里海属于哪个国家

这种可能性，在18年前都在讨论了，而因为里海的定位问题，已经吵闹了22年了，现在终于将里海定位有了，就相当于将域外大国挡在了里海外面，所以这种可能性就更大了！但可以预想，如果真的要修建从里海通往波斯湾的运河，沿途国家不会看着利益不管的，估计还要吵闹很长一段时间！（18年前的计划，伊朗其实很想在北部能够有一个出海口，多一个能源输送的渠道）1.先解读一下刚刚通过的《里海法律地位公约》：“非区域国家的武装力量不得在里海驻军”。

毕竟曾经美国试图跟里海沿岸国家达成某这种军事协议，进而实现美军在里海的军事影响力。

现在《公约》一出，就是排他性，直接将美国排除在外！2.对外排除了大国染指里海的可能性，但是内部呢？大方向确定了，但内部五国之间的纠纷与矛盾，不可能因为这个《公约》就没有了、消除了！所以，现在说要修建从里海经过伊朗到达波斯湾的运河，还为时尚早！3.现在对于这样的提议（修建运河），估计最热心的是伊朗，最乐见其成的是俄罗斯，当然里海五国一定都欢迎，但土耳其呢？虽然土耳其不说，但是土耳其海峡可是黑海到地中海的必经之路啊！4.虽然现在土耳其因为美国的制裁，这方面不会再进行阻挠，但是作为埃尔多安来说：我能够依靠波斯鲁斯海峡和达达尼尔海峡获得收益，还能够通过俄罗斯的输油管道收“过路费”，为什么要让你伊朗直接修建厉害到波斯湾的运河，这不是跟我竞争吗？5.如果运河真的修建成了，对里海五国的好处太多了：（1）俄罗斯能够多一条通过里海直接到达印度洋的通道，自然高兴了！而且，别看现在土耳其跟俄罗斯关系不错，但是作为埃尔多安来说，随时可能倒向美国，所以未雨绸缪来说，有一条从里海到波斯湾的通道，自然好了。

（2）对于土库曼斯坦、阿塞拜疆，将会迎来巨大发展机遇期！这个不用多说，其实早在2002年，阿塞拜疆就跟伊朗、俄罗斯签署了“南北交通走廊”的计划！（3）伊朗的石油运输，将会经由里海，分别经俄罗斯、哈萨克斯坦到达欧洲和中亚等地区，多了一个销售渠道，也多了一个对抗美国在波斯湾与伊朗混战，封锁波斯湾的应对对策！反正这工程，要是真的交给我们就好了！

没有这种可能！里海波斯湾运河方案最早是由沙俄时期提出，目的是便于沙俄南向印度洋扩张，然而两个世纪以来‘’运河‘’仍然停留在设计师的工程图纸上！闲话少说，主要说运河面临的问题！一，伊朗位于西亚，属高原地形，全境平均海拔在1000～1500米左右，伊朗北部是里海沿岸低地，里海海平面为负30米，低于海平面！里海波斯湾运河从北部起依次要跨越厄尔布尔士山脉、扎格罗斯山脉、以及伊朗南部的海岸山脉，直线距离在1000公里左右（目前除京杭大运河外世界上没有如此长距离的运河），伊朗高原地形复杂，地壳活动频繁，属地震带，并不适合建造运河！二，伊朗高原干旱缺水，伊朗政府试图通过修建运河，将里海之水引入伊朗腹地，但里海是咸水湖盐度较高，纵贯伊朗南北的千里运河无法通过淡水疏通，如果不能解决‘’脱盐问题‘’不但无法缓解水荒反而对农业灌溉和高原植被百害而无益！抛开政治和经济层面不说，里海波斯湾运河以伊朗一己之力无法实现！即使真的建成这么一条河，对里海沿岸国家也没有实际作用，如此长距离的运河在修建众多大坝后通航条件必将大打折扣，与俄罗斯的里海～黑海航运系统（伏尔加?顿河运河是里海沟通外界的唯一方式，船舶通航条件在5000吨以下）的水位相比并没有太大优势。

伊朗重提运河修建方案，仅仅是伊朗的一种政治姿态，以此来表达自身的地缘价值，无须当真！