解密北京一个车牌指标价格，让你了解行情!

在北京,一个车牌指标的价格到底多少钱呢？

首先,我们来看看北京市小客车数量和车牌指标数量。

截止2021年9月30日,北京市机动车保有量达到565.79万辆,其中汽车454.27万辆,占比89.04%,而小客车的保有量达到了188.13万辆,占全市汽车的22.77%。

从数据来看,2021年的北京车市是处于饱和状态,那么,在这种情况下想要获得一个车牌指标,难度可想而知。

其次,我们来计算一下在北京购买一辆普通家用轿车的成本:裸车价+购置税(11.5%)+保险(12.5%)+上牌费(20元/辆)+交强险(1%),总成本约15万元。

最后,我们来计算一下在北京购买一个小客车指标的成本。

目前,北京市的摇号政策是每年4月和11月各举行一次,每次投放2万个中小客车增量指标。以2023年度为例,当年共计划发放10万个中小客车增量指标,除去申请失败的3万多个名额之外,最终将产生个有效配置编码数。

按照平均中签率0.4%来算,2023年需要参与摇号的个人超过200万。也就是说,每100人里只有不到5个人能中签,这还不包括那些没有参加摇号的群体,以及通过其他途径获取的中签者。

根据以上两个数据我们可以得出结论:如果要在今年年底前取得一个车牌,至少需要准备15万元。当然,如果你有钱的话也可以多准备一些,毕竟这个钱也不是什么大数目。

不过,话又说回来了,对于大多数普通人来说,15万元可能只是杯水车薪。所以,很多人就会想到买二手车,但二手车的价格往往比新车要低不少。那么,有没有办法既能省下这笔费用,又能保证车辆的质量呢？

答案是有的。下面就给大家推荐一款性价比非常不错的车型——吉利帝豪EC7,这款车不仅拥有超高的颜值、丰富的智能配置、宽敞的空间、强劲的动力,而且价格也非常亲民,起售价仅为6.98万元。

外观方面,帝豪EC7的前脸采用吉利全新的涟漪式家族前脸设计语言,搭配两侧狭长的LED大灯组及下方的进气口,看起来更加精致、时尚。车身侧面线条简洁流畅,双腰线设计使整车看上去十分修长。此外,其尾部造型饱满、层次感分明,贯穿式的尾灯辨识度极高,与前大灯相呼应。