门头沟区北京车牌照价格曝光:省钱有妙招!
北京车牌价格一直居高不下,很多北京车主为了上好牌照,不惜重金购买。但是,随着新能源车的普及,纯电动汽车逐渐成为市场主流,那么,现在买纯电动汽车是否划算呢?今天,我们就来算一下账。
一、北京车牌价格
目前北京市小客车增量指标配置采取阶梯式比例分配,每年额度6万个,个人占88%,单位占12%。其中普通车竞价指标4万,以摇号方式分配;示范应用新能源指标6万,以摇号方式分配。
1、普通小客车(燃油车),每5年为一个周期进行配置。第1个5年,个人和单位各占一半;第2至4个5年分别为24%、36%及48%;第5个5年为12%。也就是说,从申请的第1年至第8年期间,每年都有两次参与竞价的资格。
2、示范应用新能源小客车(含混合动力)的竞价规则为:自2019年起,示范应用新能源车辆不受申请时间、行驶里程等限制,直接按照申请年度产生配额。即当年有效。
3、根据规定,单位和个人名下均只能保留一个参加配置的编码。如果有多辆同一品牌的小轿车同时需要使用同一个配置编码时,应当按不同车辆分别填报相应信息。比如一辆奇瑞艾瑞泽7E,另一辆是比亚迪秦EV500,这两辆车不能同时参加本年度的竞价。
二、购买纯电动车是否划算?
1、购车成本高,且电池衰减快。由于电池成本较高,所以大部分车型售价都比较高,加上购置税、保险、停车费等费用,整体购车成本比燃油车型要高得多。此外,由于电池在长时间使用后会发生损耗,导致续航能力降低。而传统内燃机发动机则不存在这样的问题。因此,从长远来看,购买电动汽车并不划算。
2、充电不方便。虽然现在有很多公共桩可以快速充电,但毕竟数量有限,而且有些公共桩还无法使用快充。另外,即使有私人桩,也面临排队问题。所以,想要快速充电还是不太方便。
3、保值率低。众所周知,二手车的保值率与新车有很大关系,而电动车恰恰相反。因为其技术相对落后、性能不稳定等原因,二手车市场的保值率非常低。尤其是对于刚出手的准新车来说更是如此,一旦过了几年就基本卖不出去了。
4、维护保养贵。