北京车牌子值钱吗？一文看懂价值趋势

北京汽车,中国四大汽车集团之一,也是北京市的支柱企业。作为北京的老牌国有企业,北京汽车在过去几十年里一直保持着不错的销量,但近些年来却逐渐走向了衰落。那么,北京车牌子值钱吗？一文看懂价值趋势!

首先我们来看看,目前市场上有哪些品牌的车型属于自主品牌的,其中长城、吉利、长安、奇瑞和比亚迪等品牌都算是自主品牌,而合资品牌的则有大众、丰田、别克、本田以及日产等等车型。

接下来我们再来分析下,这些车型的价格情况。以长城哈弗H6为例,这款车的官方指导价是11.88-16.28万元,目前的终端优惠力度为3万元左右,也就是说裸车的价格已经跌破了10万。不过,由于这款车上市的时间较长,所以保值率并不高,很多车主开了不到2年就已经卖掉了。

从上面的分析中我们可以看出:如果一款新车想要卖出好价钱的话,就必须要有足够的优惠力度才行。当然,这也是因为现在的消费者越来越理性化。因此,对于那些刚上市的新车型来说,要想获得较高的销量,就必须给出较大的优惠。

下面我们就来看一下,现在哪些车型是比较受欢迎的。根据数据显示,今年9月份我国乘用车市场狭义乘用车零售量达到了190.1万辆,环比增长了10.1%,同比增长了14.8%。其中,9月轿车、SUV和MPV三大类细分市场的零售量占比分别为56.4%、25.8%、12.4%。由此可见,如今国内消费者的消费习惯已经发生了改变。

而在具体的车型选择上,9月份排名前三的是朗逸、轩逸和宝来。这三款车都是A级家轿中的佼佼者,而且它们之间的销量差距并不大。此外,卡罗拉、雷凌、英朗、思域、速腾以及科鲁泽等车型也都非常受欢迎。

至于紧凑型SUV领域,9月份排名前三的都是途观L、探岳和昂科旗。这三款车都是德系车和日系车的代表,并且它们的口碑都非常不错。值得一提的是,昂科威虽然是一款美系SUV,但在9月的销量也超过了7万辆。

在中型SUV领域,汉兰达的表现最为突出。该车的累计销量已超过50万辆,成为了中型SUV市场上的王者。此外还有锐界、冠道、楼兰、途胜、普拉多、帕杰罗等也都是非常不错的选择,它们的累计销量都已经超过了20万大关。