使用换挡拨片什么时候开始加挡
1、第一种是左边减挡,右边加挡。这种形式的换挡拨片是目前采用最多的一种,左侧拨片是减挡,右侧拨片是升挡。具体操作方法为:在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡(部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作),通过手指“向内抠”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作,在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息。
2、第二种是两侧拨片均可进行加减挡。这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同,区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作,不像上面那种是一侧加、一侧减的方法,这种换挡拨片在功能上集成度更高,在很多情况下可控性更高,操作更便利。具体操作方法为:开启变速箱手动模式,然后通过双手手指来进行拨片的操作,向外侧推则是升挡,向内侧抠则为减挡。使用换挡拨片尽量避免连降几个挡位。
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