和经济发展程度都不一样,因此各个地区的线路数量和车辆的数量也会有所差异。不过,总体而言,除了首都圈之外,其他地区的车流量都不是很大。
根据相关数据统计,2020年东京都市圈内一共拥有大约300万左右的居民,而该区域的居民人数达到了1000万人左右,也就是说,这个区域内的居民平均每人每年都要乘坐4次左右的电车。
此外,根据相关数据调查显示,2021年全日本共有约5600万的乘客,也就是每100个日本人中就有6个人会选择坐公交或乘地铁出行。由此可见,日本的公共交通系统是非常发达的。
虽然从以上数据可以得知日本的公共汽车和铁路网络十分发达,但是想要让所有的人都能享受到这样的便利并不现实。毕竟,并不是所有人都有能力买得起私家车。
于是乎,那些购买了大量闲置电车指标的企业便看到了商机。因为,这些企业不仅可以通过出租电车的形式获取收益,而且还可以通过购买新车型的方式增加收入。
以某大型电器商为例,该公司在2019年的时候共拥有了近200辆的新能源公交车,并且还在不断地更新换代。如今该公司已经拥有了超过500辆的新能源公交车了。
与此同时,该公司还斥巨资打造了一个全新的新能源汽车品牌。预计到2025年之前,这家公司的电动汽车销量将达到50万辆左右。
值得一提的是,尽管现在有很多企业都在积极布局电动车市场,但是在短期内想要实现大规模量产还是比较困难的。