迈腾与帕萨特 新帕萨特pk新迈腾

迈腾与帕萨特 新帕萨特pk新迈腾

1、近期，先后有两位亲友找到看车哥，咨询购车意见了。

2、巧合的是，他们都准备买20万的合资B级轿车，而且基本已经锁定了迈腾和帕萨特，但不知道这两款来自不同厂家的大众车到底有什么区别？事实上，说到德系B级轿车，迈腾和帕萨特是永恒的话题。

3、那么，这两款在普通老百姓开看几乎是“双胞胎”的车型，到底有哪些不同？我们消费者在选购的时候应该如何决策？今天，小白就给大家说一说我的观点。

4、首先，无论是一汽-大众的迈腾，还是上汽大众的帕萨特，他们都是出自于大众MQB的全球化平台。

5、相比之下，硬要追根溯源的话，迈腾可以看作是欧版或者德国本土版本的车型，而帕萨特则与北美版本车型比较接近。

6、当然，他们两兄弟导入合资工厂国产后，都对产品进行了本土化改造。

7、相同的是，迈腾和帕萨特都大幅度加长了轴距，以营造超大的后排空间，从而取悦中国消费者。

8、而不同是地方，除了大家肉眼可见的外观线条和局部轮廓上，更多的则把功夫下在了调校上。

9、悬架方面，迈腾相较于帕萨特更具韧性，前段的阻尼更大，更偏硬朗一些。

10、而帕萨特由于源自北美车型的缘故，其底盘悬架比迈腾明显软一些，对于振动的过滤更彻底一些。

11、换句话说，迈腾更注重操控和路感，是更接近欧版原汁原味的产品。

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12、帕萨特呢，则把舒适性和商务属性摆在首位，整体强调轻松氛围的营造。

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13、至于在发动机、变速箱、车机、NVH、油耗等其它方面的具体表现，其实迈腾和帕萨特二者差距非常小，一般用户几乎很难察觉差异。