年内油价首个三连跌已产生，会不会有四连跌？

随着国际油价连续暴跌，国内参考的原油变化率，油价迎来年内首个三年跌。根据国家发改委最新消息，新一轮成品油调价窗口已在11月30日24时开启。

本次下调幅度为480元/吨左右。

本次油价调整具体如下：

全国平均来看。

92号汽油每升下调0.42元;

0号柴油每升下调0.44元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约21元。

私家车主：按油箱50升测算，三次降价后加满一箱油可省钱56元。

出租车：按照每天运行300公里、百公里耗油8升测算，每月可减轻出租车司机负担800元以上;

重型卡车：按照每天运行600公里、百公里耗油30升测算，每月可减轻重卡司机负担6000元以上。

2018年国内成品油价价格局变成“十三涨十跌一搁浅”。据悉，2018年国内成品油调价目前共进行了23次，上调13次、下调9次、搁浅1次。

今年以来，国际油价跌宕起伏，就在几个月前，国际油价一路攀升至4年来高位。时隔月余，目前，国际原油已经连续第七周大幅下跌，创下一年多以来新低。国内成品油价也遭遇年内首次“三连跌”。

网友调侃中国油价时常说的一句话就是“原油涨我也涨，原油对我有影响;原油将我不降，我跟原油不一样。”但是油价的这几次下调与原油价格暴跌是有直接关系的。

过去40年，油价从高点下跌超过30%的一共只有13次，这其中跌幅达到75%的有两次，跌幅在50%左右的有4次，而跌幅在30%左右的一共有7次。可以说油价大跌并不常见。

原油暴跌原因

由史以来油价下跌定有原因，有的是因为需求下滑，如2008年金融危机，油价跌幅高达77%。有的是因为扩张，还有的是因为战争因素。

而此次油价一路往下跌，一方面是因为美国对伊朗制裁边际放宽，供给紧张形式短期缓解，另一方面原油库存连涨，全球原油供应大增。美国现在是世界第一大产油国，美国、俄罗斯、沙特这世界前三个产油国都提高了产量。供过于求，出现了原油过剩苗头。

12月油价如何

今年以来，我国油价累计呈现13涨、10跌、1搁浅局面。而本次下调以后，今年上涨的油价已经接近抹平了。

本次调价以后，下一轮调价窗口将于2018年12月14日24时开启。国际原油环境的变化也有可能在G20峰会上发生变化。

G20 三个石油大国将会对油价作出定夺。有分析师预计下一轮成品油价仍有下调的可能。