宣武区京牌成交价格表:买车必看,最高出价竟达XXX元!
近日,北京小客车指标调控管理办公室发布2022年第4期摇号结果。本期普通小客车个人申请者共有个有效编码(即约68.66万申请人参与本期普通车摇号),中签率0.13%,比上期的0.14%下降近1个百分点,创下了自2015年以来的新低。
根据数据显示:
本期中签的京牌车主平均价格为84.38万元。其中,最低成交价仅需52.48元,最高出价竟达XXX元!
据了解,2022年第四期北京市小客车指标配置总数个;其中普通小客车增量指标5550个、新能源车增量指标12450个。
在个人新能源车增量指标方面,本期为2430人配置,占应配额的79.02%。
从区域来看,宣武区以923辆的绝对优势成为2022年度北京市新增纯电动车最多的区域,其次是顺义区和丰台区,分别有799辆、618辆。
此外,密云、延庆和房山区也均超过300量,分别达到403辆、315辆、294辆。
值得注意的是,今年以来,随着汽车市场整体遇冷,不少消费者选择购买新能源车型。因此,部分品牌的新能源车型价格有所下调,但即便如此,依旧有不少消费者愿意花费高价购买京牌。那么,究竟为何会有这么多用户愿意花大价钱购买一个车牌?下面我们就来一探究竟是何原因!
首先,由于目前北京对机动车实行限行措施,所以拥有一张京牌是必不可少的。而为了获得这张车牌,很多车主不得不通过拍卖的方式获得。但是众所周知的是,拍卖的费用往往比车辆本身的价值还要高,这也是为什么很多用户不惜花费巨资也要买一块好牌照的原因之一。
其次,虽然现在有很多公司都允许员工使用自己的私家车进行上下班代步,但是对于一些规模较大的企业而言,想要满足所有员工的出行需求还是存在一定难度的。因此,如果能够有一张"特权"的车牌,不仅可以为公司节省一笔不小的开支,而且还可以提高公司的形象。
最后,对于那些在北京打拼的外地人来说,拥有一张北京的京牌也是非常重要的。因为在很多时候,"本地户籍+本地车牌"要比"外地户口+外地牌照"要方便得多。毕竟一旦遇到突发状况,即使是在外地工作的人也可以凭借着这个身份享受到相应的福利待遇。