北京新能源指标出租:公司推荐,租1年3万5!
租赁指标,是新能源车企和经销商们最常用的销售手段之一。
在2019年之前,新能源车的推广政策中,除了补贴之外,还有一项重要措施——直接向个人出售车辆。
不过随着国家政策的调整,这一方式逐渐被取消,取而代之的是以租代购、金融贷款等更符合消费者需求的方式。
目前,国内的新能源车市场已经进入了成熟期,销量增长缓慢,但与此同时,各大汽车品牌也都在不断推出新车。
在这样的背景之下,很多车主都面临着换车的问题。但是,由于北京对燃油车的限行政策,导致很多人无法摇号购买。于是,一些企业开始将目光转向了租赁市场。
据媒体报道,一家名为易鑫的租车公司,就推出了"购京牌送指标"的活动,只要支付一定的租金,就能获得一个新能源车牌。
根据该公司的宣传,其提供的出租业务包括纯电车型和插混车型两种。其中纯电动汽车的租金为3万元左右一年,插混汽车的租金则为5万元左右。
虽然价格不菲,但依然有不少人参与到了这场活动中来。根据易鑫官方的数据显示,从9月1日到11月15日,该公司一共成交了499单,成交额超过2000万。
值得一提的是,这些客户基本都是通过公司推荐的方式获得的。也就是说,他们是通过其他渠道获取到的租赁信息。
对于这种操作方式,有业内人士表示:"这种方式其实就是在利用消费者的信任,从而进行转卖。而且,如果后续想退掉这个车牌的话,也是比较困难的。因为毕竟这是别人花钱租来的。"
实际上,类似的情况并不少见。今年7月份,就有媒体曝光了一则关于某共享出行平台高价收购闲置电动车的事件。据了解,当时该平台花费了近200万元的价格,从一位不愿意透露姓名的用户手中收购了两辆二手电动车。
对此,相关工作人员表示,"这两辆车都是经过评估后买回来的,并且会按照成本价回收"。但实际上,这些车辆的价值远远不止于此。据悉,这两辆车的原价达到了100余万元。
当然,也有网友提出质疑,"为什么一定要用这种方式去赚钱呢?难道就不能把精力花在新能源汽车的生产上吗?"事实上,这也是众多厂家正在努力解决的问题。
就在不久前,北汽集团发布公告称:计划在未来三年内投资300亿元发展自主品牌新能源汽车。