2021年北京小客车指标摇号时间：2020年10月8日

2021年北京小客车增量指标摇号时间

2023年北京市小客车指标申请将于10月25日24时截止。根据《北京缓解交通拥堵总体方案》,自2022年1月起,北京市每年配置2万个中小客车个人增量指标。其中,普通车竞价占60%,优先配置比例占40%。

目前,普通车和个人新能源车的数量已经基本确定,那么,明年将会有多少新车上路呢？

今年9月底,市交通委发布《关于做好2022年小客车总量和增量调控工作的通知》(简称《通知》),明确从2020年起,每年向全市分配2万个小汽车(含新能源车)年度配额,其中个人额度为6万,单位额度为1万。《通知》要求,各相关单位应按照"公开、公平、公正"的原则,组织申请人通过资格确认、材料审核等流程进行申请。

据了解,《通知》中提到的6万个个人名额,包括3个摇号配额,3个轮候配置配额,1个示范应用场景配额。具体来看,3个摇号配额分别来自普通车和节能车;而3个轮候配置配的额度,则分别来自混合动力和普通纯电动车。此外,还有1万辆的示范应用场景用车。

值得一提的是,在今年的新增车辆中,有近4成的新能源车型。截至8月底,2021年前八个月,本市累计推广新能源汽车超过14万台。同时,随着充电桩建设的不断推进,越来越多的消费者开始接受并使用电动汽车。《每日经济新闻》报道称,9月份,我国新能源汽车的销量达11.7万台,环比增长了53.6%。

不过需要注意的是,尽管当前北京地区的小轿车保有量已突破600万辆,但仍然处于高位运行状态。因此,为了进一步优化道路通行环境,促进首都绿色出行发展,《意见稿》提出,自2022年起,每年向社会发放一定数量的免费或优惠停车券,用于支持单位和个人在办公场所、住宅小区及周边等公共停车场(库)停放车辆。

另外,为了鼓励大家使用公共交通方式出行,《意见稿)》还提出了多项利好措施。例如,对持有效期内公交专用票卡且连续乘坐90分钟以上的乘客给予票价5折优惠。同时,还将逐步增加地面公交运营线路、延长运营服务时间、提高发车频率、加密班次密度、提升服务质量、降低收费标准、实行低票价政策等一系列便民惠民举措。

对于广大市民来说,除了要积极响应号召以外,也要合理安排自己的行程。一方面,尽量避开早晚高峰时段出门;另一方面,如果确实需要开车外出的话,一定要遵守交通规则,注意安全驾驶。