里海属于哪个国家
这种可能性,在18年前都在讨论了,而因为里海的定位问题,已经吵闹了22年了,现在终于将里海定位有了,就相当于将域外大国挡在了里海外面,所以这种可能性就更大了!但可以预想,如果真的要修建从里海通往波斯湾的运河,沿途国家不会看着利益不管的,估计还要吵闹很长一段时间!(18年前的计划,伊朗其实很想在北部能够有一个出海口,多一个能源输送的渠道)1.先解读一下刚刚通过的《里海法律地位公约》:“非区域国家的武装力量不得在里海驻军”。
毕竟曾经美国试图跟里海沿岸国家达成某这种军事协议,进而实现美军在里海的军事影响力。
现在《公约》一出,就是排他性,直接将美国排除在外!2.对外排除了大国染指里海的可能性,但是内部呢?大方向确定了,但内部五国之间的纠纷与矛盾,不可能因为这个《公约》就没有了、消除了!所以,现在说要修建从里海经过伊朗到达波斯湾的运河,还为时尚早!3.现在对于这样的提议(修建运河),估计最热心的是伊朗,最乐见其成的是俄罗斯,当然里海五国一定都欢迎,但土耳其呢?虽然土耳其不说,但是土耳其海峡可是黑海到地中海的必经之路啊!4.虽然现在土耳其因为美国的制裁,这方面不会再进行阻挠,但是作为埃尔多安来说:我能够依靠波斯鲁斯海峡和达达尼尔海峡获得收益,还能够通过俄罗斯的输油管道收“过路费”,为什么要让你伊朗直接修建厉害到波斯湾的运河,这不是跟我竞争吗?5.如果运河真的修建成了,对里海五国的好处太多了:(1)俄罗斯能够多一条通过里海直接到达印度洋的通道,自然高兴了!而且,别看现在土耳其跟俄罗斯关系不错,但是作为埃尔多安来说,随时可能倒向美国,所以未雨绸缪来说,有一条从里海到波斯湾的通道,自然好了。
(2)对于土库曼斯坦、阿塞拜疆,将会迎来巨大发展机遇期!这个不用多说,其实早在2002年,阿塞拜疆就跟伊朗、俄罗斯签署了“南北交通走廊”的计划!(3)伊朗的石油运输,将会经由里海,分别经俄罗斯、哈萨克斯坦到达欧洲和中亚等地区,多了一个销售渠道,也多了一个对抗美国在波斯湾与伊朗混战,封锁波斯湾的应对对策!反正这工程,要是真的交给我们就好了!
没有这种可能!里海波斯湾运河方案最早是由沙俄时期提出,目的是便于沙俄南向印度洋扩张,然而两个世纪以来‘’运河‘’仍然停留在设计师的工程图纸上!闲话少说,主要说运河面临的问题!一,伊朗位于西亚,属高原地形,全境平均海拔在1000~1500米左右,伊朗北部是里海沿岸低地,里海海平面为负30米,低于海平面!里海波斯湾运河从北部起依次要跨越厄尔布尔士山脉、扎格罗斯山脉、以及伊朗南部的海岸山脉,直线距离在1000公里左右(目前除京杭大运河外世界上没有如此长距离的运河),伊朗高原地形复杂,地壳活动频繁,属地震带,并不适合建造运河!二,伊朗高原干旱缺水,伊朗政府试图通过修建运河,将里海之水引入伊朗腹地,但里海是咸水湖盐度较高,纵贯伊朗南北的千里运河无法通过淡水疏通,如果不能解决‘’脱盐问题‘’不但无法缓解水荒反而对农业灌溉和高原植被百害而无益!抛开政治和经济层面不说,里海波斯湾运河以伊朗一己之力无法实现!即使真的建成这么一条河,对里海沿岸国家也没有实际作用,如此长距离的运河在修建众多大坝后通航条件必将大打折扣,与俄罗斯的里海~黑海航运系统(伏尔加?顿河运河是里海沟通外界的唯一方式,船舶通航条件在5000吨以下)的水位相比并没有太大优势。
伊朗重提运河修建方案,仅仅是伊朗的一种政治姿态,以此来表达自身的地缘价值,无须当真!
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