一公里等于多少海里

主要是因为受技术限制，采用海里是为了方便测量、计算。

上图为郑和下西洋版画，当时的导航主要还是依靠星象及罗盘在海上航行时，由于没有参照物提供参考，对距离、速度、位置的测量是比较困难的。

在经纬度被应用于航海之前，航行一般是靠星图、罗盘定位；到1500年左右，航海仪器被发明出来，经纬度开始被加入到海图中。

1617年，荷兰科学家斯内尔（Snell）以24630罗马英里（24024英里）评估了地球的周长。

之后，英国数学家埃德蒙·冈特（Edmund Gunter）改进了导航工具，并建议将经纬度作为测量距离的基础单位。

海里的计算其实就是对地球周长的“切分”这样以来，将地球的周长除以360，就得到了每度的距离，再除以60也就得到了每分的距离，也就是海里。

由于地球的形状并不是一个完美的球体，1分的维度距离也并不恒定，因此关于海里的计算各国都有不同的标准，但也相差不大。

1929年在摩纳哥举行的国际水文地理学会议（International Extraordinary Hydrographic Conference），将1海里为了1.852千米，以便于统一计算。

如今的导航设备虽已十分先进和发达，但由于海里已成为一种习惯性用法，因此也就被保留了下来。

此外，在航海定位的重要设备六分仪上，其单位也是用分来记录的，按照海里进行计算也更为方便实用。

因为用海里，更容易计算在海上的距离。

这个，我们要从海里的定义说起。

海里的定义，是跟地球表面的一个量有关系。

我们假设你有一根长长的线，从地球的北极到南极把地球表面绕个圈，然后，以地心为圆心，把这个圈平分成360度，那么，每度对应的距离就是60海里。

事实上，绕过南北极的这个线，叫做子午线，也就是经线。

假如这个是地球子午线，那么，每度代表60海里事实上，人们定义一度等于60分，也就是说，一海里对应绕过地球南北极的这个大圆圈的一分。

换言之，这个大圆的周长，是360x60=21600分，也就等于21600海里。

那么，水手们在海上航行，是怎样知道，自己的船走了多长距离的呢？这个问题，在现在，很好解决，GPS包办一切。

然而，在当年的帆船时代，却是一个大难题。

帆船在海上依靠风力而行，有时候顺风行驶，有时候把帆侧过顶风行驶。

所以，在茫茫海面，要确定轮船当前坐标，就是个难题。

人们经过长期研究，搞出了一种航海仪器，叫做六分仪。

直到现在，六分仪依然是轮船必备的东西，万一电子仪器坏掉，就靠它了。

使用六分仪，可以测量得到经度数值和纬度数值。

而轮船在海上航行，假设从A点行驶到达B点，那么，只要用六分仪测量得到经纬度数值，然后计算这两点之间是多少分，也就很直观换算得到这两点之间的距离是多少海里了。

所以，在航海届，也就一直习惯使用海里了。

好了，就写到这里吧。

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