2023电动车牌中介价格：从8万到10万元,你选哪个？

近日,有网友在社交平台发布消息称:目前上海电动车牌中介价格从8万到10万元不等,并且还附带了相关截图。

对于该网友的爆料,笔者也是第一时间进行了核实。据了解,2023年上海市非机动车车牌的中介价格确实存在较大差异。

其中,普通电动自行车(沪C类)的价格普遍为5万元左右,部分热门车型的报价甚至达到了7万~8万左右;而超标电动自行车(沪D类)的价格普遍为6万元以上。

另外,值得注意的是,上述报价仅针对2022年度的车牌。也就是说,2022年的新国标车型,由于没有上牌指标,所以暂时无法进行挂牌交易。

那么问题来了,既然不同类型的车子挂牌价格不一样,那么我们到底应该选择哪种车子呢？对此,笔者的看法是:如果经济条件允许的话,还是尽量选择购买一辆符合新国标的车辆。

首先来说,根据《上海市非机动车管理条例》的相关规定,只有获得本市号牌且经检验符合标准的非机动车才允许上道路行驶。

因此,不管是普通电动自行车的车主还是超标电动自行车的车主,都需要先办理一张临时牌照,用于日常出行。待临牌到期后,再前往指定地点重新申请一张正式牌照即可。

至于临牌的有效期,则根据不同的类型和品牌而定。一般来说,普通的电动车临牌的有效期一般为3~4个月不等;而超标的电动车,由于属于违标车辆或报废车辆,所以其临牌的期限一般不超过1个月。

其次,虽然目前市面上已经出现了一些所谓的"代拍"服务,但就实际使用情况来看,效果并不理想。原因在于这些所谓的代拍服务大多只是利用网络进行虚假宣传,并没有实际的线下业务支撑。

最后,即便是有客户愿意花钱找他们帮忙拍照代办车牌,但往往也只会得到一个非常低价的成交价,而且还会额外要求缴纳一定的费用。

总而言之,8万元左右的挂牌费看似比较便宜,但其实并不是所有消费者都能够接受的。因为除了需要花费一笔不菲的挂牌费之外,后续还需要缴纳保险、检测等各项费用。

这样一来,最终算下来的成本其实是非常高昂的。当然,这并不代表大家完全不能购买一辆不符合规定的超标车型,毕竟只要通过正规渠道购买的新国标车,同样也可以正常上路行驶。

写在最后总的来说,《上海市非机动车管理条例》实施之后,无论是普通市民还是商家,都应该积极响应政策号召。