北京租新能源指标价格1年20万？2023年还买不买了？

近日有消息称,2023年北京新能源指标租赁价格已经涨到20万元,而且只租不卖。对此,北京市经信局相关工作人员回应表示,目前没有接到任何通知,也不了解租赁价格上涨的情况。

今年4月1日起,北京市正式实施《北京市新增产业的禁止和限制目录(2020年版)》。根据规定,自2022年7月10日起,北京暂停发放普通小客车配置指标,全部采取以摇号方式分配新能源车指标。

据了解,目前北京每年需要配置约15万个普通小客车增量指标和6万个新能源汽车增量指标。其中,纯电动汽车、插电式混动汽车、燃料电池车的年度配额分别为3万、3万和1万辆。由于普通小客车的更新需求量相对较大,因此每年用于购买纯电动车的新增名额也相对较多,而用于购买插电式混动车的新能源车牌则相对较少。

从去年开始,就有部分车主选择将手中的燃油车换成纯电车,但由于排队人数太多,不少消费者不得不放弃。为了缓解"摇号难"、"拍牌难"的问题,相关部门推出"出租购车资格服务"。所谓出租购车资格服务就是由企业或机构向个人提供短期租赁车辆的使用权,并一次性收取一定的租金,以此来满足部分消费者临时性用车的需求。

此前,广州、杭州等地都曾出台类似的措施。不过,与上述两地不同的是,此次北京发布的文件明确提出:不得通过融资租赁公司开展业务;不得以租代购。此外,还要求各单位及中介机构要加强自律管理,严禁参与炒分、囤积居奇等违法违规活动,维护市场正常秩序。