滑动离合的工作原理
蓝天碧水
精选回答
当发动机转速高于轮胎的转速时,就会把动力传递到轮胎,而当发动机转速跟不上轮胎的转速,那么回转力矩会顺着斜向棘轮把发动机和轮胎之间的连接切开,直到达到平衡后离合器又再次咬合到一起,使车辆线性降速而不是通过牵引力的方式突然降速。
摩托车发动机的动力要传递到后轮一般需经过:曲轴-离合器-变速箱-终端传动系统(链条/传动轴)-后轮。这包括了驱动力,同时也包括(发动机)制动力。急减速时,通常都会采取制动,同时降挡的措施,如果一次降2-3个挡,那么过大的发动机制动力可能导致后轮轮速突然降低,车轮摇摆、跳动甚至失去抓地力。
此外,还可能付出损毁变速箱的代价,且还将有生命危险。为了避免这样的悲剧发生,“滑动离合(SlipperClutch)”应运而生。它的作用就是短暂切段发动机与变速箱的连接,直到发动机转速符合实际车速再恢复动力接合。
没有梦想何必远方 2024-07-24 14:58:32
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