北京一个车牌指标能值多少钱

在北京买一套房子,少则几百万,多则上千万,但是在北京拥有一个车牌指标却只要十几万。

为什么同样都是钱,在房产和车子上体现的价值差别这么大？今天我们就来聊聊这个话题。

一、北京一个车牌指标能值多少钱？

首先我们先看看北京的汽车牌照价格,根据《北京市小客车数量调控暂行规定》,自2014年10月1日起,北京市机动车实行总量调控管理。

目前,北京的小客车数量是424万辆。其中:普通号牌号码为12万个,每2个自然年度配置额度为8万个;新能源车专用号牌(简称绿标)号码为6万个,每年发放及延期配置额度各占一半。

按照每个普通号段15万元计算,如果一辆车的价格超过100万,那么就需要购买5个普通号段的车牌。而如果是购买一辆20万左右的车,则需要3个绿标,也就是30万元左右的价格。

当然,这个只是平均数而已,具体到每一款车型,价格都不一样。不过从上面的数据中我们可以看出,即使是同一款车子,挂不同的牌子,其价值也不一样。

二、为何同样的钱,在车上和在车牌上的价值差距会那么大呢？

其实原因很简单。第一就是车辆本身的质量问题。比如一些豪车或者高端品牌,它们本身的品质就比较好,所以它的保值率也比较高。而普通的代步工具,因为质量比较差的原因,所以贬值速度会比较快。

第二就是车辆的使用年限。一般而言,车辆的使用年限越高,那么它的价值就越低。比如一台开了10年的车子,它本身的价值可能只有当初购车价格的50%甚至更低。而一台刚买的车子,即使只开了一年半载,但依然可以卖到一个不错的价钱。

三、买车还是选车牌？

既然买车和选车牌之间有这么大的差距,那到底是该买车还是选择摇号的资格呢？对此,小编认为应该结合自己的实际情况去决定。

如果你手里有足够的闲散资金,并且对车辆的保养以及维修都比较了解的话,那就可以考虑去买一款心仪的豪华品牌车型了。毕竟豪华品牌的溢价能力比较高,而且后续维修保养也相对比较简单。

如果你的经济能力并不是很充裕的话,那就建议选择摇号的资格了。虽然摇号的难度要比直接去买车要难得多,但是通过这种方式得到的指标相对来说还是比较稳定的。