李永乐飞机为什么能飞
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花香满园 2024-05-08 15:58:26
飞机机翼大多设计成泪滴状,它前端圆钝,后端尖锐,上表面呈拱起状态而下表面比较平。当飞机以高速在空气中穿行时,气流经过机翼,机翼上下空气的流动速度就会有差异,由此产生了压强差。这个压强差产生向上的升力,托起飞机。除此之外飞机的翼弦线与飞机前进方向的夹角,也就是迎角也是飞机能在天上飞的原因之一。
李永乐飞机为什么能飞
李永乐讲飞机起飞原理
飞机是比空气重的飞行器,因此需要消耗自身动力来获得升力。
而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。
飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的,上侧的要凸些,而下侧的则要平些。
当飞机滑行时,机翼在空气中移动,从相对运动来看,等于是空气沿机翼流动。
由于机翼上下侧的形状是不一样,在同样的时间内,机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的路程(曲线长于直线),也即机翼上侧的空气流动得比下侧的空气快。
根据流动力学的原理,当飞机滑动时,机翼上侧的空气压力要小于下侧,这就使飞机产生了一个向上的升力。
当飞机滑行到一定速度时,这个升力就达到了足以使飞机飞起来的力量。于是,飞机就上了天。 说的再直观点:上表面数据一律假设为1,下表面一律假设为2。 则:机翼上表面长度为S1,下表面为S2,上表面和下表面在空气中移动的时间一定,设为T,T1=T2,由此可以得出:V1=S1/T1 V2=S2/T2 S1>S2 T1=T2,所以:V1>V2,根据帕努利定理——“流体对周围的物质产生的压力与流体的相对速度成反比。”,因此上表面的空气施加给机翼的压力F1小于下表面的F2。F1、F2的合力必然向上,这就产生了升力。
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