关于马恒达XUV700你必须知道的7件事

备受期待的马辛德拉 XUV700 已经在我们的市场上已经推出了其价格，改版后，从11.99卢比十万-22.99十万(前陈列室，)。Mahindra 提供两种装饰范围的 XUV700 - MX 和 AX - 两者均可在线预订，也可通过经销商预订，汽油 SUV 于 10 月底开始交付，柴油 SUV 于 11 月底交付。虽然 SUV 的预订从 10 月 7日才开始，但 XUV700 仅在前两天就获得了超过 50,000 的预订量。我们在下面汇总了您应该了解的有关新款 Mahindra SUV 的一些最重要的要点。

2021 马恒达 XUV700：原定搭载 XUV500 铭牌

马恒达原本打算让 XUV700 继承极受欢迎的 XUV500 铭牌，认为它是其自然的继承者。然而，这家汽车制造商认为它 在许多方面都比 XUV500有所改进，因此有理由为 SUV 取一个新名称和更高的地位。借此，马恒达还设法在 XUV700 下方为其阵容中的另一款 SUV 创造了更多空间，这符合其大规模扩展其 SUV 产品组合的新计划。因此，正如我们之前报道的那样，XUV500 铭牌将于 2024年回归——但作为现代 Creta 的竞争对手。

2021 年 Mahindra XUV700：它变得更大，造型也有所进化

在尺寸方面，XUV700 比它所取代的 XUV500 更大，无论是在总长度(4,695 毫米，长 110 毫米)和轴距(2,750 毫米，长 50 毫米)方面。但它的宽度保持在 1,890 毫米，并且没有 XUV500 高(不足 30 毫米)，所有这些加起来增加了机舱空间。

从 XUV700 的设计来看，与 XUV500 的联系非常明显，尤其是它的比例、独特的肩线和轮廓。然而，与 XUV500 相比，该设计在很多方面都发生了变化并脱颖而出——例如新的更直立的格栅、带有独特 LED 日间行车灯的新 C 形大灯、新尾灯、新钻石切割合金车轮、重新设计的发动机罩、保险杠和尾门。另一个有趣的变化是与门齐平的弹出式门把手，使其外观干净现代。

2021 Mahindra XUV700：功能丰富

在设备方面，马恒达全力以赴，为 XUV700 配备了大量功能，以帮助在这一领域竞争。顶级配置提供的一些功能包括双 10.25 英寸屏幕布局——一个用于信息娱乐，一个用于仪表盘(类似于某些梅赛德斯-奔驰车型中的设置)、Android Auto 和 Apple CarPlay 支持、双区气候控制、山地保持(用于自动变体)和空气净化器。Mahindra 还表示 XUV700 拥有该细分市场中最大的全景天窗。有两种座位配置可供选择——五座和七座布局。

如果标准系列提供的设备水平不够，Mahindra 还提供带有豪华包的 AX7 变体，该包增加了许多高级功能。其中包括带有 12 个扬声器和一个低音炮的索尼 3D 环绕声系统、360 度摄像头、电动可展开门把手(第一个部分)、盲点监视器、无线电话充电器和电子驻车制动器。

2021 Mahindra XUV700：它有一个复杂的变体分解

虽然 XUV700 旨在通过其众多的装饰配置迎合各种各样的买家，但它的执行方式过于复杂。首先，MX 系列仅作为五人座提供。虽然它获得了汽油和柴油发动机的手动版本，但后者处于较低的状态。然后我们转向 AX 系列，该系列提供三种装饰——AX3、AX5 和 AX7——所有这些都配备了 AdrenoX 双屏信息娱乐系统，并且可以配备汽油和柴油发动机选项。然而，虽然 AX3 和 AX5 内饰标配五座布局，但只有部分配置可以升级为七座。最后，顶级规格的 AX7 装饰并没有您期望的所有花里胡哨。全轮驱动布局仅适用于柴油自动变速箱，而像高级索尼音响系统、360 度摄像头、电动门把手这样的东西只提供豪华包，价格超过 10 万卢比。因此，为您找到合适的变体可能比您想象的要困难。

2021 Mahindra XUV700：安全是重中之重，它获得了ADAS

Mahindra 专注于 XUV700 的另一个领域是安全性。满载装饰配备 ABS、ESP 和七个安全气囊、驾驶员睡意检测、自动远光灯辅助和可增加超过 80 公里/小时的照度的助力大灯。

虽然主要的吸引力是高级驾驶辅助系统 (ADAS) 包。这在该细分市场中仍然是一个相当新的功能，MG Astor 和 Gloster 是唯一提供它的其他汽车，而不是豪华细分市场。该系统利用摄像头和雷达来评估汽车的周围环境。然后，前方碰撞警告 (FCW)、自动紧急制动 (AEB)、车道保持辅助、自适应巡航控制 (ACC) 和智能驾驶辅助或交通辅助(仅限 AT)使用这些数据，它们可以管理停止-也开始交通。

2021 Mahindra XUV700：获得该细分市场中最强大的引擎

在引擎盖下，新的 XUV700 可选择汽油或柴油动力系统。涡轮汽油从 2.0 升四缸 mStallion 装置产生 200hp、380Nm 的功率。这种输出使其成为该细分市场中最强大的汽油发动机，现代 Alcazar (159hp) 是唯一的其他汽油动力竞争对手。

柴油发动机是 2.2 升四缸 mHawk 涡轮增压装置，有两种调节状态。较低的调谐状态(保留给入门级 MX 版本)产生 155hp 和 360Nm，而 AX 变体中的单元产生 185hp 和 420Nm(自动变速箱为 450Nm)。在这种更高的调校状态下，XUV700 柴油机也具有该细分市场中最高的功率输出。柴油发动机还配备了四种驱动模式——Zip、Zap、Zoom 和 Custom——据称可以改能和转向响应。

两种发动机都可以配备 6 速手动和 6 速自动变速箱选项，但低规格柴油机只能配备手动变速箱。还有一款全轮驱动车型可供选择。

2021 Mahindra XUV700：价格具有竞争力

Mahindra 对 XUV700 的定价极具竞争力。如此之多以至于虽然 XUV700 的直接竞争对手包括Tata Safari、 现代 Alcazar 和 MG Hector Plus，但其较低版本的价格与现代 Creta、 起亚 Seltos、 MG Hector、 斯柯达 Kushaq 和 大众 Taigun等较小的中型 SUV 重叠。

Mahindra 已经修改了 XUV700 的价格，MX 系列的价格现在从 124.9 万卢比到 129.9 万卢比不等。更高规格的 AX 系列的价格范围从 AX3 汽油手册的 144.9 万卢比到 AX7 AWD Luxury Pack 柴油自动变速箱的 229.9 万卢比不等(前展厅， – 介绍价格)。

虽然价格可能看起来很高，但 XUV700 处于有利地位，因为它比任何直接竞争对手的同类价格变体获得更多的设备。