2023年北京将有电车出租?价格如何,指标怎么申请?
2023年,北京将会有电车出租?价格如何?指标怎么申请?
据了解,2022年12月20日,北京市交通委发布《北京市关于加快推进公共电汽车更新工作的通知》,提出在"十四五"期间,计划完成全市约10万辆公共电汽车的更新工作。
其中,2020年底前,实现全部中心城区的公共电汽车更新;2021年底,基本完成中心城区和通州副中心的公共电汽车辆更新;2022年底,力争实现所有中心城区的公车更换完毕。
根据《通知》,到2025年,全市公交专用道里程占比不低于60%,公交车运营效率、出行分担率等核心指标达到世界先进水平。
同时,北京还将推动建设一批充电设施项目,到2020年,累计新增集中式充换电站(桩)超过1万个。此外,还将完善新能源车辆运营补贴机制、优化出租车运价政策、鼓励私人购买新能源车辆等措施。
对于大家比较关心的电车价格问题,《通知》中提到:
1、纯电动小客车,按每辆车不超过18万元标准执行,具体按照实际使用年限确定。
2、插混动力小客车,按每辆车不超过15万元标准执行。(具体按照实际使用年限确定。)
3、燃油混合动力车型,按每辆不超过8万元的标准执行。
4、其他类型的混合动力小客车,参照纯电动车相应类型的价格标准执行。(如:双燃料车型参照纯电动车的价格标准。)
另外,针对有条件的地区,可结合实际情况,制定本区域内的特殊定价政策。
目前,全国已有上海、南京、深圳等多个城市陆续推出电车租用方案。那么,这些城市的电车租用情况如何呢?我们以深圳为例进行简单分析。
深圳市的地铁线路共有5条,包括3号线、4号线、7号线的延长线以及11号线,总长度达76.55公里。而深圳市的电车数量共490台左右,其中2路、3路、6路、8路、9路的配车数最多,分别为50辆、20辆、30辆、40辆。
从表中可以看出,2路线上的电车是主要的发力点。由于2路线上客流量大,因此其配备的电量也相对较大。其次,3路线上也有部分列车配备了大功率电池,为乘客提供更长的续航能力。
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